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高度集成化簡(jiǎn)析大陸集團(tuán)車(chē)輛電子技術(shù)

2019-11-272.6萬(wàn)0

偽球迷1987評(píng)論：
有些智能科技確實(shí)是沒(méi)找準(zhǔn)點(diǎn)
數(shù)字化開(kāi)發(fā) 探訪(fǎng)瑪莎拉蒂創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室

2019-11-181.9萬(wàn)0

熊貓叮當(dāng)拳評(píng)論：
幾個(gè)月前我還是放棄瑪莎，選了保時(shí)捷大卡宴
對(duì)話(huà)Roland Gumpert：甲醇燃料的未來(lái)

2019-11-172.6萬(wàn)0

關(guān)輝m評(píng)論：
支持吉利的甲醇車(chē)，畢竟多條腿走路總是好的，每一種燃料方式都會(huì)...
退補(bǔ)新時(shí)代聊中國(guó)品牌混動(dòng)技術(shù)新趨勢(shì)

2019-11-1523.8萬(wàn)0

hwf55510評(píng)論：
以為國(guó)人喜歡外國(guó)貨。帶洋的好。
冷科技汽車(chē)天窗竟然能跟行人對(duì)話(huà)！

2019-11-131.5萬(wàn)0

NOXII評(píng)論：
不是，你封面放我老婆照片是幾個(gè)意思？[吃瓜群眾]
多重優(yōu)勢(shì) 愛(ài)馳甲醇制氫燃料電池系統(tǒng)

2019-11-092.0萬(wàn)0

馬放南山_2015評(píng)論：
任重道遠(yuǎn)！關(guān)鍵是這套系統(tǒng)是否很昂貴�。渴堑脑�(huà)，推廣很難的！還...
處處有玄機(jī) 保時(shí)捷Taycan技術(shù)細(xì)節(jié)解析

2019-11-0713.0萬(wàn)0

meimfh評(píng)論：
沒(méi)有人關(guān)心陶瓷剎車(chē)片損耗嗎，這4公里，太值錢(qián)了
重整旗鼓卷土重來(lái) 探訪(fǎng)日產(chǎn)橫濱總部

2019-11-0216.6萬(wàn)0

廖晨余評(píng)論：
日產(chǎn)識(shí)貨的人才知道買(mǎi) 豐田車(chē)宣傳好
堅(jiān)守就是轉(zhuǎn)型日本車(chē)企獨(dú)特的未來(lái)之路

2019-10-3116.3萬(wàn)0

不愿透露姓名的唐馬儒評(píng)論：
一提日系就普拉多陸巡的。搞得跟是日系車(chē)主的圖騰和精神支柱似的...
日產(chǎn)的棋局體驗(yàn)奇駿自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)

2019-10-3028.9萬(wàn)0

赤峰車(chē)友1332743評(píng)論：
在我看來(lái)視覺(jué)感知×(只)是自動(dòng)...
TNGA家族添新兵豐田全新YARiS技術(shù)解析

2019-10-248.1萬(wàn)0

失眠的毛毛評(píng)論：
老娘就是故意走光的！老娘就是故意走光的！老娘就是故意走光的！...
賦能移動(dòng)出行記2019博世創(chuàng)新技術(shù)日

2019-10-2423.7萬(wàn)0

wisewang評(píng)論：
和日本的ecvt比是完全電控嗎？
不做選擇題豐田下一步想作何打算？

2019-10-237.0萬(wàn)0

深圳車(chē)友7312252評(píng)論：
豐田的混動(dòng)應(yīng)該是涼了…………
長(zhǎng)安CS75 PLUS車(chē)型熱銷(xiāo)背后的幾點(diǎn)思考

2019-10-19153.6萬(wàn)0

青春已然燒評(píng)論：
我就虎八，你買(mǎi)臺(tái)40萬(wàn)奧迪10年后看誰(shuí)的保值。
尼龍絲襪做玻璃？你不知道的聚酰胺技術(shù)

2019-10-1718.9萬(wàn)0

wenejie評(píng)論：
摔不壞，重量輕，不含雙酚A和雙酚S，美國(guó)FDA和中國(guó)CFDA...
中國(guó)公司唱主角？SAE自動(dòng)駕駛體驗(yàn)日

