比亞迪汽車的“世界級(jí)”之路
2025-09-022.5萬0
Chaichanglin評(píng)論：
巴西工友看到比亞迪遠(yuǎn)銷海外感動(dòng)的都哭了
方程豹把小眾市場變成大眾市場，熊甜波：2026將推出轎車產(chǎn)品
2025-08-311.3萬0
江南巷口曬太陽評(píng)論：
方程豹?jiǎng)偵鲜械臅r(shí)候號(hào)稱定位于硬派越野車，后來又推方盒子的純電...
對(duì)話朱江明：全域自研的零跑要做到極致
2023-01-161.1萬0
呀賣呆住了評(píng)論：
不是以暴利來定價(jià)的嗎？
對(duì)話極狐劉苗苗：純電比油車價(jià)更低
2024-09-0256220
知道你很急到你先別急評(píng)論：
整棟樓都是水軍啊，我來破個(gè)例，下次OTA可以升級(jí)車標(biāo)自動(dòng)脫落...
對(duì)話魏牌喬心昱：用戶體驗(yàn)檢驗(yàn)品牌價(jià)值
2022-06-2134140
華彩印務(wù)197918評(píng)論：
魏牌不能毀在李某某的手里,趕緊換人吧,這人能力太差。
觀致3五門版年內(nèi)上市 訪觀致白柯南
2014-03-104.6萬0
千匹評(píng)論：
好車。。攢夠錢就上^_^
真·用戶時(shí)代！獨(dú)家解讀蔚來運(yùn)營理念
2020-06-216.3萬0
藍(lán)超哥評(píng)論：
Nio life不錯(cuò)。個(gè)人見解：Nio life既然和Nio...
奇瑞李學(xué)用：風(fēng)云發(fā)力混動(dòng)，要向上卷！
2024-04-191.3萬0
音色評(píng)價(jià)評(píng)論：
還行，對(duì)低端市場影響不大，但過兩年雷總把魔爪伸到15價(jià)位的s...
領(lǐng)克08熱銷背后 穆軍：有三個(gè)核心賣點(diǎn)
2023-11-235.3萬0
將軍3406評(píng)論：
打賭，油價(jià)不會(huì)跌，因?yàn)闇p少對(duì)外能源依賴是較高級(jí)國家戰(zhàn)略
榮威錢漾：M7按B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)打造，2026年將發(fā)兩款重磅新車
2025-08-3140130
笑忘書yv評(píng)論：
畢竟是勞斯萊斯設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的M7。按照這個(gè)B級(jí)底盤和設(shè)計(jì)形態(tài)打...
鄧承浩：深藍(lán)汽車2025目標(biāo)銷量翻番，智能化投入膨脹式增長
2025-04-2786320
阜陽車友4897203評(píng)論：
我買的S7車各種毛病換配件，就一句修，達(dá)不到退換車條件，深藍(lán)...
鄧留超：東風(fēng)風(fēng)神要整頓混動(dòng)市場 落地最強(qiáng)電混理念
2025-04-2422180
風(fēng)竹3102評(píng)論：
電池為何不用頭牌電池？
極狐汽車劉苗苗：場景化造車是重點(diǎn)
2024-04-2742500
奔流的江評(píng)論：
思路是好的 產(chǎn)品力不行
榮威俞經(jīng)民：從安亭到安亭，重返40歲
2024-09-031.6萬0
閑農(nóng)阿貴評(píng)論：
自燃把旁邊的車燒了呢？怎么配？
對(duì)話陳卓：阿維塔8.4萬目標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)
2024-04-3087580
深圳車友9515093評(píng)論：
激光多有啥用了，只是多了兩邊激光，探測距離還是短�。�98線是...
陳思英：智能電混為領(lǐng)克帶來新增長空間
2022-08-291.4萬0
挽霜一壇評(píng)論：
去店里看了一眼領(lǐng)克02，感覺空間還是可以的，一家人完全夠用挺...
