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退補(bǔ)新時(shí)代聊中國品牌混動(dòng)技術(shù)新趨勢

2019-11-1523.8萬0

hwf55510評論：
以為國人喜歡外國貨。帶洋的好。
冷科技汽車天窗竟然能跟行人對話！

2019-11-131.5萬0

NOXII評論：
不是，你封面放我老婆照片是幾個(gè)意思？[吃瓜群眾]
多重優(yōu)勢愛馳甲醇制氫燃料電池系統(tǒng)

2019-11-092.0萬0

馬放南山_2015評論：
任重道遠(yuǎn)！關(guān)鍵是這套系統(tǒng)是否很昂貴�。渴堑脑�，推廣很難的！還...
處處有玄機(jī) 保時(shí)捷Taycan技術(shù)細(xì)節(jié)解析

2019-11-0713.0萬0

meimfh評論：
沒有人關(guān)心陶瓷剎車片損耗嗎，這4公里，太值錢了
重整旗鼓卷土重來探訪日產(chǎn)橫濱總部

2019-11-0216.6萬0

廖晨余評論：
日產(chǎn)識貨的人才知道買豐田車宣傳好
堅(jiān)守就是轉(zhuǎn)型日本車企獨(dú)特的未來之路

2019-10-3116.3萬0

不愿透露姓名的唐馬儒評論：
一提日系就普拉多陸巡的。搞得跟是日系車主的圖騰和精神支柱似的...
日產(chǎn)的棋局體驗(yàn)奇駿自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)

2019-10-3028.9萬0

赤峰車友1332743評論：
在我看來視覺感知×(只)是自動(dòng)...
TNGA家族添新兵豐田全新YARiS技術(shù)解析

2019-10-248.1萬0

失眠的毛毛評論：
老娘就是故意走光的！老娘就是故意走光的！老娘就是故意走光的！...
賦能移動(dòng)出行記2019博世創(chuàng)新技術(shù)日

2019-10-2423.7萬0

wisewang評論：
和日本的ecvt比是完全電控嗎？
不做選擇題豐田下一步想作何打算？

2019-10-237.0萬0

深圳車友7312252評論：
豐田的混動(dòng)應(yīng)該是涼了…………
長安CS75 PLUS車型熱銷背后的幾點(diǎn)思考

2019-10-19153.6萬0

青春已然燒評論：
我就虎八，你買臺40萬奧迪10年后看誰的保值。
尼龍絲襪做玻璃？你不知道的聚酰胺技術(shù)

2019-10-1718.9萬0

wenejie評論：
摔不壞，重量輕，不含雙酚A和雙酚S，美國FDA和中國CFDA...
中國公司唱主角？SAE自動(dòng)駕駛體驗(yàn)日

2019-10-1215.4萬0

大馬力的我們評論：
A8幾年前就應(yīng)用L3級輔助駕駛
10萬元SUV也有L2 體驗(yàn)名爵ZS駕駛輔助

2019-10-1134.0萬0

Night獨(dú)行評論：
三缸機(jī)嗎？三缸就算了吧。四缸勁小點(diǎn)我都愿意吧。
無限接近EV！本田i-MMD插電式混動(dòng)詳解

2019-10-0837.4萬0

zeng9981評論：
其實(shí)本田的iMMD混動(dòng),所代表的“帶離合器的雙電機(jī)串并聯(lián)混動(dòng)...
當(dāng)“T”也電動(dòng)化聊蓋瑞特電動(dòng)渦輪技術(shù)

2019-10-0673.8萬0

究極車迷評論：
不懂裝懂，好好查查資料，看看大眾到底多少市值
借太陽之力聊豐田普銳斯太陽能測試車

2019-10-0216.8萬0

jim斯基評論：
太陽能加氫，豐田可能是新能源時(shí)代最大的贏家，畢竟電動(dòng)車這些都...
聰明的長鼻子體驗(yàn)柳汽乘龍T7駕駛輔助

2019-09-2813.9萬0

帝昀007評論：
特斯拉小車確實(shí)沒有做到L4，autopilot功能充其量只是...
擁抱智能化通用發(fā)布新一代電子架構(gòu)

2019-09-2825.9萬0

我是五毛他爸評論：
自動(dòng)變速箱就出自于通用汽車
“炒冷飯” 回顧法蘭克福車展供應(yīng)商

2019-09-2720.3萬0

暫無評論
純電動(dòng)專屬聊廣汽新能源第2代GEP平臺

2019-09-2414.5萬0

黃怡菲的媽媽評論：
性價(jià)比沒有想象中的那么高
新時(shí)代的曙光？法蘭克福車展啟示錄

2019-09-1916.2萬0

大火車斯通評論：
純電未生先死才是！！密密麻麻的電池板，保養(yǎng)約等于報(bào)廢，這是對...
越野被重新定義？4個(gè)問題解讀路虎衛(wèi)士

2019-09-1258.9萬0

請叫我浩華哥評論：
還是期待2.0T的早日上市，價(jià)格下探到50~60萬元區(qū)間，奮...
未來車門會是什么樣？看博澤如何詮釋

2019-09-1227.2萬0

哇羈評論：
車子用的是xc90的車身
整合的力量德國電動(dòng)車高速充電體驗(yàn)

2019-09-0826.1萬0

鄉(xiāng)下地主評論：
第一，這個(gè)電池壞或者衰竭，具體指標(biāo)是廠方定的。第二，是否損壞...
AMG加長還純粹嗎？國產(chǎn)A 35L亮點(diǎn)解析

2019-09-0672.9萬0

深圳車友7312252評論：
車太貴？！那不是車的問題，是你的問題。
內(nèi)有玄機(jī) 聊比亞迪宋Pro的NVH工程奧秘

2019-09-0530.6萬0

aqy27bb評論：
不過這幾年和西門子工程咨詢的合作一直沒斷，才使得NVH能有這...
直列6缸+后輪驅(qū)動(dòng)？這才是真正的馬自達(dá)

2019-09-0430.1萬0

at2fhn45r評論：
馬自達(dá)造車從來不是為了賺錢的。他和其他車企不一樣。有追求的
“811時(shí)代”來臨車企如何保證電池安全

2019-09-0420.5萬0

酷酷的大叔桑評論：
避坑指南，現(xiàn)在看要遠(yuǎn)離這些車型[ahl_旺柴][ahl_旺柴...
《熱土》：解讀真實(shí)的汽車王國底特律

2019-09-01126.0萬0

指尖逝去的歲月評論：
你見過嗎？無知是一種硬傷

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