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雷軍:投資100億美金 小米造車虧得起
2021-03-318.1萬0
深圳車友8522765評論:
其實(shí)我想說小米智能,智能在哪里?跟其他電子信息企業(yè)差別在哪里...
量話車市│乘用車市場銷量2月走勢分析
2021-03-305.9萬0
嘉興車友2037551評論:
哎 你說氣人不氣人 就跟蘋果手機(jī)一樣 說不好不好 我們就是買...
超1500億元營收 比亞迪的“大棋局”
2021-03-306.9萬0
留住底線評論:
想要比亞迪設(shè)廠的地方多了去了,只是比亞迪自己在行業(yè)內(nèi)的口碑不...
聚焦SUV 江鈴福特乘用車能否逆襲?
2021-03-298.1萬0
蘇州車友9679735評論:
也不看用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱 還翻盤 真把國人當(dāng)傻逼 ...
E周見|坦克300火到停產(chǎn)/小米也要造車?
2021-03-286.9萬0
你們的尬舞評論:
超喜歡坦克公路版[吃瓜群眾][吃瓜群眾][吃瓜群眾]
邵海峰:迎接智能網(wǎng)聯(lián)汽車史詩級革命
2021-03-263.0萬0
路見不平車不顛評論:
360哨兵功能基本都需要,誰也不想被劃車之類的或者被蹭了抓不...
智創(chuàng)論壇:智能汽車如何定義未來生活?
2021-03-262.0萬0
極氪橫空出世 吉利汽車終將背水一戰(zhàn)?
2021-03-252.7萬0
合肥車友9791333評論:
幾何A,15萬板車懸掛,帝豪油改電,展廳銷售也愛答不理,足以...
2020誰賺的最多?德系三強(qiáng)BBA財(cái)報(bào)比拼
2021-03-2510.3萬0
拂曉金星評論:
所以性價(jià)比最高的是寶馬
誰在“抄襲”?L3量產(chǎn)元年第一顆炸彈
2021-03-242.8萬0
DearS1評論:
不見得是件好事。小白鼠實(shí)驗(yàn)開始了。
動(dòng)力電池誰稱王?軟包電池“當(dāng)有為”
2021-03-224.6萬0
你沒看明白我說的反話么:D目前我只買插混,油混已經(jīng)有一臺謳歌...
E周見|三家車企遭3·15點(diǎn)名/大眾電池日
2021-03-213.3萬0
timoon評論:
我覺得不要浪費(fèi)地球資源和污染環(huán)境了,直接研發(fā)空中交通工具,最...
百年輪轂電機(jī) 終于踏入量產(chǎn)化元年?
2021-03-206.3萬0
悖論人生評論:
傳動(dòng)是有損耗的 一個(gè)動(dòng)力源傳遞四次每次都有損耗 行駛中不是每...
春節(jié)帶來哪些影響? 2月車市消費(fèi)洞察
2021-03-202.0萬0
電動(dòng)化廝殺正酣 棋手奧迪“落子三步”
2021-03-202.3萬0
賣女裝的老男人評論:
奧迪近5 6年銷量基本都原地踏步,14還是15年就上了180...
只差三步走 寶馬千萬電動(dòng)車銷量能實(shí)現(xiàn)?
2021-03-193.2萬0
Waffen_SS評論:
電動(dòng)車,只要還是用鋰電池,再過20年也起不來。
深評:再迎松綁 二手車行業(yè)現(xiàn)節(jié)后繁榮
2021-03-182.2萬0
A家具家裝美容趙文義1評論:
二手車最大的痛點(diǎn)還是事故車和泡水車,如果國家不規(guī)范一下二手汽...
銷量下滑天就塌了?大眾的野心你看懂沒
2021-03-186.5萬0
泰州車友7848590評論:
大眾集團(tuán)的體量很大,世界數(shù)一數(shù)二的車企。轉(zhuǎn)型必須付出的代價(jià)。
李書福的“遠(yuǎn)方”與吉利的“茍且”
2021-03-174.5萬0
axm5z9h4a評論:
沒錢,人家把技術(shù)給你了就沒有利用價(jià)值了
三家品牌登上3·15 如今車企怎么了?
2021-03-1622.1萬0
農(nóng)以其名評論:
暫時(shí)沒有換過變速箱配件
大眾POWER DAY:電池成本如何下降50%?
2021-03-1610.9萬0
_又雙叒叕__評論:
你怎么不去不買小鵬P7呀,哦對了,在你眼里那只是拉大的紙殼子...
深評:玩家增多 增程式車型能火多久?
2021-03-167.4萬0
小寶天天見310評論:
增程式如果純電續(xù)航能有200,我覺得還是挺好選擇,平時(shí)上班家...
繼續(xù)引導(dǎo)應(yīng)用 新能源提案“變與不變”
2021-03-152.5萬0
開封車友0531684評論:
求科普,為啥要煤?另外。。。氫動(dòng)力是直接用氫發(fā)電提供給電機(jī)。...
E周見|奔馳召回260萬輛/2月車市大漲
2021-03-142.0萬0
赤焰風(fēng)暴評論:
奔馳這次312自救很成功,避免了315上榜
今年已召回343萬輛 哪些問題最驚悚?
2021-03-1312.1萬0
強(qiáng)呢二三評論:
那就說家用車 大眾用愛信變速器故障率報(bào)修率特別低 雙離合基本...
誰戳痛了你 回顧十大3·15汽車熱門事件
2021-03-1111.9萬0
延安車友1182508評論:
咱們是特色,不想學(xué)人家
頻繁造假 日本汽車產(chǎn)業(yè)已危在旦夕?
2021-03-1015.6萬0
春卷積木評論:
說得好!日本近年各種弄虛作假,終將會讓大眾看清:所謂的匠人國...
兩會:智能網(wǎng)聯(lián)熱度高 如何扶持與開放
2021-03-102.4萬0
深評:十四五開局 展望汽車產(chǎn)業(yè)政策
2021-03-082.7萬0
小戴說車丶評論:
國內(nèi)永遠(yuǎn)是能做到最好他偏偏就是馬馬虎虎得過且過
E周見|兩會再議汽車消費(fèi)/集度汽車誕生
2021-03-072.5萬0
吟慧禪師評論:
凱迪拉克和領(lǐng)克終于合體了
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深圳車友8522765評論:
其實(shí)我想說小米智能,智能在哪里?跟其他電子信息企業(yè)差別在哪里...