[汽車之家 新聞]  繼上期《汽車之家2016新車車主評(píng)價(jià)報(bào)告：緊湊型SUV篇》之后，我們將在本期解析篇文章中針對(duì)中國(guó)品牌、主流海外品牌以及豪華品牌中汽車之家用戶購(gòu)買意向排名前三的8款車型進(jìn)行深度解析。通過(guò)用戶的口碑和感受讓我們更加真實(shí)和具體的了解這些車型的優(yōu)點(diǎn)和不足，希望通過(guò)我們的解析，能讓大家對(duì)于這些新車有更深刻的認(rèn)識(shí)。在本篇文章中，我們帶來(lái)了哈弗H6、寶駿560、廣汽傳祺GS4、大眾途觀、本田CR-V、豐田RAV4（新款車型命名為RAV4榮放）、奧迪Q3、奔馳GLA共計(jì)8款車型。下面，讓我們一起進(jìn)入緊湊型SUV解析。

　　汽車之家2016新車車主評(píng)價(jià)是什么？如果您不知所云，可以先>>>點(diǎn)擊傳送門<<<查看《汽車之家2016新車車主評(píng)價(jià)報(bào)告》系列文章的介紹，了解最新車輛評(píng)價(jià)體系、采用的指標(biāo)、閱讀方式和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

　　在本評(píng)價(jià)報(bào)告中，我們使用了好評(píng)數(shù)（CPH）+抱怨數(shù)（PPH）+滿意度指數(shù)帶來(lái)最客觀的評(píng)判結(jié)果。其中滿意度指數(shù)=(CPH-PPH)/(CPH+PPH)，取值[-100%,100%]。滿意度指數(shù)>0時(shí)正面討論占主導(dǎo)，絕對(duì)值越大好評(píng)度越高；滿意度指數(shù)<0時(shí)負(fù)面討論占主導(dǎo)，絕對(duì)值越大抱怨度越高。

★ 購(gòu)買意向TOP10緊湊型SUV排行回顧

　　在車型選擇維度上，我們選擇了汽車之家用戶購(gòu)買意向較高的車型進(jìn)行解析，從而讓更多的潛在消費(fèi)者了解到意向車型的車主評(píng)價(jià)結(jié)果（豪華品牌緊湊型SUV中，由于全新寶馬X1上市時(shí)間較短，車主樣本數(shù)量并不足以支持，因此在豪華品牌緊湊型SUV解析中，將會(huì)僅有奧迪Q3和奔馳GLA兩款車型，還請(qǐng)諒解）。具體車型如上圖所示，下面我們從中國(guó)品牌開始，首先是哈弗H6。

★ 中國(guó)品牌：哈弗H6

『配圖為哈弗H6紅標(biāo)車型』

『配圖為哈弗H6藍(lán)標(biāo)運(yùn)動(dòng)版車型』

　　就在編輯寫這篇解析文章的過(guò)程中，哈弗又推出了H6藍(lán)標(biāo)運(yùn)動(dòng)版車型，該車在10月10日正式上市，其使用了新樣式的前臉設(shè)計(jì)，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊上市文章查看。不過(guò)我們的調(diào)查數(shù)據(jù)由于時(shí)間緣故并沒有包含這款新車，但整體來(lái)說(shuō)哈弗H6全系車型的差別并不算很大，因此這也不會(huì)影響具體的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

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● 車主對(duì)于哈弗H6的好評(píng)和抱怨有哪些？

