十、不合理使用燈光

　　很多人或許不明白為何我們將不合理使用燈光的危險(xiǎn)指數(shù)設(shè)為最高，那么在看完接下去的內(nèi)容之后，希望您能有所覺(jué)悟。

『汽車(chē)車(chē)輛的正確燈光使用對(duì)于我們安全行車(chē)很有幫助』

　　按照我國(guó)《道路交通安全法》第四十八條的規(guī)定：在開(kāi)啟路燈或者其它照明較好的道路上行車(chē)不應(yīng)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的車(chē)輛應(yīng)該在會(huì)車(chē)前150M之前切換至近光燈，許多帶有自適應(yīng)大燈功能的車(chē)輛會(huì)自動(dòng)在會(huì)車(chē)時(shí)切換遠(yuǎn)近光燈。但雖然遠(yuǎn)光燈的不良影響大家都心知肚明，但依舊有一些人不顧他人安危，執(zhí)意使用遠(yuǎn)光燈行車(chē)，害人害己。

◆ 正面會(huì)車(chē)時(shí)的隱患：

　　隱患一：瞬間致盲

　　當(dāng)夜晚會(huì)車(chē)時(shí)，遠(yuǎn)光燈會(huì)使對(duì)向駕駛員視覺(jué)上產(chǎn)生暫時(shí)性失眠的效果，根據(jù)駕駛員自身視力以及周邊環(huán)境的不同，至少在2秒左右的時(shí)間里駕駛員就如同閉眼看車(chē)一般，對(duì)車(chē)輛和行人的危害通過(guò)下圖就能看出來(lái)了。

『網(wǎng)友拍攝的因0：33分時(shí)對(duì)向車(chē)輛遠(yuǎn)光燈導(dǎo)致前車(chē)瞬間致盲，撞倒路中央的行人』

　　隱患二：對(duì)速度和距離的感知力下降

　　夜晚視線(xiàn)不好，因此人眼對(duì)于對(duì)面來(lái)車(chē)的速度判斷本來(lái)就會(huì)打折扣，在這樣的情況下，開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈對(duì)人眼的干擾會(huì)使這一判斷力加速下降。當(dāng)你開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈時(shí)，對(duì)向來(lái)車(chē)誤判了你的車(chē)速和距離，本該減速會(huì)車(chē)他卻放心的避讓自行車(chē)或是開(kāi)始借道超車(chē)，此時(shí)嚴(yán)重的事故可能就會(huì)在此時(shí)發(fā)生了。

『汽車(chē)之家原創(chuàng)遠(yuǎn)近光對(duì)向會(huì)車(chē)效果演示』

◆  后方車(chē)輛開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈時(shí)的安全隱患：

　　當(dāng)后開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈時(shí)，前車(chē)內(nèi)外3個(gè)后視鏡中會(huì)出現(xiàn)大面積光暈，如果趕上你的車(chē)是淺內(nèi)飾，那車(chē)內(nèi)無(wú)疑就像開(kāi)著燈一樣明亮。前方的三個(gè)光暈會(huì)縮小你前方路況的可視范圍，如果此時(shí)你想并線(xiàn)或轉(zhuǎn)彎，從后視鏡觀察后方情況也是完全不可能的。

　　為了應(yīng)付后方來(lái)車(chē)的遠(yuǎn)光燈照射，幾乎所有的車(chē)輛都配備了防炫目后視鏡，部分車(chē)型的后視鏡還帶有自動(dòng)防眩光功能，而某些高檔轎車(chē)連同車(chē)外側(cè)的后視鏡也帶有自動(dòng)防眩光功能。但這些配置雖能有效幫助駕駛員抵抗后車(chē)的遠(yuǎn)光燈，但畢竟道路上大部分車(chē)輛在這方面還是處于比較“原始”的階段。

◆ 夜間行車(chē)不開(kāi)任何燈光

　　說(shuō)完了遠(yuǎn)光的不合理使用，接下來(lái)的近光使用上我就怎么也想不明白了，為什么總有那么些人喜歡在夜間做隱形人呢？像下圖中這樣不開(kāi)燈的小車(chē)在夜晚的道路上大行其道，膽大的知道這家伙是找死，膽小的還以為是鬼車(chē)在漂浮呢！若是遇上本身視野范圍就受限制、又經(jīng)常在夜間出沒(méi)的長(zhǎng)途重載卡車(chē)，我只想說(shuō)，那是你自己找死，沒(méi)人攔！

　　可見(jiàn)，錯(cuò)誤的使用燈光不僅不會(huì)提高行車(chē)安全，甚至稱(chēng)之為“謀殺”也不為過(guò)。在這里，我們總結(jié)了不正確使用燈光一些“罪狀”，也給駕駛員朋友一些車(chē)輛燈光使用上的建議，讓車(chē)燈真正能夠幫助我們用于提高行車(chē)安全的目的。