● No.2：ARCFOX αT 

★ 快速了解

　　2020年10月，在籌備了四年之后，ARCFOX極狐品牌的首款量產(chǎn)車ARCFOX αT終于上市了。在部分人看來(lái)，這款“四年磨一劍”的產(chǎn)品或許是北汽新能源在后補(bǔ)貼時(shí)代的“拯救者”。在此局面下，續(xù)航里程為653km的ARCFOX αT到底能不能拯救北汽新能源的銷量呢？一起來(lái)看一下吧。

★ 新車背景

　　自2019年補(bǔ)貼退坡后，北汽新能源成了受打擊最大的那批新能源車企之一。在此局面之下ARCFOX作為北汽集團(tuán)旗下最年輕的品牌，其首款車型的推出顯得至關(guān)重要。ARCFOX αT，定位中型純電動(dòng)SUV，該車誕生自北汽集團(tuán)與麥格納合資打造的北汽藍(lán)谷麥格納智造基地。

　　據(jù)了解，麥格納擁有超過(guò)百年的造車歷史，制造了超過(guò)350萬(wàn)輛豪華車型，所以ARCFOX αT的豪華品質(zhì)與生俱來(lái)，而且ARCFOX品牌與華為合作，合作的項(xiàng)目不僅僅是5G，還涉及到車輛通信、自動(dòng)駕駛、芯片、軟件、云、人工智能、智能座艙、人機(jī)的交互等等。此外，ARCFOX品牌還計(jì)劃進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，并率先在挪威、荷蘭、奧地利以及德國(guó)四地布局銷售網(wǎng)絡(luò)。

★ 競(jìng)品車型

『左圖為威馬ES6、右圖為Aion LX（埃安LX）(參數(shù)|詢價(jià))』

　　目前，在品牌和市場(chǎng)規(guī)模方面，作為初創(chuàng)車企的ARCFOX品牌，與威馬ES6等造車新勢(shì)力相比在科技性和營(yíng)銷策略方面上仍然有待于加強(qiáng)。而與傳統(tǒng)車企相比，雖然ARCFOX αT背靠北汽新能源和麥格納兩棵大樹(shù)，但入局較晚，所以比亞迪唐新能源、廣汽新能源Aion LX（埃安 LX）等傳統(tǒng)車企在線下門店，銷售、售后等服務(wù)上比ARCFOX αT更具有優(yōu)勢(shì)，所以ARCFOX αT想要攻占市場(chǎng)還需更誘人的銷售策略和運(yùn)營(yíng)模式。

★ 新車回顧

　　ARCFOX αT由國(guó)際汽車設(shè)計(jì)大師德·席爾瓦操刀，秉承其獨(dú)創(chuàng)的”無(wú)邊界“設(shè)計(jì)理念。該車車頭中央放射出的四條線呈“X”狀，寓意為“挑戰(zhàn)邊界”的品牌精神，歐翼式日行燈的設(shè)計(jì)靈感源自北極燕鷗，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果突出。

　　該車采用環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)，配合中控臺(tái)較多的平直線條，整體視覺(jué)效果更有層次感。中控區(qū)域兩塊屏分工不同，中控屏以影音娛樂(lè)為主，下方觸控屏負(fù)責(zé)車輛的各項(xiàng)設(shè)置，其菜單邏輯清晰，便于操作。

★ 總結(jié)

　　2016年剛剛成立的ARCFOX，是北汽集團(tuán)旗下最年輕的品牌，其首款車型的推出對(duì)于北汽新能源來(lái)說(shuō)十分重要，所以勢(shì)必要拿出過(guò)硬的產(chǎn)品力才能向高端市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻，而對(duì)于背靠北汽新能源和麥格納的ARCFOX αT，在一定程度上打消了消費(fèi)者在產(chǎn)品質(zhì)量上的顧慮，不過(guò)對(duì)比蔚來(lái)、理想這樣的造車新勢(shì)力，ARCFOX αT入局較晚，所以還需在服務(wù)、售后和后期升級(jí)等方面長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)，才能為自己贏得一個(gè)更好的口碑。