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節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖報(bào)告發(fā)布

2018-12-2161580

臨沂車友9692980評論：
去看看涂歌吧，繼ofo小黃車后，倒下了。
工信部：將簡化車企產(chǎn)品申請準(zhǔn)入管理

2018-09-0159960

tianhezzzz評論：
這是跟手機(jī)業(yè)學(xué)的…之前也是進(jìn)去難（早期HTC拿不到牌照…和中...
專家稱汽車有望成拉動(dòng)消費(fèi)升級的新動(dòng)力

2018-12-2159950

上海車友5074492評論：
又想套我錢。。沒門。。。
破三大挑戰(zhàn) 新能源汽車要提升競爭力

2020-01-1159850

傳說中的八戒評論：
長安在新能源方面都是打醬油
中汽協(xié)：新能源汽車銷量明年繼續(xù)增長

2018-12-0859360

wuhongbin0429評論：
不知道這些磚家有啥用，浪費(fèi)糧食
徐長明：中國消費(fèi)者更愿為自動(dòng)駕駛買單

2019-11-1257400

forecho評論：
原因是不惜命，無知者無畏
做好聚合平臺(tái) 美團(tuán)打車在42個(gè)城市上線

2019-11-1557320

暫無評論
運(yùn)營成本優(yōu)勢滴滴平臺(tái)電動(dòng)車近100萬輛

2019-11-1456920

山姆大叔V5評論：
成都表示，電動(dòng)有燒氣好嗎
邁進(jìn)全球化中外電池企業(yè)必有一戰(zhàn)？

2020-10-1755960

幕后黑手K評論：
歐洲的國土面積，一兩個(gè)小時(shí)就開出國外了，電動(dòng)車實(shí)際最適合歐洲...
曾慶洪：新能源占比超50%，油電應(yīng)同權(quán)

2024-06-0655730

布楚修Jarvan評論：
唔止，利潤+技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)，大頭在日本仔手上，絕對超過60%
歐洲新能源超中國？辛國斌稱應(yīng)理性看待

2020-09-3055690

卡卡668評論：
以前只看到把歐、美放在一起比較，現(xiàn)在總算能看到中、歐放在一起...
中國新能源汽車進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展2.0時(shí)代

2019-01-1255360

阿彬201314評論：
扯蛋，到2030年以后再說，在國內(nèi)一線城市只能說還可以，在縣...
歐陽明高深談2035年新能源汽車技術(shù)趨勢

2019-01-1254540

速度與浪漫1評論：
有點(diǎn)過度拔苗助長的感覺……
普及有多遠(yuǎn)？專家解讀燃料電池發(fā)展之路

2019-12-1153500

粉墨人生1010評論：
又看到了起步時(shí)間差不多，技術(shù)研發(fā)差很多的情況！什么時(shí)候我們能...
張永偉：2023年新能源市場有望超千萬輛

2023-01-1252360

陸奇石評論：
一直在擔(dān)心！電力供應(yīng)跟的上電動(dòng)汽車發(fā)展速度嗎？最后出現(xiàn)電價(jià)高...
馬斯克：特斯拉比普通駕駛員安全高十倍

2021-09-1751200

bidreguhrang評論：
車只是白天開？裝激光雷達(dá)的車也是有攝像頭的，只有特斯拉為了省...
馬振山：2021年汽車市場的十個(gè)基本問題

2020-12-1150960

成都車友3143163評論：
就在那個(gè)圈子里互相吹，與老百姓無關(guān)
陳清泰：我國必須更快推動(dòng)電動(dòng)化進(jìn)程

2021-10-1150460

Enchanter孤島評論：
可以小步快跑，現(xiàn)在這群人追求的是大躍進(jìn)。。。。。
沃爾沃于柯鑫：用戶才是真正的指南針

2021-08-1950310

markhuang8888評論：
后排座椅加長些，再軟一些就完美了
2022世界新能源汽車大會(huì)WNEVC成功舉辦

2022-08-2947330

大骷髏哥哥評論：
截至2021年底，全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量突破1600萬輛，中...
專家：AI并未給實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛做好準(zhǔn)備

2018-09-2046920

三門峽車友4021598評論：
錯(cuò)，下一次革命非人工智能，而是航空空間站
商務(wù)部：我國車市具備高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)

2019-11-0746790

Y201204評論：
入世這么多年了，關(guān)稅降低后還有15％，然后搞進(jìn)博會(huì)（棒棒噠）
蔚來李斌：實(shí)現(xiàn)碳中和需產(chǎn)業(yè)鏈共同行動(dòng)

2021-09-1746550

aoickhpogx5評論：
很佩服蔚來，中國品牌，成交價(jià)超過40多萬，一個(gè)月賣1萬多量，...
鏈?zhǔn)降骄廴?車企如何應(yīng)對供應(yīng)關(guān)系巨變

2021-10-1645770

陶然17評論：
各位領(lǐng)導(dǎo)講的都非常好，但具體的實(shí)際執(zhí)行層，何其難哉！
吉利林杰：碰撞帶來沖擊，更能帶來超越

2021-08-1945290

華燈初上09評論：
看好領(lǐng)克，領(lǐng)克APP挺不錯(cuò)的，可以換券，保養(yǎng)什么的抵券可以便...
朱華榮：行業(yè)內(nèi)卷會(huì)卷出中國品牌新高度

2024-06-0644800

xqdong2013評論：
二十年前有的車企扯起“造老百姓買得起的好車”大旗，如今別的車...
寶馬王軍：全力支持中國實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)

2023-07-0742320

空塵客棧評論：
奔馳跟吉利合作做smart；寶馬立馬就跟長城合作做mini
韓國擬2024年完成自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

2019-11-1241870

Mc_rossi評論：
我沒說現(xiàn)代不是韓國的。所有最牛的都是韓國人的！
王傳福：新能源汽車市場仍存在增長動(dòng)力

2020-01-1138550

y_dou評論：
充電和加油一樣便捷時(shí)再買的路過
采埃孚明年將推coASSIST輔助駕駛系統(tǒng)

2019-11-1838510

暫無評論

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