● 東風(fēng)風(fēng)神新款E70

新車(chē)特點(diǎn)：整體結(jié)構(gòu)沿用此前A60的整體設(shè)計(jì)，造型有所調(diào)整，續(xù)航能力或升級(jí)。

　　2019上海車(chē)展上，東風(fēng)風(fēng)神為我們帶來(lái)了新款E70，新車(chē)的外觀、續(xù)航里程及配置都將有所升級(jí)，以更好滿足市場(chǎng)需求。

　　外觀方面，新車(chē)采用了風(fēng)神家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比東風(fēng)風(fēng)神A60細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更精致現(xiàn)代。前進(jìn)氣格柵新車(chē)采用一塊藍(lán)白相間的裝飾面板，同時(shí)在大燈內(nèi)也加入了藍(lán)色作為點(diǎn)綴。新車(chē)的東風(fēng)LOGO帶有藍(lán)色背光，大大提高了該車(chē)在夜晚的辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾部分，新車(chē)沿用了東風(fēng)風(fēng)神A60的整體設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)之處有所不同，所以整體視覺(jué)效果還是有很大的提升。新車(chē)車(chē)內(nèi)采用了黑色、米色以及藍(lán)色搭配，層次感較為豐富。在中控臺(tái)部分，新車(chē)配備了10.4英寸的液晶顯示屏，該屏幕支持與手機(jī)的無(wú)線互聯(lián)。在其他方面，新車(chē)的車(chē)內(nèi)扶手、座椅等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也有細(xì)微的調(diào)整。該車(chē)的輪圈采用了雙五輻設(shè)計(jì)，使車(chē)輛看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。在車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4680/1720/1530mm，軸距為2700mm。

點(diǎn)評(píng)：

　　從造型來(lái)看此次亮相的東風(fēng)風(fēng)神E70(參數(shù)|詢(xún)價(jià))設(shè)計(jì)依然源自老款軒逸，但諸如進(jìn)氣格柵、輪圈式樣等方面的優(yōu)化也讓這款車(chē)變得與眾不同。此前老款東風(fēng)風(fēng)神E70由于較低的價(jià)格和NEDC標(biāo)準(zhǔn)下最高約401公里的巡航能力使其獲得不少個(gè)人用戶(hù)及網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的青睞，續(xù)航能力有所提升的新款車(chē)型或?qū)⑦M(jìn)一步提升其競(jìng)爭(zhēng)力。

● 東風(fēng)風(fēng)神D53

新車(chē)特點(diǎn)：基于CMP平臺(tái)打造，或?qū)⑻峁┤加?混動(dòng)/純電多種動(dòng)力方案。

　　在2019年上海車(chē)展前夕，東風(fēng)風(fēng)神D53正式發(fā)布，該車(chē)基于CMP平臺(tái)打造，定位于一款緊湊型車(chē)，新車(chē)的外觀造型頗具辨識(shí)度，采用了溜背式的車(chē)身設(shè)計(jì)，使整車(chē)具有較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊。

　　新車(chē)的前進(jìn)氣格柵并沒(méi)有采用全封閉式，而是使用了一個(gè)鍍鉻條連接車(chē)頭LOGO和左右前大燈。狹長(zhǎng)的頭燈造型比較犀利，并向下延伸至下包圍，和下包圍的折線融為一體，豐富了車(chē)頭曲線。從車(chē)身側(cè)面和尾部來(lái)看，溜背式的車(chē)身設(shè)計(jì)、密輻雙色輪圈和頗具層次感的尾部同樣增添了運(yùn)動(dòng)感。官方表示，這款車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)僅僅為0.25。在尾部，這款車(chē)采用的是燕尾式燈帶和流水轉(zhuǎn)向燈。

　　官方表示，新車(chē)將會(huì)搭載L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，支持全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、交通標(biāo)志識(shí)別、智能限速提醒等功能。此外，該車(chē)將會(huì)全系標(biāo)配7寸液晶儀表+10寸屏、空調(diào)觸摸屏、電子手剎、電動(dòng)座椅。