　　哈弗H6在空間、外觀和內(nèi)飾方面的好評(píng)數(shù)最高，而在動(dòng)力性、舒適性以及操控性方面的抱怨數(shù)量較多。關(guān)于好評(píng)，我們首先來(lái)看哈弗H6的外觀和內(nèi)飾，關(guān)于空間方面的表現(xiàn)，我們?cè)谙挛闹袑�單�?dú)做分析。關(guān)于外觀，車主jiliango01說(shuō)道：“外觀非常棒。國(guó)產(chǎn)車外觀設(shè)計(jì)是軟肋，但是這車外觀絕對(duì)贊，外觀漂亮耐看也是我選擇這車的一大原因。”而在內(nèi)飾方面，車主時(shí)光吹來(lái)了少年的夢(mèng)說(shuō)到：“全黑內(nèi)飾彰顯大氣沉穩(wěn)，按鍵分布合理，各種裝飾燈及黑色真皮座椅再加上紅色縫線，體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，烤漆面板和鍍鉻裝飾使內(nèi)飾整體看上去檔次不低�！�

　　誠(chéng)如兩位車友所說(shuō)，哈弗H6作為哈弗品牌的首款SUV車型，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較大氣，雖不說(shuō)特別漂亮，但是絕對(duì)耐看。對(duì)于一款偏重實(shí)用性的車型來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)是相當(dāng)成功的。而其自上市起就取得了良好的市場(chǎng)反響，長(zhǎng)期雄踞SUV銷量排行榜首位就是最好的體現(xiàn)，甚至可以說(shuō)H6的成功也促進(jìn)了哈弗品牌的獨(dú)立。

　　當(dāng)然，沒有一款產(chǎn)品是完美的，關(guān)于抱怨數(shù)最多的動(dòng)力性我們也會(huì)在后文中詳細(xì)解析，所以我們先看舒適性和操控性的評(píng)價(jià)。車主等待你h6反映：“車上的塑料件有點(diǎn)硬，過(guò)坑洼路面會(huì)有一點(diǎn)和底盤摩擦的小異響�！贝送�，車主暗然蕭魂：“方向稍微有點(diǎn)沉，掛擋不是太順暢，尤其一擋、二擋�！�可見，哈弗H6的異響較多以及手動(dòng)擋掛一、二擋比較困難是車主們反映較多的問題。

● 空間、舒適性、外觀等滿意度較高；油耗、信息及多媒體功能等滿意度較低

　　結(jié)合了好評(píng)數(shù)和抱怨數(shù)進(jìn)行分析，最終哈弗H6在空間、舒適性、外觀、內(nèi)飾和操控性的滿意度高于中國(guó)品牌緊湊型SUV的均值（圖中白色線條）。關(guān)于外觀、內(nèi)飾我們?cè)谥�前已�?jīng)提過(guò)，我們重點(diǎn)需要說(shuō)一下表現(xiàn)并不好的油耗和信息及多媒體功能。油耗方面，車主瓠獨(dú)：“剛買回來(lái)的時(shí)候油耗在13L/100km左右，開到二百公里后油耗就開始降了�，F(xiàn)在五百多公里，油表顯示11L/100km�！�我們之前曾做過(guò)的SUV橫評(píng)之中，哈弗H6的油耗為11.7L/100km，相比較同時(shí)評(píng)測(cè)的其他車型略高，而油耗問題也確實(shí)一直都是哈弗品牌車型的癥結(jié)，上期節(jié)目中哈弗H2的車主也對(duì)油耗表現(xiàn)有所反映。

　　信息和多媒體功能方面，車主331774858：“多媒體支持的格式不多，畫面簡(jiǎn)單。”不過(guò)從整體列表來(lái)看，整體中國(guó)品牌緊湊型SUV車型的表現(xiàn)都在均值之下，可見目前消費(fèi)者對(duì)于整體的信息和多媒體功能都不是特別滿意。在信息化的年代，這也是各個(gè)廠家在下一步推出車型時(shí)需要重點(diǎn)做的工作。

● 關(guān)注度較高的兩方面表現(xiàn)解析：空間滿意度高/動(dòng)力性滿意度低

　　通過(guò)我們的統(tǒng)計(jì)，哈弗H6車主對(duì)于空間、內(nèi)飾、外觀、動(dòng)力性、舒適性和操控性的關(guān)注度比較高，在這幾項(xiàng)中，空間的滿意度最高，動(dòng)力性的滿意度最低，下面讓我們對(duì)這兩項(xiàng)進(jìn)行剖析。

