○ 知人先知面，現(xiàn)在的Giulia的造型從何而來(lái)？

　　首先，上文已經(jīng)提到了阿爾法羅密歐在設(shè)計(jì)方面的造詣，它是各大設(shè)計(jì)公司的常年穩(wěn)定客戶，自然在設(shè)計(jì)方面不能有任何怠慢，Giulia同樣如此。在評(píng)價(jià)其設(shè)計(jì)之前，我們先來(lái)看看之前的阿爾法羅密歐對(duì)于設(shè)計(jì)的理解是如何的吧。

　　這很大程度上是因?yàn)榘�爾法羅密歐對(duì)于造型上的理解就與其它廠商產(chǎn)生了很大偏差：不遵循于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，不隨波逐流，想方設(shè)法要引領(lǐng)世界汽車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)尚。也正因?yàn)槿绱�，不同的設(shè)計(jì)公司眼中的阿爾法羅密歐都是不一樣的，這也就導(dǎo)致了阿爾法羅密歐在很多時(shí)候，其車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格的差異明顯，基本上除了“倒三角”之外，不同車(chē)型之間經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)兩種截然不同的風(fēng)格。

　　也就是說(shuō)，阿爾法羅密歐喜歡嘗試不同風(fēng)格的設(shè)計(jì)，讓自己的產(chǎn)品看起來(lái)時(shí)尚而多姿多彩，有些類似于現(xiàn)在的“潮牌”這樣的感覺(jué)。這樣的特質(zhì)到90年代有了一些轉(zhuǎn)變，阿爾法羅密歐也開(kāi)始有傾向性的做出一些不同車(chē)型之間的共性設(shè)計(jì)，但不變的倒三角、“蓮花狀”輪圈和復(fù)雜的線條運(yùn)用始終是貫徹阿爾法羅密歐設(shè)計(jì)的根本。

　　除了156，而后的繼任者159同樣繼承了這些特點(diǎn)：設(shè)計(jì)上要與其它廠商的那種平淡無(wú)趣的車(chē)型劃清界限，做出真正的意大利風(fēng)格。但人終歸是理性的，由于性價(jià)比低，油耗沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，質(zhì)量也一般般，阿爾法羅密歐正在一步步向著沒(méi)落進(jìn)發(fā)。有人可能會(huì)說(shuō)：它依舊很運(yùn)動(dòng)啊？它很時(shí)尚��？可事實(shí)上，在我眼里，阿爾法羅密歐即便再有實(shí)力非凡的設(shè)計(jì)功底，也改變不了“前驅(qū)”所帶來(lái)的硬傷，畢竟作為一臺(tái)標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的品牌，光靠設(shè)計(jì)讓消費(fèi)者買(mǎi)單，可能只有情懷所為了吧。

　　對(duì)于這一設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為其是成功的做到了阿爾法羅密歐所想表達(dá)的一切，可也正由于這一造型，在很多人眼中產(chǎn)生了極大爭(zhēng)議，為此我還專門(mén)找到了好些身邊的人，讓他們?nèi)ピu(píng)價(jià)他們眼中阿爾法羅密歐Giulia的造型究竟好不好看，以下是幾條比較有代表性的評(píng)價(jià)。

　　上文不帶任何“套路”，全部是實(shí)情，你看，爭(zhēng)議很大吧？喜歡的人會(huì)覺(jué)得它的設(shè)計(jì)確實(shí)很棒，就像阿爾法羅密歐的曾經(jīng)一樣，在設(shè)計(jì)上可以趕超其它車(chē)型10年；但不喜歡的人始終愛(ài)不起來(lái)，會(huì)對(duì)它的每個(gè)細(xì)節(jié)吐槽許久。我想這就是意大利Style吧，隨性，不按套路出牌。

　　也就是說(shuō)，從設(shè)計(jì)師的角度來(lái)看，他本人就是崇尚這種典型的意大利設(shè)計(jì)風(fēng)格：上至霸道總裁專用行政運(yùn)動(dòng)座駕，下至拉風(fēng)賽道神器，無(wú)一不體現(xiàn)意大利人對(duì)于激情與運(yùn)動(dòng)的向往，這也恰好與阿爾法羅密歐品牌不謀而合。

　　至于說(shuō)這種個(gè)性的“倒三角”究竟帶來(lái)了什么樣的困擾呢？我想就是很多人關(guān)心的牌照問(wèn)題。在阿爾法羅密歐的絕大多數(shù)車(chē)型當(dāng)中，原設(shè)計(jì)的牌照位置是在“倒三角”的左側(cè)，可這并不符合我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定。所以官方為了應(yīng)付這一法律法規(guī)，并保證車(chē)輛正常上牌，在華銷售版本會(huì)將牌照一律掛在右邊，所以很多人擔(dān)心的“牌照擋嘴”的事兒大家可以放心了。

　　在分析完設(shè)計(jì)方面之后，我想你也應(yīng)該心里有數(shù)了。沒(méi)錯(cuò)，這是一臺(tái)原汁原味的意大利風(fēng)情中型運(yùn)動(dòng)車(chē)，它備受爭(zhēng)議，但同樣地，也因?yàn)樗�的隨性，讓其獨(dú)具特色，先姑且不說(shuō)其后驅(qū)所帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)究竟如何，光這個(gè)造型，看起來(lái)就不好惹。