● 2017年排名前五位豪華品牌銷量解析：
◆ 2017年豪華品牌銷量第二名——奔馳 

　　2017年對于奔馳來講是非常重要的一年，現(xiàn)款C級成為了豪華品牌中型車的銷量冠軍，奔馳E級、GLC等車型也在這一年迎來了全面增長。從整體來看，2017年奔馳共銷售了587964輛，同比增長了22.27%。而排名也從2016年的第三位上升到了現(xiàn)在的第二位，距離第一名差距不到1萬輛。下面我們來詳細(xì)分析一下。

★ 奔馳品牌2017主力車型分析：奔馳C級成為銷冠/E級表現(xiàn)亮眼

　　國產(chǎn)C級自從上市以來，其銷量整體上一直保持著增長。在2017年中，這款車?yán)鄯e售出128331輛，同比增長16.32%，成為北京奔馳旗下最暢銷車型，同時也拿下寶馬3系和奧迪A4L成為2017年最暢銷的豪華品牌中型轎車。對比競爭對手來看，奔馳C級的優(yōu)惠幅度并不大，但其出色的外觀設(shè)計(jì)以及強(qiáng)大的品牌影響力都為其增添的競爭力，受到了廣大中國消費(fèi)者的認(rèn)可。

　　除了國產(chǎn)C級之外，經(jīng)過換代的國產(chǎn)E級在2017年的銷量迎來了“暴增”，成為了僅此于C級的第二暢銷車型。2017年，奔馳E級共銷售112513輛，同比增長高達(dá)105.29%，增長幅度令人咂舌。對比來看，我們認(rèn)為在2016年，老款奔馳E級處于產(chǎn)品周期末端，銷量逐漸下滑，而在8月上市的全新一代車型有處于銷量爬坡階段。不過在2017年，其憑借著驚艷的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)迅速開始銷量反彈，成為奔馳銷量增長的重要功臣。

　　國產(chǎn)GLC是奔馳排名第三的暢銷車型，其在今年累積銷售110500輛，與去年的銷量相比，同比增長34.10%，增長幅度十分明顯。這款車最早是在2015年底上市銷售，并取代了此前奔馳GLK車型。全新設(shè)計(jì)的外觀以及國產(chǎn)后更加親民的價格讓這款車更受歡迎，2017年GLC的銷量開始逐漸升溫，可以看出其與奔馳E級車型銷量不相上下。 

　　排在第四位的車型為奔馳GLA，年銷售量為7.12萬輛，相比于2016年的6.95萬輛有2%的漲幅。全新寶馬X1的上市給GLA帶來不小的困難，但其在2017年年中上市的中期改款車型也進(jìn)一步提升了產(chǎn)品力，以保持現(xiàn)有的銷售態(tài)勢。而排在第五位的車型則是奔馳GLE，作為一款進(jìn)口銷售的車型，獲得年銷量3.96萬的成績已經(jīng)算是非常不錯。根據(jù)現(xiàn)有消息，全新一代GLE車型將要等到2019年才能與我們見面，到那時，預(yù)計(jì)GLE車型將在銷量上更進(jìn)一步。

★ 2018年銷量增長點(diǎn)在哪兒？

『此前曝光的GLC長軸距版諜照』

　　根據(jù)消息，北京奔馳在2018年推出GLC長軸距版車型，新車將針對軸距加長100mm，從而進(jìn)一步提升乘坐空間�，F(xiàn)款GLC車型在2017年的銷量表現(xiàn)非常亮眼，但在2018年，全新一代奧迪Q5長軸距版車型以及全新一代寶馬X3的推出將對其構(gòu)成較大威脅。因此，奔馳適時的推出滿足中國消費(fèi)者喜愛的長軸距版車型，從而進(jìn)一步擴(kuò)大自身產(chǎn)品競爭力，更能夠滿足消費(fèi)者的日常需求，堅(jiān)守住目前的銷量排名。

『奔馳A級三廂版國內(nèi)諜照』

『奔馳A級兩廂版官圖』

　　除了GLC長軸距版車型之外，奔馳還將在2018年推出全新一代A級三廂版車型，從現(xiàn)有消息來看，全新一代奔馳A級三廂版車型是一臺以符合中國市場需求設(shè)計(jì)的全新車型，未來其將與國產(chǎn)寶馬1系三廂版以及奧迪A3車型展開競爭，對比來看，全新A級三廂車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有著巨大優(yōu)勢，再加上奔馳品牌在國內(nèi)市場的影響力，那么，全新A級三廂版車型將會成為奔馳全新的銷量增長點(diǎn)。