　　空間方面的表現(xiàn)主要衡量乘坐空間、后備廂空間、儲(chǔ)物空間等幾個(gè)項(xiàng)目，車主hzj1985：“家用完全夠大了，幫別人搬了幾次家，后備廂放了很多很多東西，大空間的價(jià)值完全體現(xiàn)出來(lái)了�！�而車主fly809：“只要你坐進(jìn)去，前排調(diào)好座椅后，后排空間絕對(duì)超出你的想像。由于是天窗版的車，車頂可能比不帶天窗的要低些。但不是很明顯。座椅周圍有很多零散的儲(chǔ)物空間，如手機(jī)、錢包、瓶裝水、手電、小工具、書本等都可以找到存放位置。后備廂的空間可分可合。如果把后排座椅全打開后，空間很酷。我曾經(jīng)把代步用的28大彎梁自行車平放進(jìn)去。平時(shí)利用原車帶的隔板和置物簾可以將后備箱空間分為三部分，一般飛機(jī)托運(yùn)的行李箱可以至少放4個(gè)，置物簾上還可以放些小物件�！睂�(duì)于哈弗H6的空間表現(xiàn)，我們之前也已經(jīng)做過(guò)測(cè)試了，相關(guān)同事對(duì)其空間表現(xiàn)也有一個(gè)比較中肯的評(píng)價(jià)。

　　而在動(dòng)力性方面，哈弗H6的車主滿意度相對(duì)較低，主要表現(xiàn)在動(dòng)力不足、起步肉等方面，車主rshydz：“平直公路行駛，沒有任何問題，但有時(shí)爬坡、減速后再加速，表現(xiàn)稍遜一些。不知道，是不是車子大的原因，有點(diǎn)小馬拉大車的嫌疑。”而車主英山眾誠(chéng)電腦科技：“動(dòng)力略差，1.5T是硬傷，需求動(dòng)力的我推薦2.4L車型，省油+動(dòng)力足�！惫�弗H6汽油版車型搭載了2.4L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，但是其最大扭矩的爆發(fā)轉(zhuǎn)數(shù)為2200轉(zhuǎn)/分鐘，相對(duì)較高的扭矩輸出區(qū)間造成了H6 1.5T車型起步肉的感受。

● 番外篇：價(jià)格和外觀因素占主導(dǎo)地位

　　在統(tǒng)計(jì)車主對(duì)新車各方面滿意度的同時(shí)，我們還對(duì)車主的購(gòu)車因素進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和分析，我們發(fā)現(xiàn)價(jià)格和外觀是車主選擇購(gòu)買哈弗H6的主要因素。作為一款緊湊型SUV，哈弗H6 8.88萬(wàn)元的起售價(jià)甚至與自家“小弟”H2的起售價(jià)接近，至少?gòu)亩▋r(jià)來(lái)看，哈弗H6是“誠(chéng)意滿滿”。在剛剛發(fā)布的9月份銷量排行榜中，哈弗H6又一次蟬聯(lián)SUV銷量桂冠，實(shí)力確實(shí)不俗。例如車主1396352：“普通老百姓沒多少錢，看了不少車基本上同價(jià)位的都看了，反復(fù)比較和試駕最終定H6了，就覺得H6的性價(jià)比是最高的�！�合理的定價(jià)以及上市多年積攢的口碑，成就了哈弗H6的不俗成績(jī)。

● 車型小結(jié)

