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口碑評(píng)車(1):20-30萬(wàn)元熱銷7座SUV篇

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汽車之家

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  本期《口碑評(píng)車》講述到了最后一款車型,上牌量排名第五的道奇酷威。酷威口碑得分排名前三項(xiàng)的分別是“空間”、“性價(jià)比”、“操控”,其對(duì)應(yīng)得分分別為4.875分、4.827分以及4.778分。而得分最低的項(xiàng)目,則是油耗,得分為4.179分。

  通過(guò)567條酷威口碑?dāng)?shù)據(jù)來(lái)看,其整體口碑評(píng)分都還不錯(cuò),最差的油耗項(xiàng)目也得到了4.179分的分?jǐn)?shù),這與文中前幾款車的情況略有不同,在用戶來(lái)看,酷威車型并沒(méi)有太過(guò)于明顯的缺點(diǎn)。

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

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  首先依舊從空間來(lái)看,大部分用戶對(duì)于酷威的空間表現(xiàn)均給予肯定,用戶若水載物稱:“空間可以說(shuō)是目前這個(gè)價(jià)位7座車?yán)锩嫫蟮牧耍?a class="ShuKeyWordLink" href="http://frontenacatvclub.com/771/" target="_blank">漢蘭達(dá)可能寬度超過(guò)酷威,其深度可能達(dá)不到酷威這個(gè)級(jí)別。另外,酷威的后排乘坐表示沒(méi)有壓力!贝送庥脩632615815也表示:“空間足夠,這是我選這個(gè)車的目標(biāo),要的就是大空間,之前一直猶豫說(shuō)酷威第三排空間問(wèn)題,實(shí)際看了幾次認(rèn)為對(duì)我的需求足夠用了。主駕后面的第三排放腳確實(shí)不容易,但是第二排放嬰兒座椅,第三排放嬰兒車,另一邊做人,很寬松,很適合我家的5大1小組合!

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

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  老話長(zhǎng)談,對(duì)于空間的表現(xiàn),相信屬于7座SUV定位的酷威空間表現(xiàn)并不會(huì)差。此前我們針對(duì)酷威的體驗(yàn)中,身高182cm的體驗(yàn)者前排調(diào)整座椅至合適位置,其頭部空間為四指,后排頭部空間也為四指,腿部空間為一拳四指,與其他車型一樣,酷威第三排乘客的空間基本決定于第二排乘客座椅的位置。

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  另外,關(guān)于儲(chǔ)物空間,酷威的日常儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)足夠豐富,且實(shí)用性都不錯(cuò)。四個(gè)門板均設(shè)有杯架和儲(chǔ)物格,中央扶手箱兩種開(kāi)啟方式也提高了日常使用的便利性。在副駕駛椅墊和第二排地板下,酷威還設(shè)計(jì)了隱藏的儲(chǔ)物格,絕對(duì)可以滿足家庭出游的儲(chǔ)物需要。總體來(lái)說(shuō),酷威的乘坐空間以及儲(chǔ)物空間,均與用戶口碑相符,能夠符合多人家庭的需要。

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  性價(jià)比層面,作為一款進(jìn)口車型,非常多的車主均是因?yàn)榭嵬男詢r(jià)比而出手購(gòu)買的。用戶擺渡稱:“對(duì)一臺(tái)正宗美式的、進(jìn)口的、7座的SUV,不到30萬(wàn),我個(gè)人覺(jué)得酷威的性價(jià)比相當(dāng)高了。同樣是美國(guó)進(jìn)口的5座銳界價(jià)格比它高還要加價(jià)。有人問(wèn)了,為啥非要美式?其他的進(jìn)口車還有性價(jià)比很高的啊,比如索蘭托、全新勝達(dá)。我對(duì)韓國(guó)車沒(méi)偏見(jiàn),第一臺(tái)車就是起亞的,開(kāi)了6年,很好的車,但SUV還是要美國(guó)的,正宗美式SUV見(jiàn)棱見(jiàn)角的硬朗霸氣對(duì)我有著無(wú)比的吸引力!

  此外對(duì)于性價(jià)比,還有用戶luo54512351稱:“這個(gè)是因人而異的東西。對(duì)于我來(lái)說(shuō):進(jìn)口車,皮實(shí),空間大,舒適性高,外觀內(nèi)飾都合我胃口,全車所有下來(lái)30萬(wàn),可以了,做人要知足!

