2/制動測試：和老款車型基本一致

    制動系統(tǒng)除了卡鉗被噴紅了以外，從硬件上來說和老款車型是完全一致的，日常行駛時(shí)初段比較靈敏需要適應(yīng)，全力制動讓人很放心。多組測試下來，制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性不錯(cuò)，最終100-0km/h的制動成績?yōu)?8.33米，在汽車之家的制動評分體系中達(dá)到優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。

   2/剎車測試

    eMG6的整套制動系統(tǒng)和汽油版車型一致，日常行駛時(shí)很線性，全力制動時(shí)腳感則很扎實(shí)。從制動曲線上來看，力度不小，而且穩(wěn)定性非常好，最終100-0公里/時(shí)的制動距離為38.10米，進(jìn)入優(yōu)秀成績范圍。