[汽車之家 行業(yè)] 2025年9月29日，由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會主辦、全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會支持、汽車之家承辦的“數(shù)智驅(qū)動 贏見未來”汽車營銷數(shù)智化轉(zhuǎn)型頂級峰會，于天津·國家會展中心正式開啟。作為2025中國天津國際車展的重磅前瞻活動，峰會匯聚行業(yè)領(lǐng)袖、技術(shù)先鋒與實戰(zhàn)專家，從宏觀政策解讀到微觀場景實踐，從技術(shù)賦能到生態(tài)重構(gòu)，共同繪制汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的藍(lán)圖。
作為主辦方，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠為本屆大會致辭。他表示：“回首過去，中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了一段從追趕到引領(lǐng)的非凡征程，離汽車強國的戰(zhàn)略目標(biāo)更進(jìn)一步。這一歷史性跨越集中體現(xiàn)在“向新”“向上”“向外”三大維度的突破性進(jìn)展上。”
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠
“向新”之力持續(xù)澎湃，推動技術(shù)突破、市場引領(lǐng)與產(chǎn)業(yè)格局重塑的多重飛躍。隨著新技術(shù)應(yīng)用的不斷深入，產(chǎn)業(yè)競爭格局也進(jìn)入新階段?！跋蛏稀敝畡萦l(fā)顯著，帶動品牌崛起、消費升級與規(guī)模優(yōu)勢凸顯。所謂“向上”，其實包括市場份額、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、品牌勢能、全球規(guī)模排名等多個方面。“向外”之路越走越開闊，全球發(fā)展空間加速拓展。中國汽車整車出口量連續(xù)多年位居全球第一的同時，還呈現(xiàn)從產(chǎn)品出海向生態(tài)出海和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出的新特征。展望未來，中國汽車產(chǎn)業(yè)必須走過內(nèi)卷的陣痛，步入“從量的積累到質(zhì)的飛躍”的全新發(fā)展階段。
以下為演講全文實錄：
“向新”之力持續(xù)澎湃，推動技術(shù)突破、市場引領(lǐng)與產(chǎn)業(yè)格局重塑的多重飛躍
本屆天津車展的主題是“向新、向上”，“新”有新能源、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式、新時代等多重含義。10年前，我國新能源汽車年銷量剛過10萬輛，滲透率剛過1%，而今年1-8月銷量就近千萬輛，滲透率超過45%，多年穩(wěn)居全球第一。更值得關(guān)注的是，智能化新技術(shù)正成為產(chǎn)業(yè)新的增長引擎：今年上半年，新能源乘用車L2及以上智能駕駛裝配率超過80%，城市NOA功能在20萬元以上車型的覆蓋率超過50%。當(dāng)前，人工智能大模型加速批量上車，AI技術(shù)向智能駕駛、智能座艙、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理等全產(chǎn)業(yè)鏈滲透，生動展現(xiàn)出中國汽車在電動化與智能化雙輪驅(qū)動下的創(chuàng)新活力。
隨著新技術(shù)應(yīng)用的不斷深入，產(chǎn)業(yè)競爭格局也進(jìn)入新階段。行業(yè)已從新勢力與傳統(tǒng)車企的二元對立，轉(zhuǎn)向以技術(shù)自研、生態(tài)整合、用戶運營能力為核心的多元競爭新格局，跨界融合、戰(zhàn)略聯(lián)盟、協(xié)同創(chuàng)新成為新趨勢。
“向上”之勢愈發(fā)顯著，帶動品牌崛起、消費升級與規(guī)模優(yōu)勢凸顯
所謂“向上”，也包括市場份額、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、品牌勢能、全球規(guī)模排名等多個方面。
最新數(shù)據(jù)顯示，今年8月，自主品牌乘用車同比增長21%，市場份額已接近70%，再創(chuàng)歷史新高；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已從過去的金字塔型優(yōu)化為橄欖型，10-20萬元區(qū)間成為消費主力，消費者換購升級意愿強烈。與2020年左右相比，去年我國20萬-30萬元車型市場份額從14%提升到近20%，30萬-40萬元車型從7%提升到超過10%；在中高端市場，自主品牌推出了大量有競爭力的產(chǎn)品，成功打入了過去由合資品牌和豪華品牌壟斷的價格區(qū)間，品牌向上的態(tài)勢持續(xù)鞏固；2024年全球車企銷量排名前十中，中國車企入圍2家，在2025年《財富》世界500強榜單中，中國汽車及汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)共有10家上榜，多家車企排名顯著上升。
“向外”之路越走越開闊，全球發(fā)展空間加速拓展
1-8月，我國汽車整車出口429.2萬輛，其中新能源汽車出口153.2萬輛，同比增長高達(dá)87.3%，出口量連續(xù)多年位居全球第一。更重要的是，出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化：過去以中低端燃油車為主，如今新能源汽車、高端智能車型成為出口主力，在歐洲、東南亞、拉美等市場的認(rèn)可度快速提升，市場份額持續(xù)突破。
同時，中國汽車的全球化還呈現(xiàn)從產(chǎn)品出海向生態(tài)出海和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出的新特征。我國自主研發(fā)的換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、智能網(wǎng)聯(lián)協(xié)議已在多個國家落地應(yīng)用；動力電池企業(yè)在全球布局生產(chǎn)基地，形成“資源-研發(fā)-制造-回收”的全鏈條全球化體系。中國汽車產(chǎn)業(yè)在提升國際競爭力的同時，更推動了全球汽車產(chǎn)業(yè)的電動化、智能化轉(zhuǎn)型，為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了中國力量。
中國汽車產(chǎn)業(yè)必須走過內(nèi)卷的陣痛，步入“從量的積累到質(zhì)的飛躍”的全新發(fā)展階段
日前，工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》，明確提出“全年汽車銷量約3230萬輛、新能源汽車約1550萬輛”的目標(biāo)，傳遞出拒絕內(nèi)卷式增長、全面向價值創(chuàng)造轉(zhuǎn)型的清晰信號。而數(shù)字化、智能化正是實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型的核心引擎，這恰好與今天的論壇“數(shù)智驅(qū)動”的主題相呼應(yīng)。如今，數(shù)字化、智能化已成為提升全產(chǎn)業(yè)鏈效率、優(yōu)化用戶體驗、應(yīng)對市場變化的必選項和新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵支撐。在營銷領(lǐng)域，我們更要以數(shù)智科技為抓手，打破傳統(tǒng)模式邊界，真正用數(shù)智手段深挖用戶需求、激活營銷價值，為產(chǎn)業(yè)告別極度內(nèi)卷、轉(zhuǎn)向價值創(chuàng)造型發(fā)展注入關(guān)鍵動能。
作為2025年北方地區(qū)規(guī)模最大、參展品牌最齊全的國際車展，本屆天津車展匯聚了國內(nèi)外主流汽車品牌與新勢力，近千臺展車中新能源車型占比過半，全景呈現(xiàn)了三電技術(shù)、智能座艙、智能駕駛等領(lǐng)域的最新突破，成為中國汽車“向新”成果、“向上”勢能、“向外”風(fēng)采的集中展示平臺，和推動京津冀一體化協(xié)同發(fā)展的有生力量。歡迎各位嘉賓和朋友屆時到現(xiàn)場觀展。
最后，預(yù)祝今天的峰會取得豐碩成果，祝各位在天津車展和十一佳節(jié)期間健康愉快、收獲滿滿！