  道奇酷威的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為27.49-37.29萬(wàn)元,目前經(jīng)銷商終端還存在有2-3萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,其實(shí)論價(jià)格本身,對(duì)于一臺(tái)進(jìn)口車來(lái)說(shuō),道奇酷威與一些國(guó)產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,性價(jià)比并不算很高。但用戶口碑中,對(duì)于性價(jià)比的評(píng)價(jià)確是非常好,這其中更多的是一種綜合考慮,與用戶本身的期望值以及需求的融合產(chǎn)生的觀點(diǎn),正如用戶所說(shuō),性價(jià)比因人而異,購(gòu)買酷威的消費(fèi)者可能更希望將目標(biāo)鎖定在像福特銳界這樣的進(jìn)口車身上,因此綜合價(jià)格與特點(diǎn)來(lái)看,酷威在用戶口碑評(píng)價(jià)中的性價(jià)比一項(xiàng)得分會(huì)很高。

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 3.6L 四驅(qū)旗艦版 道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

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  接下來(lái),在操控評(píng)分方面,道奇酷威也獲得了4.778分的高分。車主siyehappy是這樣評(píng)價(jià)酷威的操控的:“酷威的操控沒(méi)的說(shuō),完全可以和一些高端的轎車想媲美。酷威的大尺寸只是車身較長(zhǎng),但是寬度是完全不像某些車一樣笨的。操控性比較來(lái)說(shuō),比我之前開(kāi)的日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)2.0L手動(dòng)要棒的多,甚至因?yàn)楝F(xiàn)在習(xí)慣了的原因,感覺(jué)比寶馬525開(kāi)著還要舒服些,總之,想了解的話試駕一下就比較清楚了!

  不過(guò),對(duì)于酷威的操控,也有車主并不是完全持肯定意見(jiàn),車主ysw2886575稱:“這個(gè)是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題,看你和什么車去比較了,就酷威的定位來(lái)說(shuō),酷威的操控不錯(cuò)的,底盤給人的感覺(jué)相當(dāng)扎實(shí),當(dāng)然前提是不要去用它做激烈的駕駛,高速過(guò)彎還是提前減速吧!

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

  在此前我們編輯同事對(duì)酷威的試駕中,曾提到酷威的操控,其機(jī)械液壓助力的轉(zhuǎn)向細(xì)膩,回饋力屬易于駕駛那類的,坐姿沒(méi)有漢蘭達(dá)這些SUV高高在上的感覺(jué),更像是開(kāi)著一輛MPV,這些便是這款車日常駕駛中的感覺(jué)。這樣的駕駛感受確實(shí)是同級(jí)別7座SUV車型不多見(jiàn)的,因此也難怪車主對(duì)于酷威的操控表現(xiàn),進(jìn)行了一定程度的肯定。

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  最后,關(guān)于酷威口碑評(píng)分最低的油耗一項(xiàng),我們通過(guò)查詢口碑整體數(shù)據(jù)看到,2.4L車型的平均油耗為12.5L/100km,3.6L車型的平均油耗為13.9L/100km。不過(guò)對(duì)于酷威的口碑,車主也是持兩種不同意見(jiàn)的。其中車主擺渡則是對(duì)酷威油耗表現(xiàn)差持不同意見(jiàn):“經(jīng)常有同事閑聊,說(shuō)你酷威好車啊,不過(guò)美國(guó)車油老虎,費(fèi)油吧,這種長(zhǎng)久形成的偏見(jiàn)也沒(méi)啥好說(shuō)的。就我的酷威來(lái)看,1.8噸的車子,城市里跑油耗一直保持在13L/100km,上周日跑個(gè)單程122公里高速的自駕游油耗為11L/100km,美國(guó)車費(fèi)油?老黃歷了!

