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超充價(jià)格貴？易能時(shí)代重磅新品發(fā)布

2024-05-2232570

暫無(wú)評(píng)論
蔚來(lái)“貌美如花” 樂(lè)道“掙錢(qián)養(yǎng)家”

2024-05-172.1萬(wàn)0

阿斯頓飛飛評(píng)論：
對(duì)對(duì)對(duì)，特斯拉有的我都有，特斯拉沒(méi)的我也有[吃瓜群眾]
首銷(xiāo)期訂單超4萬(wàn) L6能否助力理想翻盤(pán)？

2024-05-173.5萬(wàn)0

宜昌車(chē)友5659444評(píng)論：
昨天試駕了一下，舒適性不錯(cuò)，就是感覺(jué)太軟有點(diǎn)晃，坐車(chē)的容易暈...
小微電動(dòng)市場(chǎng)如何從代步向精品化進(jìn)階？

2024-05-1650360

Master_Hu評(píng)論：
在成本有限的情況下如何做到精品？我覺(jué)得首先外觀設(shè)計(jì)得好看，不...
“割韭菜”這次樂(lè)道L60超越了特斯拉

2024-05-155.8萬(wàn)0

滾刀肉zz評(píng)論：
看能耗吧，國(guó)產(chǎn)很多車(chē)的能耗都比特斯拉高，蔚來(lái)主要是換電，一臺(tái)...
Q1新能源保值率：理想L9穩(wěn)坐混動(dòng)榜第一

2024-05-111.3萬(wàn)0

小小車(chē)online評(píng)論：
買(mǎi)車(chē)為保值就傻，看保值就瓜，用到不能用一直安全的用才是最保值...
Q1燃油保值率：寶馬3系保值率下滑3.1%

2024-05-091.7萬(wàn)0

Zephyrusss評(píng)論：
這有啥可研究的二手車(chē)一車(chē)一況一價(jià) 同年分的二手車(chē)可能差價(jià)巨...
《2024年北京國(guó)際車(chē)展新車(chē)趨勢(shì)洞察》

2024-05-011.2萬(wàn)0

暫無(wú)評(píng)論
突發(fā)！特斯拉FSD已在中國(guó)初步獲批

2024-04-298.1萬(wàn)0

上好的評(píng)論：
怎么，你對(duì)這個(gè)局面很滿(mǎn)意？
不卷價(jià)格戰(zhàn) 上汽奧迪：有獨(dú)特品牌定位

2024-04-293.0萬(wàn)0

azo25stc6評(píng)論：
品味個(gè)幾把浪費(fèi)納稅人的錢(qián)
擁抱3D HMI 超60款量產(chǎn)車(chē)型選擇Unity

2024-04-2923430

暫無(wú)評(píng)論
簡(jiǎn)國(guó)棟：算力不是一切大力未必出奇跡

2024-04-2915360

臥龍9評(píng)論：
算力再高，公式錯(cuò)了尷不尷尬
做減法/不堆料沃爾沃EX30“小而強(qiáng)大”

2024-04-2912.0萬(wàn)0

土殖們的爸爸評(píng)論：
這價(jià)格被極氪x全方面秒殺
2024北京車(chē)展觀察：新品牌亮相顛覆認(rèn)知

2024-04-291.3萬(wàn)0

秦皇島車(chē)友9152938評(píng)論：
看中小米大電池大電機(jī)充電快寧德時(shí)代電池
朱華榮：長(zhǎng)安汽車(chē)要培養(yǎng)自己的雷布斯

2024-04-2852480

LT劉啟評(píng)論：
你長(zhǎng)安一號(hào)人物說(shuō)這樣的話(huà)，就證明長(zhǎng)安沒(méi)技術(shù)，一味跟風(fēng)實(shí)錘了！...
陳維杰：目標(biāo)10萬(wàn)輛！長(zhǎng)安凱程海外加速

2024-04-2862390

ljy081130評(píng)論：
沒(méi)五菱低價(jià)入市的魄力，還10萬(wàn)臺(tái)，我只想笑
董玉東：未來(lái)歐拉將進(jìn)軍100個(gè)國(guó)家地區(qū)

2024-04-2816080

泰山吉祥評(píng)論：
吹牛B，黃色配色奇丑無(wú)比。
對(duì)話(huà)譚健：魏牌要做有質(zhì)量的市占率

2024-04-2820230

小小小小小龍人評(píng)論：
先提高一下審美，車(chē)設(shè)計(jì)漂亮一點(diǎn)吧，不要搞殺馬特了，車(chē)名改高大...
賽力斯何浩：打造好開(kāi)、好用、安全體驗(yàn)

2024-04-2826130

時(shí)間是真理評(píng)論：
其實(shí)我們喜歡多干實(shí)事，少宣傳的公司，流量太惡心啦……
王林虎：淘汰賽已開(kāi)啟只有強(qiáng)者能留下

2024-04-2822720

神經(jīng)蛙8694評(píng)論：
改個(gè)名字吧別給林虎將軍丟人
深藍(lán)汽車(chē)CEO鄧承浩：增程不是過(guò)渡技術(shù)

2024-04-284.3萬(wàn)0

不會(huì)開(kāi)車(chē)的代駕評(píng)論：
深藍(lán)CEO自信滿(mǎn)滿(mǎn)，增程是長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略
方程豹熊甜波：別人卷價(jià)格，我們卷服務(wù)

2024-04-281.4萬(wàn)0

鄂爾多斯車(chē)友5671904評(píng)論：
小便扯淡呢，豹3都25以上，豹五目前23起售，定那么高的價(jià)，...
侯軍：成本下探人人都開(kāi)得起自動(dòng)駕駛

2024-04-2732730

丁威迪評(píng)論：
標(biāo)題第一眼我看成雷軍了
極狐汽車(chē)劉苗苗：場(chǎng)景化造車(chē)是重點(diǎn)

2024-04-2742130

奔流的江評(píng)論：
思路是好的產(chǎn)品力不行
陳思英：電池技術(shù)提升將加速北方電動(dòng)化

2024-04-2616410

上海車(chē)友7522484評(píng)論：
4的aeb突然重剎好嚇人又不能關(guān)閉 ota更新漫漫無(wú)期
增長(zhǎng)20% 杜國(guó)忠：比亞迪今年目標(biāo)360萬(wàn)

2024-04-261.0萬(wàn)0

傲骨鐵心評(píng)論：
年初我聽(tīng)說(shuō)1000多萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)超過(guò)豐田的
研發(fā)降本蔚來(lái)馬麟：價(jià)格戰(zhàn)會(huì)傷害用戶(hù)

2024-04-2648730

風(fēng)流涕淌6406評(píng)論：
價(jià)格戰(zhàn)最尷尬的是蔚來(lái)自己，李斌喊的不降價(jià)
吳龍八：跨界造車(chē) 我們比小米更早開(kāi)啟

2024-04-2682550

之家車(chē)友2465643評(píng)論：
中汽研碰撞測(cè)試零星的那個(gè)？
趙長(zhǎng)江：騰勢(shì)Z9GT將于年中正式上市

2024-04-269.1萬(wàn)0

啊sir9853評(píng)論：
你咋不說(shuō)油車(chē)品牌多呢，技術(shù)到瓶頸了。不思進(jìn)取的東西。哈哈哈。
戚曉暉：智能化研發(fā)優(yōu)先考慮中國(guó)市場(chǎng)

2024-04-2636980

Temerario評(píng)論：
先研發(fā)兩款不帶顆粒捕捉器的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)再說(shuō)。

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