創(chuàng)變談|苗剛：國創(chuàng)高端品牌呈崛起之勢
2021-10-045.3萬0
順澤評論：
我是相信奇瑞完全自主，但是那些汽車媒體人，不知道在這些說些什...
深評：玩家增多 增程式車型能火多久？
2021-03-167.4萬0
小寶天天見310評論：
增程式如果純電續(xù)航能有200，我覺得還是挺好選擇，平時上班家...
樂觀的李斌想要挑戰(zhàn)悲觀的豐田章男
2022-12-271.4萬0
華金777評論：
你就是傳統(tǒng)車企的銷售吧，實事都不認了，你看看傳統(tǒng)車企的電動車...
刺激政策接連落地 車市會報復性反彈嗎
2022-05-313.7萬0
隨遇而安2428評論：
出臺任何刺激政策,短時間內都不可能改變一整個行業(yè)的發(fā)展趨勢
攻占30萬元以下市場 理想2024年玩狠的
2024-01-1817.3萬0
朧焰2010評論：
你這窮鬼在我面前裝，看看我是什么車，你先買個車認證一下
上汽奧迪賈鳴鏑：不想復制走量的奧迪
2022-11-153.7萬0
凈水深流0452評論：
同業(yè)競爭不可取，一汽和上汽終究會攜手，有消息稱A6純燃油版將...
汪光玉：江淮釔為重新定義純電緊湊型車
2023-04-1847940
胖墩墩葫蘆娃評論：
確實，不過我需要大屏幕%2b360倒車影像%2b行車記錄儀。
先鋒對話劉永灼：恒大汽車的使命與底氣
2021-04-236.5萬0
土豆不似豆評論：
恐怕是要準備??韭菜吧
對話康林松：如何打造奔馳的新旗艦
2020-09-048.1萬0
abhbqwsyynq評論：
你奔馳是先進，能引領未來，但買的人要的是可靠性，皮實，耐用，...
油價飛漲 竟超三成用戶轉向新能源車
2022-05-303.2萬0
油耗與保養(yǎng)評論：
一幫開低端燃油車的 之前都噴買三缸的窮 買不起更平順動力更強...
“復仇之戰(zhàn)”？磷酸鐵鋰“殺”回來了
2021-06-236.5萬0
贛南臍橙闖上海評論：
現(xiàn)在的新能源還容易自燃爆炸嗎?本來想買新能源,看到自燃爆炸又...
滴滴上市交卷：3年為司機創(chuàng)收6000億
2021-06-162.7萬0
kkkkkkikk評論：
乘客堵8.3到手5.4
燃油車被邊緣化？全新奧迪Q3誓死一搏
2023-12-1914.2萬0
hisantech評論：
應該打錯數(shù)字了，4.6米吧
內燃機還未死 全面混動化正在進行時
2020-12-114.8萬0
因果轉業(yè)評論：
我說研發(fā)，你在說應用，不知道這是不同領域嗎？醫(yī)生都要臨床啦，...
售價上漲明顯 中國品牌闖過向上第一關
2022-05-065.8萬0
GGBOND6738評論：
車子越來越貴了，以前合資貴現(xiàn)在國產(chǎn)貴[ahl_旺柴][ahl...
今年已召回343萬輛 哪些問題最驚悚？
2021-03-1312.1萬0
強呢二三評論：
那就說家用車 大眾用愛信變速器故障率報修率特別低 雙離合基本...
對話馮思翰：大眾品牌SUV車型將達12款
2020-09-0819.4萬0
北夜極光評論：
我家09款速騰，開了11年，只有一次水管凍裂了，其它沒毛病，...
財務造假終身禁入市 賈躍亭造車夢破碎
2021-04-1610.0萬0
海藍天空一片云評論：
賣給特斯拉有可能還能見到車上市買。
本月交付5000臺 凡爾賽C5 X表現(xiàn)超預期
2021-11-202.8萬0
s2b04dam評論：
現(xiàn)在才火，不曉得以前做啥去了
華為/寧德buff上身 阿維塔能勢如破竹？
2021-11-1610.8萬0
芝麻大湯圓啊評論：
對標蔚來了,好事,車企干起來競爭才激烈,技術才會進步,實惠也...
問道掌門人|何小鵬：程序員改變世界
2020-11-0211.6萬0
清風明月照溝渠評論：
[吃瓜群眾][吃瓜群眾][吃瓜群眾]P5交付了嗎？
年終紀事2020|動力電池真能永不起火？
2020-12-166.9萬0
紅黃藍4評論：
電池起火危險你我
被迫接招？從蔚來降價看汽車市場價格戰(zhàn)
2023-06-134.2萬0
北京車友9719820評論：
降價？ 你以為別人的算數(shù)也是動物園狗熊教的嗎？
實地探訪FF總部 認識不一樣的賈躍亭
2023-09-288.5萬0
滄州車友1439015評論：
哎呦，這都已經(jīng)開始語無倫次開始人身攻擊了，賈躍亭的粉絲就是這...
對話閆建明：持續(xù)高端化 傳祺破局之道
2020-08-255.5萬0
i吳炎首席評論：
動力足夠用了我們買回出來以后，往周邊比較近的地方旅行了一次，...
購置稅減征600億 是不是車市強心針？
2022-05-246.1萬0
朔州王二評論：
根本原因是燃油車市場己經(jīng)飽和,混動正在過渡,純電動車到來,新...
創(chuàng)變談|三十而立的捷達如何重新出發(fā)？
2021-04-267.4萬0
Andy7699評論：
硬上2.0t發(fā)動機價格也上去了。這發(fā)動機跟低配的途岳一模一樣...
賣出白菜價的BBA還能算是豪華品牌么？
2024-06-2611.8萬0
金剛臺尖評論：
不，短期內接受不了，幾十年后，誰是貴族？
聚焦SUV 江鈴福特乘用車能否逆襲？
2021-03-298.1萬0
蘇州車友9679735評論：
也不看用的什么發(fā)動機和變速箱 還翻盤 真把國人當傻逼 ...
煮酒論車丨從A7L管窺上汽奧迪的新模式
2022-01-108.7萬0
德龍1010評論：
這車身1429mm，坐進去能不能直個腰��？
所有標簽>>
關于我們聯(lián)系我們招賢納士營業(yè)執(zhí)照|iPhone客戶端/Android客戶端手機版|汽車之家|意見反饋
© 2004-2016 frontenacatvclub.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權所有
順澤評論：
我是相信奇瑞完全自主，但是那些汽車媒體人，不知道在這些說些什...