● G-POWER

　　 G-POWER是德國最為古老改裝車商，從上個世紀70年代便開始致力于寶馬汽車改裝。與產(chǎn)品范圍涵蓋極其廣泛的AC Schnitzer相比，G-POWER更為致力于提高車輛的行駛性能，大幅度改裝動力系統(tǒng)是該品牌的一大特色。

　◆ G-POWER M3

　　寶馬M3也絕對算得上是一臺家喻戶曉的性能車型，強悍的動力配合卓越的操控性能深深吸引著熱愛駕駛的人們，而天生一副好底子的寶馬M3更是吸引了眾多改裝廠商的推崇，而來自德國的寶馬改裝大廠G-POWER自然不能錯過，本次G-POWER推出了以E92 M3為原型車的Tornado RS版本，該車最大亮點便是那臺超越之前G-POWER操刀改裝的M3 GTS車型635馬力的超級發(fā)動機。

　　強大的動力使該車0-100km/h加速進入了4秒以內(nèi)，0-200km/h加速成績更是達到了驚人的9.5秒，而M3 Tornado RS的極速則可達每小時328公里。為了保證車輛的安全性與操控性，車內(nèi)安裝了M3專用防滾架，全新的高性能避震器、剎車系統(tǒng)、超輕量化的Clubsport 20寸鍛造輪圈。全新的空氣動力學套件也讓M3的高速穩(wěn)定性更勝一籌，前杠下方的進氣口還可以為剎車系統(tǒng)帶來更好的散熱能力。

　　M3 Tornado RS通過對發(fā)動機曲軸的修改，將排量由4.0升增至4.6升，搭配大型碳纖維集氣箱、全新的冷卻系統(tǒng)，最后負責進一步壓榨動力的是一套SK III系列增壓系統(tǒng)，最終使M3 Tornado RS的最大馬力達到了驚人的720馬力。

『炫目的橙色涂裝發(fā)動機裝飾蓋是G-POWER的一大特色』

　　賽事方面G－POWER也有著不俗表現(xiàn)。自1979年開始G－POWER就開始了航空和發(fā)動機配件領域?qū)Ω偧架囕v裝配生涯。這種聯(lián)系下自1984年開始與KONI一整年合作中使得寶馬02和3系懸掛發(fā)展完全建立。上個世紀90年代期間紐博格林長距離比賽舞臺上G－POWER成為了顧問和供應商。

　◆ G-POWER M6

　　寶馬6系的高性能版本車型-M6，自登場以來就以其出色的性能、優(yōu)異的動力表現(xiàn)而使人折服。而近日就是這款高性能車型卻再度變身，成為更加強大的機器猛獸。G-POWER針對M6所搭載的5.0升V10發(fā)動機導入機械增壓系統(tǒng)，使其最大馬力達750馬力，峰值扭矩則為635Nm。

　　為對應此增加的動力輸出，G-POWER也設計了全車空力套件與底盤改裝套件，包含有以碳纖維打造的前下擾流，可提供車頭更佳的穩(wěn)定性，與引擎及煞車系統(tǒng)需要的冷卻空氣；至于車側(cè)與車尾部分，G-POWER也設計出專屬的側(cè)裙與分流器，讓氣流通過M6時能更為穩(wěn)定且迅速。

　　G-POWER無疑是寶馬御用改裝品牌中最為暴力的狠角色，精雕細琢的細節(jié)設計在狂暴的馬力下都顯得那么微不足道，如果您是一位純粹的速度愛好者，那么G-POWER是這些改裝品牌中最適合您的。