● 東風風神新款E70

新車特點：整體結(jié)構(gòu)沿用此前A60的整體設(shè)計，造型有所調(diào)整，續(xù)航能力或升級。

　　2019上海車展上，東風風神為我們帶來了新款E70，新車的外觀、續(xù)航里程及配置都將有所升級，以更好滿足市場需求。

　　外觀方面，新車采用了風神家族經(jīng)典的設(shè)計語言，相比東風風神A60細節(jié)設(shè)計更精致現(xiàn)代。前進氣格柵新車采用一塊藍白相間的裝飾面板，同時在大燈內(nèi)也加入了藍色作為點綴。新車的東風LOGO帶有藍色背光，大大提高了該車在夜晚的辨識度。

　　內(nèi)飾部分，新車沿用了東風風神A60的整體設(shè)計，但在細節(jié)之處有所不同，所以整體視覺效果還是有很大的提升。新車車內(nèi)采用了黑色、米色以及藍色搭配，層次感較為豐富。在中控臺部分，新車配備了10.4英寸的液晶顯示屏，該屏幕支持與手機的無線互聯(lián)。在其他方面，新車的車內(nèi)扶手、座椅等細節(jié)設(shè)計也有細微的調(diào)整。該車的輪圈采用了雙五輻設(shè)計，使車輛看起來更加運動。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4680/1720/1530mm，軸距為2700mm。

點評：

　　從造型來看此次亮相的東風風神E70(參數(shù)|詢價)設(shè)計依然源自老款軒逸，但諸如進氣格柵、輪圈式樣等方面的優(yōu)化也讓這款車變得與眾不同。此前老款東風風神E70由于較低的價格和NEDC標準下最高約401公里的巡航能力使其獲得不少個人用戶及網(wǎng)約車司機的青睞，續(xù)航能力有所提升的新款車型或?qū)⑦M一步提升其競爭力。

● 東風風神D53

新車特點：基于CMP平臺打造，或?qū)⑻峁┤加?混動/純電多種動力方案。

　　在2019年上海車展前夕，東風風神D53正式發(fā)布，該車基于CMP平臺打造，定位于一款緊湊型車，新車的外觀造型頗具辨識度，采用了溜背式的車身設(shè)計，使整車具有較強的視覺沖擊。

　　新車的前進氣格柵并沒有采用全封閉式，而是使用了一個鍍鉻條連接車頭LOGO和左右前大燈。狹長的頭燈造型比較犀利，并向下延伸至下包圍，和下包圍的折線融為一體，豐富了車頭曲線。從車身側(cè)面和尾部來看，溜背式的車身設(shè)計、密輻雙色輪圈和頗具層次感的尾部同樣增添了運動感。官方表示，這款車的風阻系數(shù)僅僅為0.25。在尾部，這款車采用的是燕尾式燈帶和流水轉(zhuǎn)向燈。

　　官方表示，新車將會搭載L2級別的自動駕駛輔助系統(tǒng)，支持全自動泊車系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警、自動剎車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、交通標志識別、智能限速提醒等功能。此外，該車將會全系標配7寸液晶儀表+10寸屏、空調(diào)觸摸屏、電子手剎、電動座椅。

　　動力系統(tǒng)部分，燃油版新車將會提供1.0TD以及1.5T汽油發(fā)動機。其中1.5發(fā)動機的最大功率為150馬力，峰值扭矩230牛·米。東風風神D53是一款基于CMP平臺的緊湊型車，CMP平臺打造是東風集團與標致雪鐵龍集團聯(lián)合開發(fā)、有著高度靈活可擴展性的全新平臺，而D53也是東風風神在此平臺下第一款量產(chǎn)車型。根據(jù)規(guī)劃，東風風神將會在該平臺下推出4款燃油車型（預(yù)計包含混動）以及4款電動車型。

點評：

　　東風風神D53提供了豐富的動力系統(tǒng)來滿足不同用戶的需求，再加上頗具沖擊力的前臉和溜背式車身設(shè)計，對于一部分喜歡前衛(wèi)的消費者來說或許是具備一定吸引力的。

● 廣汽傳祺全新GA6

上市時間：或定于2019年三季度。
新車特點：主打中型車市場，將搭載L2級輔助駕駛功能。

　　在2019上海車展上，廣汽傳祺攜全新GA6參展。GA6是廣汽傳祺推出的一款中型車，該車上市已經(jīng)有些時日了，此次推出的全新?lián)Q代車型采用了全新的外觀設(shè)計并搭載了更高科技的配置，且或?qū)⒂谌�季度上市銷售。

　　外觀方面，新車整體采用了廣汽傳祺“光影雕塑3.0”的家族化設(shè)計語言。而在細節(jié)方面，新車前臉采用了全新的凌云翼前臉設(shè)計，并且?guī)в懈�大尺寸的前格柵，�?nèi)部也加入了橫條鍍鉻飾條進行妝點，配合兩側(cè)用3顆點陣式LED大燈組造型，讓新車看上去極具視覺沖擊感。同時，其下方或采用三段式進氣口設(shè)計，進一步提升該車運動氣息。