　　動(dòng)力系統(tǒng)部分，燃油版新車(chē)將會(huì)提供1.0TD以及1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力，峰值扭矩230牛·米。東風(fēng)風(fēng)神D53是一款基于CMP平臺(tái)的緊湊型車(chē)，CMP平臺(tái)打造是東風(fēng)集團(tuán)與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)、有著高度靈活可擴(kuò)展性的全新平臺(tái)，而D53也是東風(fēng)風(fēng)神在此平臺(tái)下第一款量產(chǎn)車(chē)型。根據(jù)規(guī)劃，東風(fēng)風(fēng)神將會(huì)在該平臺(tái)下推出4款燃油車(chē)型（預(yù)計(jì)包含混動(dòng)）以及4款電動(dòng)車(chē)型。

點(diǎn)評(píng)：

　　東風(fēng)風(fēng)神D53提供了豐富的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)滿足不同用戶(hù)的需求，再加上頗具沖擊力的前臉和溜背式車(chē)身設(shè)計(jì)，對(duì)于一部分喜歡前衛(wèi)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)或許是具備一定吸引力的。

● 廣汽傳祺全新GA6

上市時(shí)間：或定于2019年三季度。
新車(chē)特點(diǎn)：主打中型車(chē)市場(chǎng)，將搭載L2級(jí)輔助駕駛功能。

　　在2019上海車(chē)展上，廣汽傳祺攜全新GA6參展。GA6是廣汽傳祺推出的一款中型車(chē)，該車(chē)上市已經(jīng)有些時(shí)日了，此次推出的全新?lián)Q代車(chē)型采用了全新的外觀設(shè)計(jì)并搭載了更高科技的配置，且或?qū)⒂谌�季度上市銷(xiāo)售。

　　外觀方面，新車(chē)整體采用了廣汽傳祺“光影雕塑3.0”的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。而在細(xì)節(jié)方面，新車(chē)前臉采用了全新的凌云翼前臉設(shè)計(jì)，并且?guī)в懈�大尺寸的前格柵，�?nèi)部也加入了橫條鍍鉻飾條進(jìn)行妝點(diǎn)，配合兩側(cè)用3顆點(diǎn)陣式LED大燈組造型，讓新車(chē)看上去極具視覺(jué)沖擊感。同時(shí)，其下方或采用三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升該車(chē)運(yùn)動(dòng)氣息。

　　車(chē)身方面，該車(chē)車(chē)身線條從B柱開(kāi)始向下傾斜，整體視覺(jué)效果十分協(xié)調(diào)。貫穿式尾燈與張揚(yáng)的前臉相呼應(yīng)，同時(shí)還提升了這款車(chē)的橫向視覺(jué)效果。在配置方面，全新傳祺GA6配備了L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛功能，一體式雙12.3英寸大屏內(nèi)置廣汽與騰訊戰(zhàn)略合作的車(chē)聯(lián)智慧系統(tǒng)，擁有定制個(gè)性化的海量視聽(tīng)內(nèi)容、出行智能化及社交化信息服務(wù)，以及AI語(yǔ)音副駕和哈曼定制高保真音響系統(tǒng)。

點(diǎn)評(píng)：

　　新一代傳祺GA6的造型設(shè)計(jì)比現(xiàn)款要修長(zhǎng)許多，造型風(fēng)格趨于理性成熟，從設(shè)計(jì)上看是一款成功的車(chē)型。此外L2級(jí)駕駛輔助和智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)使得這款車(chē)能夠趕上如今的互聯(lián)大潮，競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。至于它是否真的是中國(guó)品牌中型車(chē)中的黑馬，還需等待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

● 廣汽豐田全新雷凌

上市時(shí)間：5月20日
新車(chē)特點(diǎn)：基于TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺(tái)打造，提供燃油版/混動(dòng)等多種動(dòng)力方案。

