● 英菲尼迪Q50
英菲尼迪Q50是英菲尼迪G系列的換代車型,相比此前的G級(jí),Q50外形采用了全新的家族式設(shè)計(jì)理念,整體造型時(shí)尚且充滿動(dòng)感元素。根據(jù)配置曝光,即將上市的Q50共有五款車型,其中搭載3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有舒適版、豪華版和豪華運(yùn)動(dòng)版三款車型可選。而搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的Q50則有豪華運(yùn)動(dòng)版和旗艦版車型可選。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,Q50的中控臺(tái)采用了非對(duì)稱的設(shè)計(jì),大量使用真皮、實(shí)木和金屬材質(zhì)來(lái)提升豪華感。配置上,該車中控首次裝備了上下兩個(gè)可觸控的電容屏,并與InTouch系統(tǒng)整合,可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)的遠(yuǎn)程話務(wù)員協(xié)助、應(yīng)用軟件下載等車載互聯(lián)功能。此外,Q50還擁有帶全速段主動(dòng)巡航、盲區(qū)提示和車道保持功能,其中它的主動(dòng)巡航能具有全力緊急制動(dòng)和車距自動(dòng)保持功能。
動(dòng)力方面,即將進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的Q50所配備的3.7L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為351馬力,最大扭矩363N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速手自一體變速箱;旌蟿(dòng)力系統(tǒng)則由3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,其總最大功率為359馬力。除了這兩款動(dòng)力系統(tǒng)外,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的Q50將會(huì)在今年年中上市。
編者語(yǔ):英菲尼迪Q50相比此前的G級(jí)升級(jí)還是較多的,線控轉(zhuǎn)向技術(shù)、LED大燈、infinity InTouch等等的應(yīng)用讓這款車達(dá)到甚至超過(guò)了目前同級(jí)別車的水平。從我們實(shí)測(cè)的0-100km/h加速來(lái)看,Q50 3.7L車型表現(xiàn)不錯(cuò),僅為5.63秒。不要忘了Q50還享受英菲尼迪4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng),加上進(jìn)口品質(zhì),這么來(lái)看,40萬(wàn)元的起售價(jià)還是頗有吸引力的。
當(dāng)然,目前的Q50僅是一個(gè)預(yù)熱,年中上市的2.0T版車型,年底投產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)Q50加長(zhǎng)版才是Q50的真正“組合拳”。相信隨著Q50產(chǎn)品線的逐漸豐富,德系的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)感到不少壓力。
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刷新美版測(cè)試成績(jī) 測(cè)英菲尼迪Q50S 3.7L
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東風(fēng)標(biāo)致2008是一款全新的小型SUV車型,新車車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4180/1745/1580mm,軸距為2540mm。外觀方面,東風(fēng)標(biāo)致2008與海外版車型基本相同,整車造型設(shè)計(jì)非常敦實(shí),具有力量感。據(jù)悉,該車將于4月17日正式上市。
內(nèi)飾方面,新車采用了標(biāo)致最新的設(shè)計(jì)理念,類似于飛行搖桿的手剎手柄看起來(lái)很前衛(wèi)。據(jù)悉,東風(fēng)標(biāo)致2008將提供棕色內(nèi)飾和黑色內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇。配置方面,該車全系標(biāo)配LED尾燈、行車電腦、帶有USB及AUX-IN接口的音響系統(tǒng),中高配車型還配備有全景天窗、環(huán)繞式LED氛圍燈、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、多功能方向盤(pán)、7英寸彩色觸屏、智能倒車?yán)走_(dá)、藍(lán)牙電話等配置。
動(dòng)力方面,東風(fēng)標(biāo)致2008將搭載的是一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率112馬力,峰值扭矩為150!っ住鲃(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或4速手自一體變速箱。此外,未來(lái)該車還有望推出搭載一臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。
編者語(yǔ):在國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)逐漸趨于火爆的今天,各大汽車廠商紛紛推出了該市場(chǎng)的細(xì)分車型,當(dāng)然標(biāo)致也不例外。標(biāo)致2008量產(chǎn)版曾于2013年日內(nèi)瓦車展首發(fā),如今該車終于要以國(guó)產(chǎn)的身份誕生并即將于4月17日上市。通過(guò)我們此前的了解,該車以時(shí)尚的外觀以及精細(xì)的配置等作為其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的砝碼,而國(guó)產(chǎn)2008此前公布的10-15萬(wàn)元售價(jià)也將其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在了福特翼搏等車型上,而這個(gè)價(jià)格也不算太貴。總體來(lái)說(shuō),未來(lái)只要定價(jià)合適,國(guó)產(chǎn)2008絕對(duì)可以算是小型SUV市場(chǎng)一個(gè)相當(dāng)有實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)者。
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4月17日上市 東風(fēng)標(biāo)致2008預(yù)售10-15萬(wàn)
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