重磅！暫不與東風汽車合并，長安汽車控股股東變?yōu)樾略O獨立央企
2025-06-056.3萬0
SkyBigBlack評論：
長安在乘用車領域比東風強太多，但是東風級別又比長安高，真合并...
對比財報是否有恒大式車企？供應鏈融資或是更值得關注的問題
2025-06-0430190
齊齊哈爾車友4843204評論：
純粹是偷換概念避重就輕。恒大的大問題也不是表內(nèi)負債，也是隱性...
百萬級的中國品牌汽車，能賣得出去嗎？
2025-06-036.5萬0
用戶5709407297評論：
這大定量都比不過粗糧。內(nèi)部員工不夠用啊。
50萬車主深陷“無人區(qū)”：車企倒閉，我的愛車誰來續(xù)命？
2025-06-0363280
詩人的Dad評論：
高合前幾天還看見一輛那外型蹭了都不好修啊
【汽車行業(yè)周報】比亞迪開打新價格戰(zhàn),吉利積極參戰(zhàn),各有各原因
2025-06-025.4萬0
空塵客棧評論：
長城的毛利潤超過寶馬，所以魏老板你不跟就撤，不要影響牌桌上的...
吉利的“瘦身”，李書福的“野心”
2025-05-302.0萬0
打出江山來算賬評論：
能讓TVB拍出《歲月風云》的也只有吉利了[ahl_666]
2025香港車博會啟幕，揭秘中國車企出海的“黃金跳板”
2025-05-261.3萬0
wenjunliu999評論：
不管你們信不信，反正我信了，哈哈
涉固態(tài)電池、低空經(jīng)濟等話題，動力電池產(chǎn)業(yè)重要會議細節(jié)敲定
2025-05-2620340
五年時間陣地折半，合資品牌還能翻身嗎？
2025-05-231.8萬0
廈門tugged評論：
我騎自行車、用公車不是更好嗎？為什么要自己買車。
寧德時代上市時機絕佳: 天時地利人和，禁止美國投資人參與
2025-05-223.0萬0
vhzo評論：
美國投資者無法買入股票，也不敢在IPO階段認購，怕在招股書中...
ID.ERA橫空出世，詳解上汽大眾新能源轉型下的三個答案
2025-05-195.2萬0
陀螺貓評論：
定價是關鍵，是盯著M9去定價，還是盯著L8去定價，看配置，也...
【汽車行業(yè)周報】東風日產(chǎn)N7不賺錢要地位，合資在新車銷量只剩7%
2025-05-1811.8萬0
7an6評論：
找什么地位，現(xiàn)在開合資車會被人看不起的，更別說5202年了還...
2025年新能源汽車銷量將達1650萬，車企如何贏得 “下半場” ？
2025-05-1431990
千里共聊電車評論：
電車終將能革了油車的命，只是時間問題。2025年下半年，華系...
4月之家關注榜：車展盛況 智能重塑競爭格局
2025-05-1445460
平?jīng)鲕囉?786187評論：
燃油車還能戰(zhàn) vfhnjjlyuhuby youHJ g.I...
豐田計劃收購停擺的哪吒汽車，加速電動化進程？
2025-05-124.2萬0
上單不簡單評論：
合資大廠的電動車技術儲備還不如新勢力，拿什么發(fā)力？有技術還會...
【汽車行業(yè)周報】小米智駕更名“輔助駕駛” 蔚小理跟進 華為保留
2025-05-113.4萬0
TOM80YC5評論：
我不知道啊，只是說問能不能隨便改而已
極氪快速退市，美國要求退市，or吉利大整合戰(zhàn)略的一步？
2025-05-095.6萬0
庸人勿擾模式評論：
內(nèi)部腐敗，管理失職，極氪23、24年被搞黃了
特斯拉業(yè)績倒退，越賣越差，差點虧損，馬斯克回歸拯救
2025-05-0186180
桂林車友4011514評論：
特斯拉是很專業(yè)的車，就是賣得稍微有點貴。價格不過二十的話應該...
長安汽車賀剛：規(guī)范輔助駕駛宣傳和配置標準，將大幅減少安全隱患
2025-04-2711500
鄧承浩：深藍汽車2025目標銷量翻番，智能化投入膨脹式增長
2025-04-2763660
承接各類手工活評論：
你承諾個雞毛，一天一個價，你是想把這個牌子搞死，誰以后會買了...
從 “小工坊” 到巨頭，安通林以 75 年底蘊秀智能座艙 “肌肉”
2025-04-2716500
方程豹熊甜波：下半年推全新鈦系列產(chǎn)品，年底推出第三系列轎車
2025-04-271.9萬0
昆明車友2129529評論：
款式太多也不是好事，精力分散做不好
一汽豐田吳廣：比起有多智能，我們更在乎有多安全
2025-04-2547440
一帆風順669998評論：
在乎安全，不把鈑金漆水弄好點
高政浩：東風日產(chǎn)堅持燃油車和新能源“兩條腿走路”
2025-04-2529630
太原車友9700976評論：
一切以用戶利益為核心，值得信賴
ODIN平臺再升級，福瑞泰克發(fā)布“智享全民版” 行泊一體解決方案
2025-04-258500
地平線陳黎明：駕駛輔助行業(yè)的“ChatGPT時刻”已來
2025-04-258670
星紀元ES增程版訂單破1.6萬，黃招根：預計2025年進入約20國市場
2025-04-2591560
夜雨一精靈評論：
再降2萬 出獵裝才是正道
東風納米06三季度海外交付，余岳峰：4年之內(nèi)將推出4款新車
2025-04-2522720
我愿隨風MY評論：
這設計倒土不洋的，01單月銷量勉強過千，還吹得天花亂墜的
“尚界”預計要爆單，上汽給鴻蒙和比亞迪競爭機會
2025-04-2523.0萬0
簡單平凡4190評論：
上界即天界。升天還是下地？少一冥界
【汽車行業(yè)周報】小鵬香港發(fā)布X9 尚界給鴻蒙與比亞迪競爭機會
2025-04-202.2萬0
潘俊杰1評論：
把那個外星人屁股改了再說形象吧，設計師從哪里來的主要領導層能...
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SkyBigBlack評論：
長安在乘用車領域比東風強太多，但是東風級別又比長安高，真合并...