　　車身方面，該車車身線條從B柱開始向下傾斜，整體視覺效果十分協(xié)調(diào)。貫穿式尾燈與張揚的前臉相呼應(yīng)，同時還提升了這款車的橫向視覺效果。在配置方面，全新傳祺GA6配備了L2級自動輔助駕駛功能，一體式雙12.3英寸大屏內(nèi)置廣汽與騰訊戰(zhàn)略合作的車聯(lián)智慧系統(tǒng)，擁有定制個性化的海量視聽內(nèi)容、出行智能化及社交化信息服務(wù)，以及AI語音副駕和哈曼定制高保真音響系統(tǒng)。

點評：

　　新一代傳祺GA6的造型設(shè)計比現(xiàn)款要修長許多，造型風格趨于理性成熟，從設(shè)計上看是一款成功的車型。此外L2級駕駛輔助和智能車聯(lián)系統(tǒng)使得這款車能夠趕上如今的互聯(lián)大潮，競爭力不容小覷。至于它是否真的是中國品牌中型車中的黑馬，還需等待市場的檢驗。

● 廣汽豐田全新雷凌

上市時間：5月20日
新車特點：基于TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺打造，提供燃油版/混動等多種動力方案。

　　本屆上海車展上，廣汽豐田全新雷凌正式開始預(yù)售，同時宣布其將于5月20日正式上市。新一代雷凌雙擎曾提前在2018年的廣州車展正式首發(fā)，而本次1.2T燃油動力車型也正式亮相了。全新雷凌將推出三種配置級別的車型，分別為科技版、運動版、尊享版，三者的亮點配置詳見下表。

『白色車為1.2T燃油版，藍色車為雙擎版』

　　作為TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺打造的全新一代產(chǎn)品，新車依然與全新卡羅拉互為姊妹車型。二者采用了不同的設(shè)計語言，其中一汽豐田全新卡羅拉的外觀方案取自歐規(guī)版全新卡羅拉，而廣汽豐田全新雷凌的外觀方案取自美規(guī)版全新卡羅拉，造型上比現(xiàn)款更復(fù)雜更有層次感。多邊形的進氣格柵非常大，與下包圍融為一體。車頭兩側(cè)有明顯的凸起，形成一種寬體車身的視覺效果。另外銳利的車燈采用不規(guī)則造型，很醒目。

『白色車為1.2T燃油版，藍色車為雙擎版』

　　車尾相對來說比較常規(guī)，整體輪廓要比車頭穩(wěn)重很多，而尾燈通過一條黑色裝飾條形成了一體式的效果，也是當前的流行設(shè)計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距達到2700mm，長度與寬度比現(xiàn)款略有提升，但高度降低，軸距同樣保持不變。

『1.2T科技版車型，12.1英寸大屏為科技版專屬配置』

『現(xiàn)場展出的雙擎車型（非科技版）配備了與美版車型類似的常規(guī)懸浮式大屏』

　　內(nèi)飾整體設(shè)計和造型與美版卡羅拉幾乎完全一致，這也是豐田最新的家族風格。不過針對中國市場，豐田推出了“科技版”車型，后者最大的特點是升級了一款豎向放置的12.1英寸大型觸屏，其可與10.8英寸抬頭顯示、7英寸液晶儀表盤顯示屏實現(xiàn)三屏聯(lián)動，同時提供車載互聯(lián)和豐云悅享網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。此外，全新雷凌全系標配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，同時80%的車型提供Toyota Safety Sense豐田智行安全系統(tǒng)，提供一系列主被動安全配置。

『雙擎車型搭載1.8L混動系統(tǒng)』

『燃油版車型搭載9NR型1.2T直列四缸發(fā)動機』

　　 動力方面，全新雷凌燃油版和雙擎版分別搭載的是1.2T直列四缸發(fā)動機和一套1.8L混合動力系統(tǒng)。其中，1.2T發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩185�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱；而雙擎車型的混動系統(tǒng)由1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、電動機和混動系統(tǒng)專屬的E-CVT變速箱組成，其中發(fā)動機最大功率99馬力，系統(tǒng)綜合最大功率或為136馬力。

點評：

　　延續(xù)自美版卡羅拉的造型在視覺上極具動感，相比現(xiàn)款車型確實讓人有了眼前一亮的感覺。豐田品牌主打的雙擎動力系統(tǒng)依然是新車的一大賣點，良好的燃油經(jīng)濟性獲得了不少用戶的肯定。未來雷凌依然會與即將換代的卡羅拉一起實施南北雙車戰(zhàn)略參與到合資緊湊型車市場的競爭中。