【汽車行業(yè)周報(bào)】小鵬香港發(fā)布X9 尚界給鴻蒙與比亞迪競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)
六. 特朗普關(guān)稅或暫豁免汽車25%關(guān)稅，中國(guó)出口面臨復(fù)雜局面
4月14日，特朗普在白宮面對(duì)記者詢問(wèn)時(shí)提到，對(duì)汽車征收25%的關(guān)稅后，特朗普考慮短暫豁免汽車關(guān)稅。
特朗普正在想一些辦法來(lái)幫助部分在美的汽車企業(yè)，這些企業(yè)正在轉(zhuǎn)而使用在加拿大、墨西哥等地制造的零件，但他們需要一點(diǎn)時(shí)間。
家電受較大沖擊，北美是海爾最大的海外市場(chǎng)
北美是海爾最大的海外市場(chǎng), 2024年?duì)I收近800億元,這個(gè)市場(chǎng)肯定不能放棄。盡管東南亞等新興市場(chǎng)增長(zhǎng)很快，但規(guī)模尚小,且當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也很激烈,短期內(nèi)很難彌補(bǔ)北美市場(chǎng)的損失。
汽車行業(yè)中，關(guān)稅對(duì)日本汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊最大，日本最先妥協(xié)
美國(guó)關(guān)稅對(duì)日本汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊大,而汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)日本又太重要, 美國(guó)又是最大的海外市場(chǎng)，基于這樣的判斷，日本在這一輪關(guān)稅中大概率會(huì)妥協(xié)。
短評(píng)：
中美互相加征關(guān)稅，改變了汽車全球貿(mào)易形勢(shì)，反倒可能為中歐達(dá)成汽車業(yè)合作帶來(lái)新的機(jī)會(huì)�；蛲苿�(dòng)中國(guó)與歐洲修復(fù)貿(mào)易關(guān)系。雙方同意立即開展電動(dòng)汽車價(jià)格承諾談判，并討論中歐汽車產(chǎn)業(yè)投資合作問(wèn)題。
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