2019-10-1215.4萬(wàn)0

大馬力的我們?cè)u(píng)論：
A8幾年前就應(yīng)用L3級(jí)輔助駕駛
10萬(wàn)元SUV也有L2 體驗(yàn)名爵ZS駕駛輔助

2019-10-1134.0萬(wàn)0

Night獨(dú)行評(píng)論：
三缸機(jī)嗎？三缸就算了吧。四缸勁小點(diǎn)我都愿意吧。
無(wú)限接近EV！本田i-MMD插電式混動(dòng)詳解

2019-10-0837.4萬(wàn)0

zeng9981評(píng)論：
其實(shí)本田的iMMD混動(dòng),所代表的“帶離合器的雙電機(jī)串并聯(lián)混動(dòng)...
當(dāng)“T”也電動(dòng)化聊蓋瑞特電動(dòng)渦輪技術(shù)

2019-10-0673.8萬(wàn)0

究極車(chē)迷評(píng)論：
不懂裝懂，好好查查資料，看看大眾到底多少市值
借太陽(yáng)之力聊豐田普銳斯太陽(yáng)能測(cè)試車(chē)

2019-10-0216.8萬(wàn)0

jim斯基評(píng)論：
太陽(yáng)能加氫，豐田可能是新能源時(shí)代最大的贏家，畢竟電動(dòng)車(chē)這些都...
聰明的長(zhǎng)鼻子體驗(yàn)柳汽乘龍T7駕駛輔助

2019-09-2813.9萬(wàn)0

帝昀007評(píng)論：
特斯拉小車(chē)確實(shí)沒(méi)有做到L4，autopilot功能充其量只是...
擁抱智能化通用發(fā)布新一代電子架構(gòu)

2019-09-2825.9萬(wàn)0

我是五毛他爸評(píng)論：
自動(dòng)變速箱就出自于通用汽車(chē)
“炒冷飯” 回顧法蘭克福車(chē)展供應(yīng)商

2019-09-2720.3萬(wàn)0

暫無(wú)評(píng)論
純電動(dòng)專(zhuān)屬聊廣汽新能源第2代GEP平臺(tái)

2019-09-2414.5萬(wàn)0

黃怡菲的媽媽評(píng)論：
性?xún)r(jià)比沒(méi)有想象中的那么高
新時(shí)代的曙光？法蘭克福車(chē)展啟示錄

2019-09-1916.2萬(wàn)0

大火車(chē)斯通評(píng)論：
純電未生先死才是�。∶苊苈槁榈碾姵匕�，保養(yǎng)約等于報(bào)廢，這是對(duì)...
越野被重新定義？4個(gè)問(wèn)題解讀路虎衛(wèi)士

2019-09-1258.9萬(wàn)0

請(qǐng)叫我浩華哥評(píng)論：
還是期待2.0T的早日上市，價(jià)格下探到50~60萬(wàn)元區(qū)間，奮...
未來(lái)車(chē)門(mén)會(huì)是什么樣？看博澤如何詮釋

2019-09-1227.2萬(wàn)0

哇羈評(píng)論：
車(chē)子用的是xc90的車(chē)身
整合的力量德國(guó)電動(dòng)車(chē)高速充電體驗(yàn)

2019-09-0826.1萬(wàn)0

鄉(xiāng)下地主評(píng)論：
第一，這個(gè)電池壞或者衰竭，具體指標(biāo)是廠(chǎng)方定的。第二，是否損壞...
AMG加長(zhǎng)還純粹嗎？國(guó)產(chǎn)A 35L亮點(diǎn)解析

2019-09-0672.9萬(wàn)0

深圳車(chē)友7312252評(píng)論：
車(chē)太貴？！那不是車(chē)的問(wèn)題，是你的問(wèn)題。
內(nèi)有玄機(jī) 聊比亞迪宋Pro的NVH工程奧秘

2019-09-0530.6萬(wàn)0

aqy27bb評(píng)論：
不過(guò)這幾年和西門(mén)子工程咨詢(xún)的合作一直沒(méi)斷，才使得NVH能有這...

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