  但也有2.4L車主siyehappy稱:“油耗不能說(shuō)不滿意,給4分的原因是多多少少超出了預(yù)期的油耗,畢竟2.4L排量的也算是有點(diǎn)小馬拉大車了,不過(guò)高速的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,當(dāng)時(shí)跑高速1000公里的來(lái)回,加上在北京市區(qū)轉(zhuǎn)了兩圈,綜合油耗是10.5L/100km不到。正常市區(qū)的油耗的話,基本上是在15L/100km以內(nèi)。”

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

  因此,對(duì)于酷威的油耗,其得分4.179分或多或少還是反應(yīng)了車主對(duì)于這款車油耗表現(xiàn)見(jiàn)解不一的情況,這中間更多的差別是在于用戶對(duì)于油耗多少的一種判定和一種預(yù)期。此前我們測(cè)試成績(jī)顯示,2.4L車型行駛121km里程,其中嚴(yán)重?fù)矶侣范渭s占30%,其余都是正常的城市路段和部分環(huán)路,平均時(shí)速大約35km/h,最終,這輛車共消耗12.98L的93號(hào)(京92號(hào))汽油,平均油耗10.73L/100km,表現(xiàn)基本令人滿意。所以,整體結(jié)論而言,車主對(duì)于酷威的油耗口碑評(píng)分低,更多是因?yàn)橛谐鲱A(yù)期等原因存在,酷威的實(shí)際油耗表現(xiàn)還是值得肯定的。

  最終,對(duì)于道奇酷威來(lái)說(shuō),其整體表現(xiàn)正如其口碑成績(jī)一樣,非常均衡。以一款完全進(jìn)口車的身份,其可以滿足消費(fèi)者對(duì)于空間、操控以及性價(jià)比三方面的要求,這也正是酷威的競(jìng)爭(zhēng)力所在。不過(guò)終究這只是基于考慮購(gòu)買酷威的消費(fèi)者而言,畢竟綜合整個(gè)市場(chǎng)來(lái)看,酷威的售價(jià)并不是具有直接競(jìng)爭(zhēng)力,而是在與自身屬性相同的一些車型對(duì)比來(lái)說(shuō),酷威更具有優(yōu)勢(shì)。


  總結(jié):

  目前,20-30萬(wàn)元7座SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越強(qiáng)烈,文中提到的五款車型只是代表了其中一部分?梢哉f(shuō),漢蘭達(dá)、全新勝達(dá)、科帕奇、索蘭托以及酷威它們各自有各自的特點(diǎn),而這些特點(diǎn)在用戶的口碑評(píng)價(jià)當(dāng)中已經(jīng)直接的體現(xiàn)出來(lái),車主的評(píng)價(jià)雖然并不一定專業(yè),但一定是真實(shí)感受,所以我們希望這篇文章及用戶分享的真實(shí)口碑能為消費(fèi)者購(gòu)車帶來(lái)幫助。(文/汽車之家 周宇軒)

  更多閱讀:

  汽車之家口碑排行10:25-35萬(wàn)元熱銷MPV
  //frontenacatvclub.com/news/201502/861990.html

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  • 酷威 2015款 2.0TD 四驅(qū)尊尚版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.60 41.54 9.50
    測(cè)試文章:別樣新選擇 測(cè)試酷威2.0TD 四驅(qū)尊尚版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    柴油版酷威開(kāi)著感覺(jué)非常不錯(cuò),動(dòng)力表現(xiàn)與2.4L車型相比有了明顯提升,同時(shí)油耗卻大幅減少,并且相近的價(jià)格,它還多了一套四驅(qū)系統(tǒng),這一切對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),都是實(shí)實(shí)在在的好事。至于柴油車,它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音與振動(dòng)都要比汽油車來(lái)得更明顯,這點(diǎn)不用回避,但至少?gòu)奈业氖褂酶惺軄?lái)看,它的噪音與振動(dòng)還是可以接受的。總之,如果您想買酷威,我覺(jué)得柴油版是最值得推薦的車型,當(dāng)然前提是你生活的城市“不限柴”。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    柴油版酷威一下改變了我對(duì)這款車型油耗高,動(dòng)力差的印象,除了低速下柴油機(jī)特有的振動(dòng)外,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛起來(lái)還真的挺有勁兒,至少國(guó)內(nèi)道路允許的速度范圍內(nèi)都能給人輕松的駕馭感受,而油耗更是低的不可思議,讓人難以想象這是一臺(tái)超過(guò)2噸的SUV車型。至于實(shí)用性和舒適性,酷威沒(méi)什么可挑剔的,不在乎外觀略微落伍,所在城市又不禁柴的話,這車家用非常合適。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果撇開(kāi)部分限制柴油車通行的城市不談,這臺(tái)柴油版的酷威整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,低于10L的百公里油耗,加速和剎車性能也符合預(yù)期,并且在行駛品質(zhì)上它與我們?nèi)粘=佑|更多的汽油車并沒(méi)有太大差異。價(jià)格也比較合理,值得購(gòu)買。