　　本屆上海車(chē)展上，廣汽豐田全新雷凌正式開(kāi)始預(yù)售，同時(shí)宣布其將于5月20日正式上市。新一代雷凌雙擎曾提前在2018年的廣州車(chē)展正式首發(fā)，而本次1.2T燃油動(dòng)力車(chē)型也正式亮相了。全新雷凌將推出三種配置級(jí)別的車(chē)型，分別為科技版、運(yùn)動(dòng)版、尊享版，三者的亮點(diǎn)配置詳見(jiàn)下表。

『白色車(chē)為1.2T燃油版，藍(lán)色車(chē)為雙擎版』

　　作為T(mén)NGA架構(gòu)下的GA-C平臺(tái)打造的全新一代產(chǎn)品，新車(chē)依然與全新卡羅拉互為姊妹車(chē)型。二者采用了不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其中一汽豐田全新卡羅拉的外觀方案取自歐規(guī)版全新卡羅拉，而廣汽豐田全新雷凌的外觀方案取自美規(guī)版全新卡羅拉，造型上比現(xiàn)款更復(fù)雜更有層次感。多邊形的進(jìn)氣格柵非常大，與下包圍融為一體。車(chē)頭兩側(cè)有明顯的凸起，形成一種寬體車(chē)身的視覺(jué)效果。另外銳利的車(chē)燈采用不規(guī)則造型，很醒目。

『白色車(chē)為1.2T燃油版，藍(lán)色車(chē)為雙擎版』

　　車(chē)尾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較常規(guī)，整體輪廓要比車(chē)頭穩(wěn)重很多，而尾燈通過(guò)一條黑色裝飾條形成了一體式的效果，也是當(dāng)前的流行設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距達(dá)到2700mm，長(zhǎng)度與寬度比現(xiàn)款略有提升，但高度降低，軸距同樣保持不變。

『1.2T科技版車(chē)型，12.1英寸大屏為科技版專(zhuān)屬配置』

『現(xiàn)場(chǎng)展出的雙擎車(chē)型（非科技版）配備了與美版車(chē)型類(lèi)似的常規(guī)懸浮式大屏』

　　內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)和造型與美版卡羅拉幾乎完全一致，這也是豐田最新的家族風(fēng)格。不過(guò)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，豐田推出了“科技版”車(chē)型，后者最大的特點(diǎn)是升級(jí)了一款豎向放置的12.1英寸大型觸屏，其可與10.8英寸抬頭顯示、7英寸液晶儀表盤(pán)顯示屏實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，同時(shí)提供車(chē)載互聯(lián)和豐云悅享網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。此外，全新雷凌全系標(biāo)配車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，同時(shí)80%的車(chē)型提供Toyota Safety Sense豐田智行安全系統(tǒng)，提供一系列主被動(dòng)安全配置。

『雙擎車(chē)型搭載1.8L混動(dòng)系統(tǒng)』

『燃油版車(chē)型搭載9NR型1.2T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　 動(dòng)力方面，全新雷凌燃油版和雙擎版分別搭載的是1.2T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一套1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱；而雙擎車(chē)型的混動(dòng)系統(tǒng)由1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和混動(dòng)系統(tǒng)專(zhuān)屬的E-CVT變速箱組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，系統(tǒng)綜合最大功率或?yàn)?36馬力。

點(diǎn)評(píng)：

　　延續(xù)自美版卡羅拉的造型在視覺(jué)上極具動(dòng)感，相比現(xiàn)款車(chē)型確實(shí)讓人有了眼前一亮的感覺(jué)。豐田品牌主打的雙擎動(dòng)力系統(tǒng)依然是新車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)，良好的燃油經(jīng)濟(jì)性獲得了不少用戶(hù)的肯定。未來(lái)雷凌依然會(huì)與即將換代的卡羅拉一起實(shí)施南北雙車(chē)戰(zhàn)略參與到合資緊湊型車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中。