令人小驚喜的油耗

　　我拿到車的時(shí)候，已經(jīng)臨近春節(jié)，很多在京的朋友已經(jīng)回老家，或者出去旅游了，所以這段期間的油耗，是我非常感興趣的一件事，昂科威如果在完全暢通的情況下行駛，油耗能夠達(dá)到多少呢？

　　之前羅浩開(kāi)的時(shí)候，平均油耗為11.7L/100km，這個(gè)值我認(rèn)為是合理的。那段時(shí)間的北京，正是節(jié)前最忙碌的時(shí)間，路面上置辦年貨，走親訪友的車非常多，堵車已經(jīng)成為常態(tài)。我拿到車的第二天，就和家人去了一趟延慶，跑了次高速。

　　昂科威在高速上的表現(xiàn)我認(rèn)為還不錯(cuò)，整體駕駛比較輕松，再加上它的隔音做的比較好，車內(nèi)很安靜，所以總體開(kāi)起來(lái)還算是比較愜意的。再加上它的動(dòng)力足夠，所以提速也會(huì)比較有信心。我的駕駛風(fēng)格不算特別激進(jìn)，也不愛(ài)在車流中亂竄，基本上就是跟著車流走，只有遇到那種占著車道慢慢開(kāi)的，就果斷加速超過(guò)去。

　　純高速的行駛，昂科威的油耗可以保持在9L/100km左右，一下高速，就會(huì)上來(lái)，根據(jù)堵車的情況不同而不同。

　　進(jìn)入假期，北京市內(nèi)的交通便進(jìn)入了一年之中最暢通的階段，通常環(huán)路上都可以跑到最高限速80km/h，如果是純的80km/h的巡航，昂科威的油耗可以比高速上更低一些，瞬時(shí)油耗維持在7L/100km以下都不是問(wèn)題，但是畢竟要下環(huán)路，還有很多紅綠燈路口。

　　當(dāng)遇到紅綠燈的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能我覺(jué)得也能一定程度上降低油耗。昂科威的啟停功能我覺(jué)得還是比較好使的，如果控制好了，振動(dòng)不是很大。為什么要這么說(shuō)呢？這是因?yàn)槿绻��?dāng)松開(kāi)剎車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，如果當(dāng)時(shí)比較著急，一下子松開(kāi)剎車，振動(dòng)就會(huì)很明顯。而如果是稍微松一點(diǎn)剎車，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，等啟動(dòng)后再完全松開(kāi)剎車，這個(gè)過(guò)程可能只會(huì)比直接抬剎車多花0.5秒鐘，但是就相對(duì)舒服很多了。

　　最終，我開(kāi)的這段時(shí)間的油耗為9.6L/100km，而全局油耗，也被我拉到了10.5L/100km。這個(gè)結(jié)果的確給了我一個(gè)小驚喜，當(dāng)然，我們也需要知道，這是基于暢通路況的一個(gè)結(jié)果，還不能代表昂科威綜合的平均水平，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注我們的長(zhǎng)測(cè)。

　　這十幾天的試用，我也遇到一些不滿意的地方，也需要客觀的和大家反映一下：首先就是這個(gè)車只有主駕駛位置是玻璃的一鍵升降，其他位置不是，這點(diǎn)讓我不是很習(xí)慣。

　　另外，就是這次我們拿到的這輛車的鑰匙有點(diǎn)松，就是機(jī)械鑰匙和遙控器之間有點(diǎn)松，平時(shí)拿在手里，搖晃，會(huì)因?yàn)樗蓜?dòng)而出聲，這點(diǎn)讓我這個(gè)有輕度強(qiáng)迫癥的人總想給它解決了。

　　按說(shuō)明書(shū)的方式打開(kāi)鑰匙，發(fā)現(xiàn)也并無(wú)哪個(gè)部件發(fā)生了移位，裝好后仍然響，于是我就找了一點(diǎn)點(diǎn)粘相片的藍(lán)丁膠放在了夾縫處，于是就解決了這個(gè)小問(wèn)題。

　　下一期的長(zhǎng)測(cè)將由崔升遠(yuǎn)給大家?guī)��?lái)，他會(huì)著重給大家介紹一下這款車的空間和儲(chǔ)物方面的特點(diǎn)，敬請(qǐng)期待。（文/圖/攝影 汽車之家 常鳳臣）