● 大眾 途觀

　　大眾途觀可謂目前市場(chǎng)上最火的SUV車型，產(chǎn)品供不應(yīng)求成為它銷售中的最大障礙，即使它加價(jià)幅度不小，也沒(méi)能阻止住消費(fèi)者對(duì)途觀的熱情，這也從側(cè)面反應(yīng)了它自身的優(yōu)秀和值得信賴的品質(zhì)，那么它與美國(guó)版本有著哪些不同呢？

　　眾所周知，國(guó)產(chǎn)版的途觀在原型車的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了80毫米，盡管進(jìn)口版本在后排空間上已經(jīng)令大多數(shù)人滿意，但大眾顯然比其它廠商更加了解國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，加長(zhǎng)后的國(guó)產(chǎn)途觀在空間方面已經(jīng)超過(guò)大多數(shù)同級(jí)別SUV，而且也對(duì)整體的車身的協(xié)調(diào)性幾乎沒(méi)有影響。

　　除了車身更長(zhǎng)外，國(guó)產(chǎn)途觀與海外版Tiguan最大的不同在于前臉，通過(guò)進(jìn)氣格柵處的小改變，削弱了進(jìn)口車型的野性，我們看到的是一款顯得更加穩(wěn)重和大氣的國(guó)產(chǎn)版途觀。而在內(nèi)飾方面，它其實(shí)比海外版車型還要“先進(jìn)”，原來(lái)的跟速騰一樣的方向盤(pán)升級(jí)到了當(dāng)前第六代高爾夫的樣式，顯得更加時(shí)尚。

『在美國(guó)只有2.0TSI車型 200馬力的最大功率與國(guó)內(nèi)版相同』

『國(guó)內(nèi)的6MT與6AT與美版沒(méi)什么不同』　　

　　美國(guó)的途觀分為S、SE和SEL三種基本配置，選裝包在這三款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行選裝，其中S為最入門(mén)級(jí)，6速手動(dòng)變速箱也僅提供給S車型。在動(dòng)力系統(tǒng)上，中國(guó)和美版車型并沒(méi)有什么不同，都采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴+渦輪增壓技術(shù)，不過(guò)在美國(guó)沒(méi)有引進(jìn)1.8TSI的車型，其中2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為200馬力，調(diào)教與國(guó)內(nèi)版本相同。在變速箱方面，美版車型也與國(guó)內(nèi)版本沒(méi)有任何區(qū)別，提供了6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。

『國(guó)產(chǎn)車型標(biāo)配了ESP 但沒(méi)有頭部氣簾』

『定速巡航是美版標(biāo)配 在國(guó)內(nèi)不是』

『胎壓監(jiān)測(cè)在國(guó)內(nèi)外車型上都是標(biāo)配』

　　美國(guó)版車型在安全方面的工作都要比國(guó)內(nèi)好的多，都知道ESP是國(guó)產(chǎn)途觀的標(biāo)配，但在被動(dòng)安全方面，國(guó)產(chǎn)版有四款車型沒(méi)有側(cè)氣囊和頭部氣簾，汽車廠商在安全方面對(duì)美國(guó)還是更加重視。在安全性之外，對(duì)比美版Tiguan最低配S車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，除了比國(guó)內(nèi)多了定速巡航外，似乎在沒(méi)有什么了，最近消費(fèi)者關(guān)注較高的胎壓監(jiān)測(cè)在國(guó)內(nèi)外車型上都是標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　不得不說(shuō)，途觀是今天對(duì)比的這三款車中與國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)配置差別最小的車型，那么價(jià)格自然成為國(guó)內(nèi)與海外差別最大的因素，入門(mén)級(jí)裸車折合人民幣約15.5萬(wàn)人民幣，即使交完消費(fèi)稅后也比國(guó)內(nèi)為19.98萬(wàn)元的價(jià)格便宜不少，況且人家在動(dòng)力和安全性方面比國(guó)內(nèi)車型更高。另外，美國(guó)的買車方式遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)靈活，基本可以通過(guò)選裝滿足任何想要的配置。

◆ 相關(guān)閱讀：

“國(guó)產(chǎn)很好”試駕上海大眾途觀2.0TSI
//frontenacatvclub.com/drive/201003/101182.html

國(guó)產(chǎn)也精彩 測(cè)試上海大眾途觀2.0TSI
//frontenacatvclub.com/drive/201005/112493.html

● 全文總結(jié)

　　通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，美國(guó)版車型未必在所有配備上都要好過(guò)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品，比如在本田CR-V的輪轂、豐田RAV4的輪胎和國(guó)產(chǎn)途觀的加長(zhǎng)等方面，國(guó)內(nèi)版車型都要更勝一籌。然而安全方面，美版車型則占據(jù)著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，對(duì)他們而言，6氣囊+ESP似乎應(yīng)該是最基本的配置，而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者則需要為它們看來(lái)似乎很基本安全保護(hù)付出更多的銀兩。在其他標(biāo)準(zhǔn)配置方面，這三款SUV美版車型也還是要更勝一籌，不過(guò)與上期對(duì)比的中型車來(lái)說(shuō)，SUV似乎顯得要略微厚道一些，至于兩國(guó)之間的價(jià)格差距，您看看就行了。（文/汽車之家 孫濤）