● 維修過程

　　在這個用車周期內，科沃茲已經到了二保的里程了。正巧，工作人員給我電話通知到我倒車攝像頭已經到了，可以更換了。于是我就電話預約了一天去進行保養(yǎng)維修。

　　而且科沃茲又出現了一個新問題，就是安全氣囊報警。這安全氣囊是突然報警的，我早上開車都到公司停好車了，行車電腦連續(xù)響了3聲，然后出現了這個提示，手動關閉后一會還會再提示，車子開起來后，就不會提示了，但是只要一停車就會提示。

　　保養(yǎng)和更換攝像頭其實速度都挺快的，加起來可能用不了一個小時，清除故障碼就費勁了，我特意看了一下表，下午3點左右開始處理氣囊的故障碼，一直到4S店（17點半）下班，都沒處理完。然后告訴我第二天早上早點再過來吧，可見應該不是啥大范圍的毛病，我也問了一下維修人員，這毛病是第一次修，之前沒遇到過。

　　我第二天9點半到的4S店，等了半個小時，就給安排維修了，差不多10點開始的，因為傳感器太多了，要一個一個的找短路的位置。一直修到下午1點才修好，修車的員工連中午飯都沒吃，給點個贊。

　　最后咱們對比一下攝像頭的清晰度，是不是提升的還挺明顯的？因為是在質保范圍內，所以攝像頭的更換是不需要花錢的。如果出了質保期的話，這個是要付費更換的，價格是248元。

● 微體驗

　　科沃茲有一個比較越級的配置，就是電加熱后視鏡，如果是冬天下個雪的情況，上車先打開這個功能，然后下車自己把前擋風的雪處理干凈，后視鏡上的雪應該也化的差不多了，而且如果是下小雨的情況下，后視鏡常常會有小水珠掛在上面，有了這個功能，視線受到的影響就會小很多了。

　　吐槽一下，科沃茲的自動啟停有時候挺讓人尷尬的，舉個例子。我有時候在家附近的十字路口掉頭，附近會有行人走動，經常會要停車避讓一下，這時候自動啟停就啟動了。路人經常會投過來一種異樣的目光看我，而且在這個過程中，我不止一次聽到路過的行人說：“你看肯定是新手，還熄火呢�！�

●總結

　　這次是我最后一次更新科沃茲的長測了，我連續(xù)用了快4個月了吧，總體覺得這個車還是性價比很高的，我也給我身邊的朋友推薦過，讓他們也都試駕過。首先動力1.5L+6AT肯定是能夠滿足日常代步的，其次這后備廂空間真是不小，如果一個人帶兩個普通的雙肩背，那后備廂放四個人的行李完全不是問題，雖然后排座椅不能放倒，但是我覺得夠用了。外觀內飾視覺上還比較動感。日行燈，透鏡，電加熱后視鏡都是很討喜的配置。按照目前的優(yōu)惠來看頂配車型裸車可能10萬出頭吧，還是挺有性價比的，值得推薦。而且通過長時間的使用下來，棕色的車漆我也很推薦，因為這個顏色不洗車也會很臟。

　　最后再來展示一下油耗，從第11次開始是首保后的油耗，從第26次開始的油耗是二保以后的，其實科沃茲的油耗水平其實還是可以的，缺點就是油箱太小了，加油比較頻繁，所以感覺有點費油；如果從首保后開始算，平均大概是7.3L/100km的水平。謝謝大家的觀看，請期待下一篇由我同事李佳帶來的后續(xù)長測文章吧。（文/圖/攝 汽車之家 李彬）