● 新能源汽車(chē)消費(fèi)滿(mǎn)意度車(chē)型——插電式混合動(dòng)力SUV排行榜

　　相比插電式混合動(dòng)力轎車(chē)排行榜，插電式SUV車(chē)型的數(shù)量少了很多。榜單中也僅出現(xiàn)了6款車(chē)型，包含中國(guó)品牌、海外品牌以及豪華品牌，級(jí)別也從緊湊型SUV覆蓋到中型SUV。從具體排名來(lái)看，途觀L PHEV以具有優(yōu)勢(shì)的分?jǐn)?shù)榮登榜首，榮威eRX5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和比亞迪唐DM分獲第二名和第三名，得分分別為78.8分和78.0分。其次則是領(lǐng)克01 PHEV、比亞迪宋DM以及寶馬X1 PHEV三款車(chē)型。

　　相比插電式混合動(dòng)力轎車(chē)，插電式SUV發(fā)展的相對(duì)較慢一些，目前在售的車(chē)型也處于較少的階段。SUV擁有著大空間、高通過(guò)性、視野好、裝載力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)受到不少消費(fèi)者的青睞。當(dāng)插電式混合動(dòng)力與SUV結(jié)合后，除了兼顧SUV的天生優(yōu)勢(shì)以外，還有帶來(lái)低油耗等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)還不會(huì)明顯影響到駕駛感受，我想這也是大部分車(chē)主們購(gòu)買(mǎi)插電式混合動(dòng)力SUV車(chē)型的初衷。

插電混合動(dòng)力SUV排行榜第一名——途觀L PHEV

　　插電混合動(dòng)力SUV滿(mǎn)意度榜單中，途觀L PHEV奪得第一名，它的產(chǎn)品、服務(wù)以及綜合滿(mǎn)意度分?jǐn)?shù)分別為80.31分、78.59分以及79.80分。具體各項(xiàng)來(lái)看，途觀L PHEV在舒適性和配置與品質(zhì)兩項(xiàng)評(píng)價(jià)中得分較高，分別拿到了83.38分和83.04分；駕駛操控性略顯不足，分值也是各項(xiàng)中最低的，為78.27分。

　　2018年成都車(chē)展中，途觀L PHEV首次與公眾見(jiàn)面，隨后在同年的11月1日上市。該車(chē)基于燃油版的外觀，采用了全新樣式的車(chē)身包圍，不過(guò)內(nèi)飾還是延續(xù)了大眾味道，也沒(méi)有針對(duì)PHEV車(chē)型，進(jìn)行太多更改。動(dòng)力部分，該車(chē)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng), 發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為150馬力、驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率為75馬力、最大功率為116馬力。與之搭配的是一款6速雙離合變速箱。車(chē)輛搭載的是上汽大眾汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的鋰離子電池組，具備純電動(dòng)模式，電池容量為12.1kWh。

　　面對(duì)PHEV車(chē)型，不少消費(fèi)者會(huì)擔(dān)心駕駛感受會(huì)不會(huì)與燃油版相差很多。我們來(lái)看途觀L PHEV的表現(xiàn)，編輯周翱在試駕過(guò)后提到：“從動(dòng)力表現(xiàn)上來(lái)說(shuō)，車(chē)輛給人的第一感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，由于車(chē)輛采用了混動(dòng)系統(tǒng)，其響應(yīng)相比汽油版車(chē)型更加靈巧，起步很輕快不會(huì)覺(jué)得有拖沓的感覺(jué)，即使在市區(qū)中跟車(chē)也能做到非常從容。車(chē)輛在城市里代步這種需求絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，在環(huán)路巡航時(shí)，有了電機(jī)的幫助，超車(chē)加速也不會(huì)費(fèi)力。在停停走走的路況下，車(chē)輛的混動(dòng)模式會(huì)讓你忘記變速箱的存在，低速起步時(shí)電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，既能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，也讓變速箱表現(xiàn)的更加平順。”

　　翻看汽車(chē)之家口碑，網(wǎng)友后然呆說(shuō)：“座椅舒適性不錯(cuò)，軟硬適中比較貼合坐姿；空調(diào)溫度調(diào)節(jié)很快。懸架減振還是有些偏硬，坑洼路面有顛簸感舒適性一般，這是要提高的地方 。純電模式行駛車(chē)內(nèi)噪音低，比較安靜，胎噪也控制得可以”。

　　提到駕駛操控層面，網(wǎng)友a(bǔ)pa73sfdy評(píng)價(jià)到：“方向盤(pán)比較輕盈，但指向準(zhǔn)確，擋桿高檔，使用手感好；多減速帶和坑洼路面還是比較硬，感覺(jué)一般”。上文的網(wǎng)友后然呆也認(rèn)為途觀L PHEV的懸架調(diào)校偏硬，會(huì)影響到駕駛感受。

