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AI看市場|數(shù)據(jù)解讀榮威RX5產(chǎn)品競爭力

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  [汽車之家 行業(yè)榮威RX5(參數(shù)|詢價)是上汽集團(tuán)中國品牌中銷量最好的車型,指導(dǎo)價9.88-14.88萬元,在同類中國品牌產(chǎn)品中定位相對高端。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,榮威RX5今年前10月銷售9.7萬輛,這意味著其平均月銷售接近一萬輛。而且榮威RX5不僅銷量不錯,口碑也很好,汽車之家車主口碑顯示,其綜合評分達(dá)4.63分(滿分5分)。較好的口碑能為榮威RX5鞏固市場份額貢獻(xiàn)一份力嗎?其接下來的市場走勢將是怎樣的?本期AI看市場我們來分析一下榮威RX5的市場表現(xiàn)。

  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),榮威RX5的主要競爭對手包括榮威RX5 MAX、哈弗H6、博越,接下來,將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解析。

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  【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),有理有據(jù),對熱門車型、市場趨勢等熱點進(jìn)行專業(yè)客觀的分析,帶您快速掌握車市行情。第六十六期內(nèi)容,為大家?guī)淼氖菢s威RX5產(chǎn)品競爭力的解讀。


一、市場銷量:環(huán)比9月微降1%,明年改款或迎增長

  2019年10月,榮威RX5銷售0.92萬輛,環(huán)比9月下降1%,對比去年同期下降60.4%,市場銷量降幅較大;今年1-10月累計銷量為9.72萬輛,相較去年同期下降42%,累計市場銷量同樣出現(xiàn)了大幅滑坡?v觀整體緊湊型SUV市場,今年10月及1-10月累計銷量同比增長率分別為-8.0%和-13.1%,10月單月銷量下降明顯,累計銷量呈現(xiàn)一定程度下滑。

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  可見,無論在單月銷量還是累計銷量上,榮威RX5均低于緊湊型SUV市場大盤增速;對于這樣的市場表現(xiàn),榮威RX5并不打算聽之任之,據(jù)汽車之家獲悉,榮威RX5將于2020年上半年迎來改款升級,屆時其銷量有望迎來增長。榮威RX5上市于2016年7月,上市第二年取得了全年23.76萬輛的銷量,截至目前更是累計銷售超60萬輛,可見其受消費者歡迎程度;但進(jìn)入2019年,榮威RX5銷量下滑明顯,其接下來能否通過一系列的營銷和升級調(diào)整等提振銷量,我們將保持關(guān)注。

二、競品格局:核心競品為自家兄弟車型榮威RX5 MAX

  用戶對不同車系的相互對比次數(shù),直觀地反映了車系之間的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù),與榮威RX5進(jìn)行對比的車系中,對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為榮威RX5 MAX、哈弗H6、博越,我們將其視作榮威RX5的核心競品?梢钥闯,對榮威RX5來說,同屬榮威品牌的兄弟車型榮威RX5 MAX對其用戶的爭奪最為激烈。

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  那么,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢?今年10月份,競品圈下單用戶(指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶)人數(shù)最高的為哈弗H6,用戶熱度最高;下單用戶人數(shù)最低的為榮威RX5 MAX,需提升經(jīng)銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報價,促進(jìn)潛客下單;博越的下單用戶增長最快,用戶熱度實現(xiàn)大幅攀升。與去年10月線索量相比,榮威RX5今年10月降幅較大,這使其成為競品圈中下單用戶降幅最大的車型,這意味著廠家不僅要關(guān)注榮威RX5接下來的市場走勢,也要在加大產(chǎn)品營銷力度方面下功夫。

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  用戶下單后實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢?今年10月,競品圈市場銷量份額最高的為哈弗H6,份額占比達(dá)50.2%。與上月相比,市場份額增長最快的為哈弗H6,競品圈份額增加4.6個百分點;博越的競品圈份額下降4.3個百分點,為份額下降幅度最大的車系。此外,從長期走勢來看,近12個月博越競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,不斷搶奪更多市場份額,其近12個月平均漲幅分別為0.4%;而哈弗H6、榮威RX5競品圈份額進(jìn)入下行通道,其近12個月平均降幅為0.98%、0.5%。

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三、用戶分布:與競品在北京、鄭州、上海等城市的市場爭奪最為激烈

  從用戶下單數(shù)據(jù)來看,榮威RX5及其競品用戶主要集中在華中、華東地區(qū)。榮威RX5用戶量Top 3省份分別為江蘇、河南、上海,Top 3城市分別為上海、北京、鄭州;榮威RX5 MAX用戶量Top 3省份分別為江蘇、廣東、上海,Top 3城市分別為上海、北京、鄭州;哈弗H6用戶量Top 3省份分別為廣東、河南、山東,Top 3城市分別為北京、鄭州、廣州;博越用戶量Top 3省份分別為廣東、浙江、江蘇,Top 3城市分別為北京、西安、東莞。榮威RX5與其競品用戶來自江蘇、廣東、上海等省份的最多。競品圈各車系在北京、鄭州、上海等城市的市場爭奪最為激烈。