　　作為目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上銷量王者，哈弗H6可以說(shuō)已經(jīng)快沒有對(duì)手了，但是，有句俗話講“擊敗自己的往往不是對(duì)手，而是自己”。如果哈弗H6被眼前的高銷量所沖昏頭腦，未來(lái)也許會(huì)跌得很慘。因此，盡早的推陳出新似乎才是立足不敗之地最好的方法，好在廠家已經(jīng)開始行動(dòng)起來(lái)了。之前我們也報(bào)道了全新哈弗H6的諜照，新車的外觀發(fā)生了天翻地覆的變化，可以說(shuō)廠家也是希望對(duì)哈弗H6來(lái)一次徹底等更新，這對(duì)一款“常勝”車型來(lái)說(shuō)，確實(shí)很大膽。未來(lái)新車推出后，能否延續(xù)今天的輝煌，真是非常值得期待的。

★ 中國(guó)品牌：寶駿560

　　從銷量來(lái)說(shuō)，寶駿560是非常成功的（點(diǎn)擊查看寶駿560銷量）。自2015年上市以來(lái)，其銷量也長(zhǎng)期占據(jù)在銷量排行榜前十名。由此也可以看出，廠家對(duì)于寶駿560車型的定位還是比較準(zhǔn)確的。下面我們就通過(guò)車主們的滿意度數(shù)據(jù)一起來(lái)梳理一下寶駿560。

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● 車主對(duì)于寶駿560的好評(píng)和抱怨有哪些？

　　寶駿560在舒適性、操控性和空間的好評(píng)度最多，在操控性、舒適性以及動(dòng)力性方面的抱怨數(shù)量較多。從數(shù)據(jù)中我們可以看到，用戶對(duì)于寶駿560的舒適性和操控性是有爭(zhēng)議的，我們先來(lái)看操控性，車主靈芝horse：“在操控方面560還是優(yōu)點(diǎn)比較多的，低速時(shí)輕盈的轉(zhuǎn)向，高速的時(shí)候方向加重，方向的指向清晰�！�而對(duì)于操控性的抱怨，車主開心義博說(shuō)到：“太輕，沒有方向感�！�

　　其次我們?cè)僬f(shuō)舒適性，車主zxfyx626：“前懸架走爛路減振異響。”而車主曾志zhi：“中控周圍太陽(yáng)一曬異響不斷�！�我們可以看到，車主們對(duì)于寶駿560舒適性的抱怨主要集中在有異響方面。關(guān)于舒適性和操控性兩方面，我們之前報(bào)道了寶駿560將會(huì)推出搭載多連桿后懸架的車型，或許全新的后懸架能夠改善目前車主對(duì)于寶駿560在操控性以及舒適性方面的不滿。

　　此外，外觀和內(nèi)飾也是受到車主們好評(píng)較多的項(xiàng)目，車主yl5131420：“前后的馬頭標(biāo)炯炯有神，力量感十足，當(dāng)下流行的LED日間行車燈也沒落下，總體看著穩(wěn)重大氣，比較滿意。”寶駿560采用了寶駿家族式設(shè)計(jì)，車身比較飽滿，整體風(fēng)格車主還是比較滿意的。而在內(nèi)飾方面，車主Tssun：“內(nèi)飾比較滿意，特別是我喜歡的中控，簡(jiǎn)直高端大氣上檔次�！�也算是說(shuō)出了寶駿560內(nèi)飾設(shè)計(jì)給車主們的感受吧。

● 油耗、舒適性、空間等滿意度較高；外觀、操控及內(nèi)飾等滿意度較低

　　結(jié)合了好評(píng)數(shù)和抱怨數(shù)進(jìn)行分析，最終寶駿560在油耗、舒適性、空間的滿意度高于中國(guó)品牌緊湊型SUV的均值。舒適性我們之前已經(jīng)分析過(guò)了，空間我們會(huì)在后文中介紹，這里我們看一下油耗。車主紫禁城1077：“總的來(lái)說(shuō)寶駿560的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)吧，1.8L的排量，平均油耗在6.5L/100km到7.4L/100km之間，跑高速最低時(shí)候5.4L/100km，都比較滿意�！痹谖覀冞M(jìn)行調(diào)查數(shù)據(jù)時(shí)，寶駿560僅有搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，因此油耗數(shù)據(jù)也是以1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行分析，該發(fā)動(dòng)機(jī)同樣搭載在寶駿730車型上，雖然參數(shù)表現(xiàn)一般，但是從車主評(píng)價(jià)來(lái)看，在油耗方面的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。