　　大眾途觀L的銷(xiāo)量表現(xiàn)，大家一直有目共睹，2019年累計(jì)銷(xiāo)量188495輛。在加持了插電式混合動(dòng)力后，除了延續(xù)以往的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)以外，在油耗表現(xiàn)上更有優(yōu)勢(shì)。從該車(chē)的售價(jià)來(lái)看，區(qū)間為26.58-29.28萬(wàn)元，與燃油版車(chē)型（18.49-28.29萬(wàn)元）基本重合，還是有著一定的吸引力。

插電混合動(dòng)力SUV排行榜第二名——榮威eRX5

　　榮威eRX5在本次的插電混合動(dòng)力SUV排行榜單中獲得第二名，產(chǎn)品得分、服務(wù)得分以及綜合滿(mǎn)意度分別為79.20分、77.67分以及78.75分。具體打分項(xiàng)目上，榮威eRX5在動(dòng)力性和外觀內(nèi)飾的表現(xiàn)較為突出，獲得了81.34分和81.25分。不過(guò)電池技術(shù)性能77.15分和能耗78.24分，這兩項(xiàng)的表現(xiàn)還需要改進(jìn)，拉低了整體的分值水平。

　　2016年的廣州車(chē)展上，榮威eRX5正式上市。該車(chē)以榮威RX5為基礎(chǔ)，主打上汽“藍(lán)芯”、“綠芯”技術(shù)和阿里智能互聯(lián)系統(tǒng)。相比汽油版車(chē)型，該車(chē)的外觀進(jìn)行了較為明顯的調(diào)整，內(nèi)飾還是延續(xù)了現(xiàn)有的設(shè)計(jì)。作為PHEV車(chē)型，榮威eRX5搭載的1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為169馬力，配合EDU智能電驅(qū)變速箱，峰值扭矩達(dá)704�！っ住４送�，官方公布新車(chē)油耗為1.6L/100km，純電模式下續(xù)航里程60km，最大綜合續(xù)航里程可達(dá)650km。

　　那么榮威eRX5開(kāi)起來(lái)怎么樣？編輯黃正橋說(shuō)：“電量充足的情況下eRX5駕駛起來(lái)就和絕大部分新能源車(chē)一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)不介入，僅依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。踩下油門(mén)踏板后，車(chē)輛的啟動(dòng)非常輕快，車(chē)內(nèi)卻安靜的出奇，僅有細(xì)微的電機(jī)聲會(huì)傳入耳內(nèi)。正常行駛的時(shí)候，油門(mén)踏板的響應(yīng)速度和汽油版1.5T車(chē)型類(lèi)似，略慢于2.0T車(chē)型。但純電行駛狀態(tài)下你很容易對(duì)這種順滑、安靜的感覺(jué)上癮，哪怕是低速狀態(tài)下多踩一些油門(mén)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)特有的振動(dòng)在這里一點(diǎn)都不會(huì)出現(xiàn)，除非需要急加速，你才會(huì)略微感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入�！�

　　汽車(chē)之家口碑中，也有不少購(gòu)車(chē)的網(wǎng)友針對(duì)榮威eRX5給出評(píng)價(jià)。網(wǎng)友晴天霹靂下的景色547這樣說(shuō)：“榮威eRX5提速效果還可以，沒(méi)有車(chē)大起步慢的現(xiàn)象，而且換擋之間很平順，跑高速的時(shí)候沒(méi)有發(fā)飄跡象，行駛得穩(wěn)穩(wěn)的”。不過(guò)針對(duì)評(píng)分較低的能耗方面，我們僅在口碑中發(fā)現(xiàn)一位名為小羊的權(quán)利網(wǎng)友反饋了純電續(xù)航偏低的問(wèn)題，大部分購(gòu)車(chē)網(wǎng)友沒(méi)有提及相關(guān)的評(píng)價(jià)內(nèi)容�；蚺c該網(wǎng)友的日常駕駛習(xí)慣以及使用場(chǎng)景有關(guān)。

　　由于新能源市場(chǎng)中，插電式混合動(dòng)力SUV車(chē)型并不多，緊湊型SUV的選擇也是比較少。自上市以來(lái)，擁有較高顏值的榮威eRX5更加吸引年輕消費(fèi)者的目光。當(dāng)然在評(píng)分上，也可以看到榮威eRX5的外觀內(nèi)飾分值較高，這也成為了該車(chē)的明顯優(yōu)勢(shì)。目前，在售的榮威eRX5售價(jià)區(qū)間為17.59-19.99萬(wàn)元，如果您手握20萬(wàn)左右的預(yù)算，想買(mǎi)輛新能源屬性的SUV，那么它是個(gè)可以考慮的選擇。