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四、車主評價:內(nèi)飾、舒適性方面有待提升

  在競品圈中,今年市場銷量排名第4的榮威RX5,用戶口碑總體評分為4.63,在競品圈中總體評分最高,在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價看,榮威RX5在外觀、動力方面用戶評價較好,但在內(nèi)飾、舒適性方面有待提升。榮威RX5 MAX口碑總體評分為4.54,位居口碑總體評分第二名,與榮威RX5相比,口碑總體評分差距不大,其在外觀、空間方面較受用戶青睞,但在操控性、內(nèi)飾方面評價一般,如在這些方面進(jìn)行提升的話,有望獲取更多用戶。博越用戶口碑排名第三,在內(nèi)飾、舒適性方面有一定劣勢,需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。哈弗H6用戶評分最低,對舒適性、內(nèi)飾用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,滿足用戶需求,提升產(chǎn)品競爭力。

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五、總結(jié)

  綜合來看,榮威RX5在其核心競品圈中,市場銷量及意向用戶數(shù)量均出現(xiàn)不同程度下滑,不過這一情況或在明年改款升級后有所改善。與競品相比,榮威RX5的用戶口碑較好,整體競爭力較強(qiáng),這為其接下來扭轉(zhuǎn)市場走勢夯實了基礎(chǔ)。從用戶口碑反饋看,榮威RX5若能在內(nèi)飾、舒適性方面努力提升的話,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力,吸引更多用戶認(rèn)可。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))

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    評測編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識,車機(jī)以及中控屏,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢。

    評測編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺1.5T發(fā)動機(jī)加速不到9秒,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有點偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會有太多的闖動,超車駕駛時降擋反應(yīng)比較快。

    評測編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺踏踏實實開的家用SUV,RX5 PLUS是不錯的選擇,同級大多數(shù)配置它都有,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實惠的價格落地購買。

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    榮威RX5 20T手動擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,油離配合沒難度,結(jié)合點很容找且寬容度大,不容易熄火。同時,它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外,它的動力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期?傊瑢τ谀芙邮苁謩訐醯呐笥,這車值得推薦。

    評測編輯-祁子鑫:

    這輛手動擋基本滿足了日常使用的基本需求,空間大、配置夠、顏值高且價格適中。可能有些人會覺得手動擋難以駕馭,但就像文章標(biāo)題那樣,即使手動駕駛經(jīng)驗非常少的初學(xué)者,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會幫你解決掉很多問題。

    評測編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動型對于新手來說有著非常不錯的寬容度,配備的上坡輔助對于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個非常實用的配置。此外,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,是一款值得推薦的車型。

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    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的預(yù)期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,動力也比較充沛,再加上不錯的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,如果你預(yù)算在15萬左右,想買臺SUV的話,這車值得考慮。

    評測編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點之一,然而更讓我關(guān)心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動機(jī)動力充沛,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,這在同價位中國品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平。

    評測編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發(fā)動機(jī)降低了價格門檻,榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實惠家用車的要求。1.5T發(fā)動機(jī)性能比預(yù)想要好,能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數(shù)中國品牌同價位車型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

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    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計的,脫困能力很有限,還影響加速能力,所以我個人并不是特別推薦大家購買四驅(qū)版車型。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車型就已足夠。當(dāng)然了,十分喜歡這款車,且多金的朋友,可以隨意。

    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動力表現(xiàn)不錯,外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,所以其市場表現(xiàn)我相當(dāng)看好。

    評測編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計上保持了自己的家族語言,風(fēng)格上也屬于非常討中國消費者喜歡的類型。內(nèi)飾用料很足,手感也不錯,大尺寸觸摸屏好看也好用。動力依舊是其最大亮點,靜止加速到100km/h成績在一眾國產(chǎn)車中屬于前列。

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    單從產(chǎn)品特性來說,這款車幾乎是同級別里面最有競爭力的產(chǎn)品了,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計上很有國際范兒,用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn)。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來,它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,也很強(qiáng)大。

    評測編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,相對于四驅(qū)版,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型。

    評測編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,我相信這應(yīng)該是這款車的主銷車型。的確對于城市使用的消費群來說,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,偶爾的越野需求,憑借比轎車更好的通過性也能應(yīng)付。

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榮威RX5

指導(dǎo)價:9.99-15.59萬
級別:緊湊型SUV
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