● 關(guān)注度較高的兩方面表現(xiàn)解析：空間滿意度高/操控性滿意度低

　　通過(guò)之前的表格我們可以看出，車主對(duì)于寶駿560的好評(píng)主要集中在空間、外觀和內(nèi)飾方面，下面我們就針對(duì)空間方面詳細(xì)解析一下。從上圖我們看出，車主們對(duì)于寶駿560空間的好評(píng)基本全部選擇了乘坐空間大。車主yanglin520wa：“可以坐5個(gè)大人，兩個(gè)小孩，后備廂還可以放幾個(gè)箱子�！辈贿^(guò)這位車友超載的行為并不可取，大家不要模仿。而之前我們的同事也對(duì)空間有著比較不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。

　　對(duì)于操控性的不滿車主的評(píng)價(jià)主要集中在懸架偏硬，車主天益我天易：“減振偏硬，走顛簸路太不舒服。”目前在售的寶駿560車型均采用了扭力梁式非獨(dú)立后懸架，未來(lái)將會(huì)增加配備多連桿獨(dú)立后懸架的車型，屆時(shí)我們可以關(guān)注一下其懸架方面的表現(xiàn)。

● 番外篇：價(jià)格和空間是主要因素

　　我們還對(duì)車主的購(gòu)車因素進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和分析，我們發(fā)現(xiàn)價(jià)格和空間是車主選擇購(gòu)買寶駿560的主要因素。寶駿560的起售價(jià)為6.98萬(wàn)元，這一售價(jià)在中國(guó)品牌的緊湊型SUV車型中已經(jīng)比較低了， 而其頂配車型的售價(jià)也僅為9.48萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格區(qū)間甚至還不如部分小型SUV車型的售價(jià)區(qū)間高，因此寶駿560的價(jià)格確實(shí)是它的“殺手锏”之一。

● 車型小結(jié)

　　憑借著“低廉”的售價(jià)區(qū)間以及寬大的乘坐空間，寶駿560目前在市場(chǎng)上有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)，與寶駿730組成了寶駿品牌的兩輛“神車”。不過(guò)從9月份的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，寶駿560目前已經(jīng)下降到排名第7的位置，并且已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月銷量下滑了，雖然整體銷售數(shù)字還是比較可觀的，但是這也應(yīng)該引起廠家的重視。目前寶駿560的1.5T車型已經(jīng)上市（上市文章點(diǎn)這里），未來(lái)還將會(huì)推出采用獨(dú)立后懸架的車型，這些針對(duì)短板的改進(jìn)措施能否重振其銷量，我們拭目以待。

★ 中國(guó)品牌：傳祺GS4

　　和寶駿560類似，廣汽傳祺GS4在推出后，很快也成為了“爆款”車型，成為了SUV銷量排行榜上的常客，下面我們一起看看車主們的評(píng)價(jià)吧。

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● 車主對(duì)于傳祺GS4的好評(píng)和抱怨有哪些？

　　從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看，傳祺GS4在操控性、舒適性和外觀的滿意度最高，而在舒適性、操控性以及動(dòng)力性方面則有較多的抱怨。關(guān)于舒適性我們會(huì)后文中單說(shuō)，這里我們主要說(shuō)一下爭(zhēng)議性比較大的操控性。車主不能說(shuō)的秘密噓：“操控方向精準(zhǔn)、輕，媳婦開車都不吃力�！倍�車主529490190：“主要是二擋和一擋、三擋的銜接不順暢�！笨梢婈P(guān)于GS4操控性的評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)主要集中在指向清晰以及換擋不是很順暢等方面。

