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獲首張牌照大眾自動駕駛服務(wù)中國啟航

2020-08-2766040

那年下雪評論：
手機(jī)一點(diǎn)頭盔一帶，全村吃飯
產(chǎn)業(yè)小高潮氫燃料電池乘用車盼春來？

2020-08-262.2萬0

棄車之家網(wǎng)友評論：
扯這些有用么?成本和能耗轉(zhuǎn)換效率擺在這里,電車充電電能做到一...
對話閆建明：持續(xù)高端化傳祺破局之道

2020-08-255.5萬0

i吳炎首席評論：
動力足夠用了我們買回出來以后，往周邊比較近的地方旅行了一次，...
對話唐鳳靚：保時捷著眼未來兩大投資

2020-08-251.9萬0

自己波評論：
作為保時捷品牌，最該警惕的一個潛在競爭品牌就是領(lǐng)克中國品牌！...
對話楊光華：成立兩年歐尚如何起跑？

2020-08-252.7萬0

三明車友3377809評論：
那起碼基本安全配置得有吧
對話鄭雋一：骨干充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)仍需加強(qiáng)

2020-08-2490630

暫無評論
虛火褪去，智能汽車如何決勝下半場？

2020-08-2477770

thinkpad88評論：
等到蘋果汽車發(fā)布之時，就是智能汽車取代傳統(tǒng)汽車之日~
拯救金杯，法國雷諾如何講好中國故事？

2020-08-242.9萬0

周大福1987評論：
國人不喜歡小車，而且鈴木出的小車性價比不高。因為比他厲害的品...
破解市場需求迷局車企要懂的那些策略

2020-08-231.5萬0

又被說是00后了評論：
吹牛吹到現(xiàn)在，4S的服務(wù)一直沒做好，套路依舊很多，不尊重消費(fèi)...
E周見|蔚來Baas落地/通用5年再砸200億

2020-08-231.5萬0

richarder333評論：
換電模式錯過了最佳發(fā)展期，以后如果電池技術(shù)發(fā)展續(xù)航里程達(dá)到8...
張永偉：有的城市不是真心發(fā)展自動駕駛

2020-08-221.1萬0

成都車友3143163評論：
自動駕駛有必要搞嗎？真搞起來，估計還沒有騎自行車快。另外交管...
陳清泰：發(fā)展智能汽車，應(yīng)當(dāng)做到這三點(diǎn)

2020-08-221.2萬0

認(rèn)真聆聽評論：
相信自己多多學(xué)習(xí)指教別人長處國產(chǎn)車品牌加油哦親
在中國發(fā)威通用只為實現(xiàn)“三零”愿景

2020-08-211.4萬0

少哥少哥評論：
別說那些有的沒的，三缸機(jī)毀所有。
對話顏宏斌：風(fēng)神如何塑造品牌新符號？

2020-08-211.5萬0

sayfafhaf評論：
東風(fēng)奕炫GS開起來挺穩(wěn)的，皮質(zhì)的方向盤握起來手感倒是挺好的，...
對話車新力：租車是汽車消費(fèi)高頻入口

2020-08-211.6萬0

童林7300評論：
租車回老家安徽，蕪湖市，用十天，多少錢，有什么樣車
蔚來打出絕殺車電分離背后有何深意？

2020-08-214.2萬0

chuckdawson評論：
你沒有車的在車說什么啊，在討論電費(fèi)你就開始說坐車你的思路和空...
對話王瑞:分網(wǎng)/數(shù)字化上汽大通新勢能

2020-08-211.6萬0

大大彬哥評論：
我想問一下G10咋樣？有開過的嗎？
利潤跌兩倍零部件企業(yè)創(chuàng)70年最差業(yè)績

2020-08-212.5萬0

起個名真是費(fèi)勁評論：
我協(xié)眾空調(diào)呢？？去哪了？為啥不安排上？哈哈
對話付炳鋒：汽車行業(yè)未來該怎么走？

2020-08-201.1萬0

nununununununununu評論：
雷諾金杯攜手[吃瓜群眾]，目前環(huán)境下，法系自顧不暇，金杯嘛，...
汽車營銷怎么干？以用戶體驗為中心

2020-08-2084360

幕后黑手K評論：
學(xué)吉利，玩水軍營銷外加黑公關(guān)，沒有搞不定的，至于車，能打火能...
新經(jīng)濟(jì)新消費(fèi) 論道中國汽車產(chǎn)業(yè)新動能

2020-08-1948770

richarder333評論：
目前電池技術(shù)還不夠成熟，不管是超充還是換電都只是權(quán)宜之計，什...
IPO迫在眉睫滴滴推花小豬另有深意？

2020-08-181.4萬0

jinsir2008評論：
只要每趟跑下來有賺就可以。好么，看網(wǎng)上說的，一公里成本0.9...
市占率提升至6.74% 解密吉利上半年財報

2020-08-173.1萬0

華燈初上09評論：
吉利旗下的車最看好的還是領(lǐng)克，希望領(lǐng)克早日實現(xiàn)全球化。
能量密度遭遇瓶頸，動力電池面臨挑戰(zhàn)？

2020-08-154.5萬0

安神ansen評論：
目前華南華中地區(qū)電車完全可以替代油車，我自駕上海至廈門一路才...
開局之年車企十四五如何旗開得勝？

2020-08-154.9萬0

雪狼企鵝渡評論：
不僅外觀運(yùn)動范十足，而且內(nèi)飾的運(yùn)動氛圍也是挺強(qiáng)的
從特斯拉被熱捧透視智能汽車核心價值

2020-08-1596880

好吃不方便評論：
首先它是特斯拉，外國的。要是是中國的，早就被噴的一無是處.
傳統(tǒng)車企“畏死”，造車新勢力“求生”

2020-08-121.6萬0

詛詩yE評論：
中國汽車誰掌未來？中國汽車誰掌未來？榮威MG，比亞迪，傳祺，...
卷土重來換電模式十年沉寂終成主流？

2020-08-103.4萬0

jysteven評論：
謝謝解釋，確實是個理想狀態(tài)，希望國家能扶持
E周見|小鵬汽車申請IPO/恒大工廠曝光

2020-08-092.2萬0

上海車友8258598評論：
國內(nèi)造假割韭菜，60萬頂格罰款不香嗎？要去納斯達(dá)克罰到褲子不...
小鵬將赴美上市，造車新勢力“三國殺”

2020-08-081.4萬0

馬空空評論：
蔚來、理想、小鵬，恒大土豪三家選一個收購就OK了，何必自己從...

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