  • 酷威 2013款 3.6L 四驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.24 41.99 14.60
    測(cè)試文章:舒適穩(wěn)健的格調(diào) 測(cè)酷威3.6L四驅(qū)旗艦版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    酷威是個(gè)好車,居家旅行很適用,現(xiàn)在3.6四驅(qū)版車動(dòng)力和四驅(qū)方面的大幅度提升型更適合外出郊游,但價(jià)格也更貴,性價(jià)比是個(gè)消費(fèi)者值得考慮的問(wèn)題,這個(gè)價(jià)位上日韓系的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比比皆是。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    酷威這種威武雄壯的美國(guó)車很容易讓人產(chǎn)生好感,現(xiàn)在動(dòng)力夠了,價(jià)格也隨之上漲,如果你預(yù)算夠的話,它是個(gè)挺有個(gè)性的好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    酷威3.6L的動(dòng)力表現(xiàn)比2.4L車型強(qiáng)了很多,駕駛起來(lái)更加隨心所欲,不過(guò)價(jià)格漲幅也不小,很挑戰(zhàn)消費(fèi)者的購(gòu)買決心。

  • 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版 閱讀測(cè)試文章
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    12.50 43.75 10.73
    測(cè)試文章:居家大塊頭 測(cè)試道奇酷威2.4尊尚版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的美國(guó)大塊頭,看起來(lái)很兇悍,但實(shí)際上是個(gè)居家范兒,駕駛溫柔,車內(nèi)儲(chǔ)物空間變化極多,除了純進(jìn)口車型價(jià)格略高之外,其他我認(rèn)為沒(méi)什么明顯缺陷,當(dāng)然如果你是用來(lái)家用的話。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這么大個(gè)車才170馬力,跟?怂2.0的參數(shù)一樣,你能想象車?yán)镒鴿M7個(gè)人時(shí)遇到盤山路得有多尷尬嗎?真遺憾我們測(cè)試的時(shí)候忘了試試,典型的照顧“中國(guó)國(guó)情”,讓我想起當(dāng)年老君威有一款2.0升的版本……好在空間方面還不錯(cuò),總體一般。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    酷威雖然看上去很威猛,但性格卻非常溫柔,純粹以居家實(shí)用性為主,空間和人性化設(shè)計(jì)令人滿意,只不過(guò)面對(duì)強(qiáng)大的對(duì)手漢蘭達(dá),它全進(jìn)口的身份使得性價(jià)比優(yōu)勢(shì)不那么明顯,競(jìng)爭(zhēng)力受限。

  • 酷威 2009款 2.7 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.40 43.60 --
    測(cè)試文章:矛盾的都市休旅車 測(cè)試道奇酷威JCUV
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這個(gè)車的定位我一直沒(méi)搞定,車內(nèi)實(shí)用性讓我有些吃驚,我們的超多易拉罐轉(zhuǎn)載選題它竟然可以裝70個(gè)!實(shí)用性大大突破以往美國(guó)車給人的漫不經(jīng)心,是個(gè)除了常規(guī)百姓選的那幾個(gè)車之外的個(gè)性車之選。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    挺典型的美國(guó)車,空間、技術(shù)、做工等方面都和其它克萊斯勒一樣。它也是很不典型的美國(guó)車,沒(méi)想到空間設(shè)計(jì)能如此巧妙。不過(guò)這個(gè)車除了個(gè)頭大,空間多,好像也就沒(méi)什么能讓人記住的地方了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    真沒(méi)想到,酷威JCUV能夠這么實(shí)用!更準(zhǔn)確的說(shuō)是美國(guó)車做到了超乎想象的細(xì)膩!超級(jí)豐富且實(shí)用的儲(chǔ)物與后備箱空間確實(shí)很棒!而對(duì)于駕駛,我想缺少特點(diǎn)也就不那么重要了,因?yàn)樽鳛榧矣玫男蓍e之車,JCUV的定義已經(jīng)很明確了。

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指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)