★ TOP3：東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3

　　相比繽智、XR-V，起亞KX3并不是一款火爆的小型SUV，在2017年前兩個(gè)月，該車的月均銷量?jī)H為1300輛左右，遠(yuǎn)低于繽智、XR-V 10000輛左右的月均銷量。不過(guò)這并不妨礙KX3擁有較好的質(zhì)量表現(xiàn)，該車新車總體質(zhì)量表現(xiàn)PPH值為198，低于同級(jí)別平均PPH值（PPH值為305），從整體的質(zhì)量上來(lái)看，這款小型SUV的質(zhì)量表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

　　從主要質(zhì)量分布來(lái)看，起亞KX3在座椅、變速系統(tǒng)和電子設(shè)備上的問(wèn)題相對(duì)較少，而主要質(zhì)量問(wèn)題多發(fā)生在行駛過(guò)程、車身外觀、內(nèi)飾等方面。其中行駛過(guò)程的問(wèn)題占總問(wèn)題的24%，接下來(lái)我們就先從行駛過(guò)程來(lái)看看其具體表現(xiàn)。

★ 起亞KX3在行駛過(guò)程中主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　與大部分小型SUV一樣，起亞KX3在行駛過(guò)程中最主要的質(zhì)量問(wèn)題依舊是“輪胎-胎噪聲過(guò)大”，該項(xiàng)目的PPH值為10.3，略高于同級(jí)別平均PPH值10.0。此外，剎車有噪聲、剎車力度不夠大的PPH值分別為9.1和6.7，低于該級(jí)別平均PPH值11.7和11.9，整體質(zhì)量表現(xiàn)較好。

　　對(duì)于胎噪過(guò)大這一問(wèn)題，車主那時(shí)候的呆萌在口碑說(shuō)道：“起亞KX3這款車整體上還是比較舒適的，不過(guò)就是胎噪比較大，在高速公路上駕駛的時(shí)候，即便是關(guān)著窗戶，車內(nèi)的噪音還是比較大！”并且車主a獸人汪也說(shuō)道：“目前我對(duì)KX3還比較滿意，如果非要說(shuō)不滿意，就是胎噪比較大�！�

　　除胎噪大外，我們還在汽車之家起亞KX3的質(zhì)量評(píng)價(jià)體系中看到了6條關(guān)于該車“剎車有噪聲”的質(zhì)量問(wèn)題反饋，不過(guò)在這些車主在實(shí)際用車的口碑當(dāng)中并沒(méi)有表達(dá)關(guān)于剎車有噪音的抱怨，我們猜測(cè)這可能是個(gè)別車主在用車過(guò)程中制動(dòng)盤(pán)與剎車片之間有雜質(zhì)，進(jìn)而在剎車過(guò)程中存在異響。除上述問(wèn)題之外，起亞KX3在行駛過(guò)程其他問(wèn)題的PPH值均不高，質(zhì)量值得肯定。

★ 起亞KX3在車身外觀部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在車身外觀方面，起亞KX3最大的質(zhì)量問(wèn)題和大多數(shù)小型SUV一樣——風(fēng)噪聲過(guò)大，PPH值為8.5，略高于該級(jí)別平均PHH值（7.5）。在汽車之家起亞KX3的質(zhì)量評(píng)價(jià)體系中，我們看到有5條關(guān)于“車身-風(fēng)噪聲過(guò)大”的質(zhì)量問(wèn)題反饋，例如gangqihao談到：“起亞KX3只要車速一高，胎噪和風(fēng)噪就有些大。”

　　此外，這款車在前門(mén)/后門(mén)/后備廂門(mén)有異響、漆面-易劃痕等方面的PPH值均為1.2，并低于同級(jí)別整體水平，整體質(zhì)量表現(xiàn)較好。

★ 起亞KX3在內(nèi)飾部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　與上文的繽智、XR-V一樣，起亞KX3內(nèi)飾部分反饋?zhàn)罡叩馁|(zhì)量問(wèn)題同樣是“內(nèi)裝材質(zhì)易磨損”，PPH值為4.2，略高于同級(jí)別平均水平PPH值3.8。在口碑中大部分用戶對(duì)內(nèi)飾的不滿主要集中在中控臺(tái)及門(mén)板的材質(zhì)方面，該車所采用的硬塑料在實(shí)際使用時(shí)，與硬質(zhì)物體發(fā)生接觸后較易產(chǎn)生劃痕。除此之外，起亞KX3在內(nèi)飾質(zhì)量其他分項(xiàng)的PPH值均處于較低水平，整體質(zhì)量表現(xiàn)值得認(rèn)可。

★ 起亞KX3在發(fā)動(dòng)機(jī)部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　不同于本田繽智和XR-V，在我們的質(zhì)量調(diào)查中，起亞KX3在發(fā)動(dòng)機(jī)方面存在一定的質(zhì)量問(wèn)題反饋，而反饋的多數(shù)問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量過(guò)大、空調(diào)開(kāi)啟后-發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，這兩項(xiàng)的PPH值達(dá)到了8.5和5.5，不過(guò)相比該級(jí)別平均PPH值9.4和12.4，其發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題并不大。

　　1.6L自動(dòng)傲雅版車主慕容雙子說(shuō)道：“起亞KX3在城市行駛的油耗超過(guò)10L/100km，經(jīng)常堵車油耗自然高，特別是起步，最耗油，窮人就怕油耗高��！”并且同款車的車主賣糕的哈哈說(shuō)道：“起亞KX3的油耗偏高，一個(gè)1.6L車型的平均油耗竟然達(dá)到12L/100km，不知道過(guò)了磨合期能不能好一些�！�

　　在汽車之家車主口碑中，繽智和XR-V的1.8L自動(dòng)擋車型平均油耗分別為8.0L/100km和8.1L/100km，并且這兩款車1.5L手動(dòng)擋車型的平均油耗更是能低至6.5L/100km。而起亞KX3 1.6L自動(dòng)擋車型的平均油耗已經(jīng)達(dá)到8.9L/100km，相比該級(jí)別的標(biāo)桿確實(shí)有一定差距。此外，起亞KX3的發(fā)動(dòng)機(jī)分項(xiàng)PPH絕大部分都低于同級(jí)別整體水平，可見(jiàn)該車發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)并不差。

★ 起亞KX3在空調(diào)系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　從結(jié)果統(tǒng)計(jì)來(lái)看，車主們對(duì)于起亞KX3在空調(diào)系統(tǒng)方面反饋?zhàn)钪饕�質(zhì)量問(wèn)題為“送出的風(fēng)有霉味/異味”問(wèn)題，其值為5.5，略高于同級(jí)別平均PPH值5.0。這項(xiàng)問(wèn)題在此前的小型車篇、緊湊型車篇和中型車篇中的其他車型也都有出現(xiàn)。我們考慮到這可能與車主的用車環(huán)境有一定關(guān)系，此外，新車的清潔狀況也會(huì)引起車主對(duì)這一問(wèn)題的反饋。

★ 車型小結(jié)

　　從整體看，起亞KX3的問(wèn)題多集中在行駛過(guò)程中和車身外觀方面，并且這兩方面的主要問(wèn)題主要還是噪聲控制，這也是小型SUV的一個(gè)共性問(wèn)題。此外，部分車主覺(jué)得起亞KX3在油耗方面表現(xiàn)一般。不過(guò)從其他的問(wèn)題來(lái)看，起亞KX3的PPH值相比同級(jí)別車型還是比較低的，這也意味著這款車的質(zhì)量在同級(jí)別車型當(dāng)中還是非常不錯(cuò)的。