　　而動(dòng)力性方面，1.3T車型車主低調(diào)先生l：“起步動(dòng)力來(lái)的很慢，再怎么踩油門也就那樣，慢慢的來(lái)動(dòng)力，不急不慢的�！�目前傳祺GS4搭載的是1.3T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中處在中游水平，從對(duì)動(dòng)力性抱怨的車主來(lái)看，主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)比較慢。

● 油耗、空間、外觀等滿意度較高；便利性、信息及多媒體功能、內(nèi)飾等滿意度略低

　　結(jié)合了好評(píng)數(shù)和抱怨數(shù)進(jìn)行分析，我們可以看到傳祺GS4的油耗滿意度表現(xiàn)突出，超過(guò)均值（圖中白色曲線）。車主閃電俠1990：“油耗還算滿意，城市公路油耗算了一下在7L/100km左右，上高速，開定速巡航更省油�！�通過(guò)車主的評(píng)價(jià)，我們可以看到傳祺GS4在油耗方面的表現(xiàn)還是取得了車主認(rèn)可的。

● 關(guān)注度較高的兩方面表現(xiàn)解析：空間滿意度高/舒適性感受滿意度低

　　空間方面的感受主要集中在乘坐和后備廂空間大等幾個(gè)方面，車主忠茹一生：“空間非常夠用，前陣去買了一個(gè)電腦椅，放后備廂又拉著四個(gè)人回來(lái)的，本人身高一米八，前后座位都頂不到頭。”車主卓越SG：“后排很大、很寬，可以坐四個(gè)成年人。而且地板很平整，后排還可以180度放平，拉個(gè)木板床輕松�！�

　　而對(duì)于舒適性感受方面，大多數(shù)的抱怨集中在舒適性感受不好以及隔音效果差和有異響。車主云淡風(fēng)輕時(shí)節(jié)：“座椅偏硬，缺少腰部支撐，長(zhǎng)途駕駛易疲勞�！�此外，車主悠哉悠哉110寫到：“這個(gè)最要吐槽的就是噪音，60km/h左右胎噪很明顯，還是噪音處理不到位�！�

● 番外篇：外觀和價(jià)格是主要因素

　　在統(tǒng)計(jì)車主對(duì)新車各方面的滿意度的同時(shí)，我們還對(duì)車主的購(gòu)車因素進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和分析，從上圖中我們可以看到，有37.6%的車主認(rèn)為外觀是其購(gòu)車的關(guān)鍵因素。傳祺GS4是廣汽傳祺光影雕塑2.0造型理念的首款車型，從廣汽傳祺GS4身上，我們很難找到模仿借鑒的痕跡，外形設(shè)計(jì)風(fēng)格也很年輕時(shí)尚。車主今年夏天你傳了個(gè)琪：“華麗時(shí)尚有自己獨(dú)特的個(gè)性，較高的顏值在大街上也是有賺夠回頭率�！�優(yōu)秀的原創(chuàng)外觀設(shè)計(jì)也讓傳祺GS4收獲到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，在這一點(diǎn)上，傳祺GS4的做法也為中國(guó)品牌樹立了榜樣。

● 車型小結(jié)

　　作為目前廣汽傳祺品牌的當(dāng)家車型，傳祺GS4的整體表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)得到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，而從調(diào)查的數(shù)據(jù)來(lái)看，傳祺GS4在多個(gè)項(xiàng)目中的表現(xiàn)也要高于整個(gè)行業(yè)的平均值，這一點(diǎn)也是值得肯定的。

　　與此同時(shí)，我們也看到了該車在舒適性和動(dòng)力性等方面得到了不少抱怨，很多車認(rèn)為于該車在舒適性的感受方面以及對(duì)于噪聲控制方面還是有值得提高的地方，面對(duì)這些比較集中的問題，我們也期盼著廣汽傳祺能夠做出相應(yīng)的升級(jí)和改進(jìn)。