北京車展對(duì)話一汽轎車銷售副總崔大勇
2012-04-2389940
lihaijian123評(píng)論：
一起根本沒有當(dāng)自主老大的能力，還是讓位給吉利長城比亞迪吧
吉利汽車王博：保持燃油車市場領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，呼吁開放式良性競爭
2025-08-291.3萬0
哈爾濱車友9971845評(píng)論：
該說不說，本來對(duì)吉利的印象一直挺好的，流量事件總讓人感覺車企...
鄧承浩：深藍(lán)今年要沖擊20萬年銷量
2023-04-2054670
Ashore9525評(píng)論：
說到續(xù)航就不得不說C01了，純電的續(xù)航都長的離譜
把用戶當(dāng)“小白鼠”？寶馬：進(jìn)入“新世代”也不行！
2025-03-181.8萬0
ckkko評(píng)論：
DeepSeek來告訴小白：成本與壽命：圓柱電池：標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)...
品牌如何定位？怎么轉(zhuǎn)型？對(duì)話魏牌高層
2022-07-1522970
風(fēng)行1964評(píng)論：
電池非弄這么大的嗎?整個(gè)100公里的電池,價(jià)格降低點(diǎn),也讓大...
家·談:回歸背后 林密與云度的二次創(chuàng)業(yè)
2020-06-111.6萬0
0小優(yōu)評(píng)論：
看好，支持，期望云度越走越好。因?yàn)檐囎哟_實(shí)不錯(cuò)
CEO秦致：汽車電商來襲 車企應(yīng)加速擁抱
2013-10-183.2萬0
WJSW123評(píng)論：
汽車電商就是，砍掉4S店的銷售環(huán)節(jié)，官網(wǎng)以指導(dǎo)價(jià)訂車，線下交...
雍軍：阿維塔與寧德時(shí)代早已深度綁定
2023-08-231.4萬0
又何必隨遇而安評(píng)論：
剛開始知道阿維塔就是因?yàn)槿A為造車，萬眾期待了屬于是
創(chuàng)變談|張昊保：皮卡有百萬級(jí)擴(kuò)容潛力
2023-01-0598440
南寧車友1694199評(píng)論：
各省各市都要解禁才行，不能說只解禁省內(nèi)牌，外地牌不能進(jìn)。
奔馳：下一代電動(dòng)車可能用上太陽能
2022-01-072.2萬0
nxblove評(píng)論：
既然是電動(dòng)車，整那么長雞頭爪子
對(duì)話猛士：軍用高標(biāo)準(zhǔn)，打造越野車標(biāo)桿
2023-11-201.6萬0
dfh859評(píng)論：
猛士這車價(jià)格很貴，但質(zhì)量很垃圾，
東風(fēng)風(fēng)神王鵬：兩年之內(nèi)投放5款全新的新能源產(chǎn)品
2024-11-1631490
車啊交通工具評(píng)論：
可惜了4擋。連一個(gè)方盒子越野車都沒有。
對(duì)話一汽奔騰高層：踏踏實(shí)實(shí)做國民車
2023-04-1868550
哈爾濱車友5529096評(píng)論：
原來的豎著的車標(biāo)就很大氣，不知道為什么改成扁的
東風(fēng)納米06三季度海外交付，余岳峰：4年之內(nèi)將推出4款新車
2025-04-2524670
我愿隨風(fēng)MY評(píng)論：
這設(shè)計(jì)倒土不洋的，01單月銷量勉強(qiáng)過千，還吹得天花亂墜的
所有標(biāo)簽>>
關(guān)于我們聯(lián)系我們招賢納士營業(yè)執(zhí)照|iPhone客戶端/Android客戶端手機(jī)版|汽車之家|意見反饋
© 2004-2016 frontenacatvclub.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權(quán)所有
Chaichanglin評(píng)論：
巴西工友看到比亞迪遠(yuǎn)銷海外感動(dòng)的都哭了