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AI看市場|數(shù)據(jù)解讀別克GL6產(chǎn)品競爭力

2020-01-024.9萬0

kenny8305評(píng)論：
gl6為什么要用三缸！
量話車市|新能源車市11月銷量走勢分析

2019-12-3177710

天上怎么不掉餡餅評(píng)論：
兄臺(tái)可懂？是光輸在品牌上嗎？國家給你時(shí)間讓你發(fā)展，結(jié)果怎么了...
量話車市|新能源車市銷量10月走勢分析

2019-12-3079590

高不帥王子評(píng)論：
新能源能做到保值，價(jià)格比燃油車便宜，續(xù)航更久，更環(huán)保安全絕對(duì)...
穿透市場鏈條探秘寶馬背后的增長邏輯

2019-12-254.2萬0

samcar6評(píng)論：
＂寶馬品牌Q1-Q3的累計(jì)關(guān)注人數(shù)?＂呵呵！寶馬品牌溢價(jià)太多...
AI看市場|數(shù)據(jù)解讀大眾探岳產(chǎn)品競爭力

2019-12-246.1萬0

玩具車模型設(shè)計(jì)評(píng)論：
都差不多，兩家大眾汽車產(chǎn)品大小都有錯(cuò)開，途岳比探歌好一點(diǎn)，探...
銷量走勢分析│乘用車市場11月銷量解讀

2019-12-239.2萬0

沒啥特長評(píng)論：
我也對(duì)大眾超級(jí)失望；更失望的一些S13給洗白，真是不理解；
誰主沉浮數(shù)據(jù)解讀豪華入門SUV市場態(tài)勢

2019-12-205.4萬0

心在旅途007評(píng)論：
gla都完蛋了,不是說要取消這個(gè)車型了嗎,賣的不好
圖觀車市│11月新能源車企全車型銷量譜

2019-12-186.2萬0

珠海車友2987699評(píng)論：
需要一匹狼，這匹狼已經(jīng)出現(xiàn)了。上海特斯拉生產(chǎn)線已經(jīng)開工了。
壓力與機(jī)遇并存 11月車市消費(fèi)洞察報(bào)告

2019-12-183.6萬0

葫蘆裡賣後悔藥評(píng)論：
高速費(fèi)用漲的這么厲害，以后車市還會(huì)繼續(xù)下行……
AI看市場|數(shù)據(jù)解讀寶馬X3產(chǎn)品競爭力

2019-12-176.9萬0

常州車友7540382評(píng)論：
你把q5l對(duì)比增配一下，譬如LED大燈這些你會(huì)發(fā)現(xiàn)價(jià)格持平了...
年終紀(jì)事2019|動(dòng)力電池變局大幕開啟

2019-12-167.2萬0

ckh911評(píng)論：
對(duì)，國內(nèi)做膜的設(shè)置還是進(jìn)口的。要知道鋰電池里的膜至關(guān)重要！
日系品牌提升顯著 11月購車熱度排行

2019-12-1214.8萬0

天方夜談情說愛評(píng)論：
沒想到致炫X 每月有5000多臺(tái)
同比下降26% 動(dòng)力電池11月裝車量6.3GWh

2019-12-1171900

瑞虎xx3xe評(píng)論：
電動(dòng)車還是很方便的，在我們這里
AI看市場|數(shù)據(jù)解讀奔馳C級(jí)產(chǎn)品競爭力

2019-12-1010.8萬0

守護(hù)最后一臺(tái)四缸機(jī)評(píng)論：
小排量油耗低有個(gè)大前提廠家沒說，就是“保持時(shí)速小于70且勻速...
車市搶先看│11月新能源車熱度觸底反彈

2019-12-071.2萬0

AU007評(píng)論：
如無強(qiáng)制政策，誰買這種車是昏了頭
車市搶先看|金九銀十后 11月車市再遇冷

2019-12-054.5萬0

shutgun評(píng)論：
年銷5000萬輛對(duì)應(yīng)7.5億保有量，用腳趾頭想也知道不可能…...
AI看市場|數(shù)據(jù)解讀發(fā)現(xiàn)神行產(chǎn)品競爭力

2019-12-0310.5萬0

騎大貓的小貓?jiān)u論：
你的中華V5的方向盤嗎？那質(zhì)量確實(shí)有點(diǎn)差[嘿嘿]
產(chǎn)業(yè)透視│新能源車市動(dòng)蕩起伏暗藏危機(jī)

2019-11-287.4萬0

艾琪小乖痘匣普吩搜評(píng)論：
國產(chǎn)真的是越來越好了，你們可以看看
AI看市場|數(shù)據(jù)解讀榮威RX5產(chǎn)品競爭力

2019-11-263.6萬0

存在評(píng)論：
還行吧，16年的30t至尊，4萬多公里了，哪都不響哪也沒壞過...
蔚來ES6奪冠造車新勢力10月銷量出爐

2019-11-253.8萬0

亂世浮身評(píng)論：
體驗(yàn)一下再說吧，我試駕了一次es8，真香，現(xiàn)在開油車是真沒感...
大幅降價(jià) 于奧迪是良策還是飲鴆止渴？

2019-11-225.8萬0

auxslcn8inx評(píng)論：
寶馬溢價(jià)能力高？均價(jià)39.4萬，比凌志45萬還低5萬呢，8折...
銷量走勢分析│乘用車市場10月銷量解讀

2019-11-2111.0萬0

番集茄地星評(píng)論：
我還是很看好吉利帝豪的，銷量說話，其他國產(chǎn)品牌要加油啊
AI看市場|數(shù)據(jù)解讀菲斯塔產(chǎn)品競爭力

2019-11-193.7萬0

攻城獅小Y評(píng)論：
最后一張圖的思域數(shù)據(jù)有問題吧？低的太多
利好政策顯成效 10月車市消費(fèi)洞察報(bào)告

2019-11-1817.8萬0

辰云79評(píng)論：
啥賣的豬殺完后能有300斤？（豬要是漲到這么重賣30一斤不要...
數(shù)據(jù)解析頭部中國車企如何突破市場壁壘

2019-11-1722.0萬0

沈陽車友1665345評(píng)論：
榮威以品質(zhì)為主要的目標(biāo)，為了迎合現(xiàn)在的消費(fèi)者，真是煞費(fèi)苦心
中高價(jià)格區(qū)間均上漲 10月購車熱度排行

2019-11-1448.4萬0

小可愛瑜評(píng)論：
日產(chǎn)軒逸，一個(gè)豪橫的存在
AI看市場|數(shù)據(jù)解讀名爵6產(chǎn)品競爭力

2019-11-125.6萬0

噯情面咆仔評(píng)論：
反正做過一次朋友的車，感覺還不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位
二孩政策背后誰在影響著6/7座產(chǎn)品市場

2019-11-1111.9萬0

洛陽相伴山野評(píng)論：
現(xiàn)在又趕上疫情，經(jīng)濟(jì)不景氣，那個(gè)行業(yè)都不好干
豪華車市逆勢增長的背后金主是誰？

2019-11-0816.0萬0

音音琉璃草評(píng)論：
在中國面子太重要，看看多少人貸款買還是全款買的吧
暗潮涌動(dòng) 解讀緊湊型SUV市場銷量密碼

2019-11-067.0萬0

Me_很鬧心評(píng)論：
國產(chǎn)汽車市場普遍低迷的情況下，榮威的銷量還能持續(xù)保持增長，是...

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