◆ 內飾部分
中國品牌SUV在內飾和配置上絕對是下功夫最多的地方,甚至超過了設計和動態(tài),尤其是多媒體互聯和用料都是優(yōu)于同價位合資品牌的地方,也憑借這一特點吸引著消費者,對于內飾我們會分幾個部分詳細對比。
● 比亞迪宋Pro
宋Pro的內飾設計的很清爽,黑色配色搭配白色縫線看著也很整潔干凈,中控臺副駕單側扶手也讓內飾不會覺得太單調。我們這臺試駕車采用了金屬風格飾板,啞光的材質還挺高級,各個細節(jié)部分處理的也很到位。
● 捷途X70
X70的內飾可以看得出完全為了實用考慮,沒有什么花哨的設計,雖然稱不上有新鮮感但也不會出錯。大尺寸屏幕+觸摸屏幕占據了中控臺大部分,實體按鈕很少,擋把后方還有個控制多媒體的區(qū)域。實拍的這臺車用的是木紋+黑色飾板搭配,木紋的質感稍微有點粗糙。
● 榮威RX5 MAX
RX5 MAX的內飾質感相比RX5有了不小的提升,環(huán)抱式的感覺挺有高級感,而且從上到下用了多種搭配,層次感很強,也屬于比較耐看的風格。雖然是全黑配色,亮銀色飾板能夠調節(jié)下內飾氛圍,在這幾臺橫評中我比較喜歡這種簡單高級的風格。
● 上汽MAXUS D60
D60和RX5 MAX內飾相仿,也是一塊大尺寸豎屏占據了中控臺主要部分,而不同的是它的層次沒那么豐富,有點非對稱式設計的感覺。從視覺效果來看沒有RX5 MAX那么高級,但在同級中也算得上很協調舒服的。我們實際對比的配置屏幕尺寸要比試駕這臺稍微小點,下方多了一排功能按鍵,但多媒體的功能沒有減少。
● 寶駿RS-5
前面四臺車都是大尺寸屏幕集成了很多功能,減少實體按鍵的風格,而寶駿RS-5還是相對傳統(tǒng)的保留了實體按鍵,內飾元素也更豐富,參加橫評的同事都比較喜歡RS-5這種風格,不僅內飾更好看而且實用性也不錯,再加上這個紅+米色內飾搭配看著很舒服。
星途LX內飾的豪華感很強,這是多種材質拼接帶來的好處,儀表盤和多媒體屏幕像奔馳車型一樣連為一體 ,獨立在中控臺之上,下方使用了電子旋鈕+實體按鍵的控制區(qū),中間還有木紋飾板和米色皮質作為搭配,可以說樣式上是非常豐富了。
從輔助和安全配置上來看,因為RX5 MAX和LX的起售價都相對高一些,我們選擇的是車系中低配車型參與橫評,對比配置和其它車型相比少了一些,而寶駿RS-5和比亞迪宋Pro車系價格較低,選擇的都是頂配車型,舒適和輔助安全配置都要更齊全一些,巡航系統(tǒng)都是全速域自適應巡航,在下期動態(tài)更新中也會詳細聊到各個車型的輔助配置使用情況。
好評理由:
差評理由: