[汽車之家 對話]  在2013廣州國際車展上，來自廣東物通馭達汽車有限公司的總經理黃河先生接受了汽車之家的現(xiàn)場對話。

　　汽車之家：各位網友大家好！這里是2013廣州國際車展的現(xiàn)場！今天汽車之家的對話間來了一位嘉賓，他就是坐在我旁邊的廣東物通馭達汽車有限公司的總經理黃河先生，黃總您好！

　　黃河：您好！

　　汽車之家：感謝您百忙之中抽空參加我們的對話，首先請您向大家介紹一下廣東物通馭達汽車的情況吧。

　　 黃河：我們廣東物通馭達汽車有限公司是一汽馬自達授權的大型品牌專賣店，是廣物汽貿股份有限公司屬下的全資子公司，是專營一汽馬自達進口車和國產車系列的產品。依托廣物集團的優(yōu)勢，廣東省目前在廣州番禺區(qū)有一家旗艦總店，即將在佛山市和陽江市開兩家品牌4S店，形成了廣物汽貿一汽馬自達馭達這個大品牌能夠在華南區(qū)范圍內為廣大客戶提供良好優(yōu)質的服務。

　　汽車之家：黃總，在您看來一汽馬自達在整個華南大區(qū)的品牌競爭優(yōu)勢在哪里？

　　黃河：首先一汽馬自達這個品牌是時尚、活力、科技來作為它的品牌內涵。一汽馬自達的車型在廣大消費者心目中也是一種時尚、科技和質量保證的產品，首先產品上可以為廣大客戶提供非常好的車型。一汽馬自達在未來3年內也有一個非常良好的戰(zhàn)略計劃，包括明年將會投放ATENZA的國產版車型和國產SUV CX-7，這兩款將是明年一汽馬自達的重點戰(zhàn)略車型，將會為客戶帶來一種全新的體驗。ATENZA的國產版車型將會搭載馬自達最新的創(chuàng)馳藍天技術和混動技術。創(chuàng)馳藍天技術是目前全世界范圍內自燃吸氣發(fā)動機里的一個佼佼者，它可以和F1賽車相媲美，高壓縮比達到13：1，可以提供非常優(yōu)質的發(fā)動機效率和節(jié)能效率�；靹釉O計也是由專業(yè)設計師將自然的力與美融合在產品上，將為大家呈現(xiàn)出馬自達自深遠文化以及科技設計的理念。

　　汽車之家：廣東物通馭達作為一汽馬自達的經銷商，您覺得它相對于其他一汽馬自達經銷商有哪些優(yōu)勢嗎？相對于其他品牌競爭優(yōu)勢又在哪里？

　　黃河：首先一汽馬自達在華南區(qū)有20多家經銷店，可以說也是遍布了珠三角的各個地區(qū)。每個經銷商都有自己的優(yōu)勢和特點，我們廣東物通馭達店因為是廣物汽貿集團屬下的公司，我們依托廣物汽貿集團的優(yōu)勢，首先在資金上有非常大的優(yōu)勢，包括我們的貨源和資源，我們能夠為客戶提供充足的貨源，包括國產車和進口車，使得客戶在我們店購買的時候，在車源保證和車質量保證方面都有充分的保障。
　　除了資金上有充足對貨源的保障，另一個是渠道上的優(yōu)勢。剛才說到除了廣州本地，我們即將在佛山和陽江也開設4S店，包括我們早期已經在陽江、韶關、茂名都已經開過直營店分店，我們已經為省內空白地區(qū)的客戶提供了購買樂趣和購買便利性。未來一兩年我們將在華南區(qū)形成我們廣物汽貿一汽馬自達這個大品牌，全方位提供我們“管家式”的服務。
　　明年我們還將會在客戶服務方面和維修方面推出一些新舉措，力�？蛻粝硎堋叭�包”法的同時，也同時享受我們馭達馬自達俱樂部特有的服務。

 
　　汽車之家：剛才您提到了“三包”政策，它是今年10月1日頒布的一個政策，您是怎么看待這個政策的，以及古公司有什么舉措針對這個這政策？

　　黃河：首先“三包”法的實行對于廣大客戶和消費者是一個非常利好的消息，畢竟汽車是大宗消費品，客戶購買畢竟還是花了不少錢，肯定希望在質量和后續(xù)服務方面得到保障。我們一汽馬自達產品這么多年來在質量上還是比較過硬的，沒有太多質量方面的問題與投訴，當然我們一汽馬自達廠家也會繼續(xù)努力，在生產上嚴格把關。我們自己馭達店在執(zhí)行方面首先會在商品車驗收方面嚴格把關，能夠在源頭上保證商品車的質量有所保障，確保交付給客戶的商品車都是質量沒問題的商品。假設車主在使用過程中出現(xiàn)了這些方面的問題，我們也會積極配合，在維修和索賠處理方面積極去操作，使客戶盡快地解決掉問題。在這期間，我們還能夠為客戶安排公司力所能及所提供的服務，包括用車的以及賠償?shù)�，這些都是我們已經在執(zhí)行的策略。

　　汽車之家：現(xiàn)在差不多到年底了，廣州“限購”政策也已經實施了一年多的時間，這段時間內對你們店的銷量有影響？能向我們透露一下，你們2013年的銷售目標完成了嗎？

　　黃河：去年“限購”政策實施之后，確實在一段時間內對廣州地區(qū)的所有經銷商造成極大的影響，去年我們原定的預計目標是銷售1400臺，去年只是完成了1000臺左右，差距比較大。今年2013年整體的經銷商都已經適應了這種“限牌”政策，逐步大家都有了自己的一套方法和策略，包括對消費者的服務和優(yōu)惠等，推出了一系列的措施，使得整個廣州車市復蘇了。特別是今年7月1日重新實行包括二手車置換的一些政策，我們7月、8月和9月這幾個月的銷量提高是非常明顯的。相信廣州車市在年底這幾個月的銷量也會迅猛增長，因為大家都在沖量。我們原定目標也是1100臺，現(xiàn)在大概在1000臺左右，我相信通過本次廣州國際車展以及12月的沖刺，我們一定能夠超額完成任務，這個還是比較有信心的。

　　汽車之家：廣州車展你們有推出優(yōu)惠政策嗎？

　　黃河：廣州車展我們做了很充分的準備，包括一汽馬自達廠家，包括我們幾家經銷商。首先在車的優(yōu)惠方面，例如我們主打的馬自達6，除了車型能夠優(yōu)惠到12.98萬起以外，我們還有幾個大的優(yōu)惠套餐，如果購買馬自達6可以免費升級導航，購買馬自達6睿翼可以贈送交強險，購買馬自達8可以獲得3000元的油卡，做消費信貸例如買馬自達6可以首付2.8萬起，提供24個月的免息分期購車優(yōu)惠。如果二手車置換，最高可以獲得10000元的補貼。這些優(yōu)惠加起來可以說是非常具有誘惑，吸引力非常大的。

　　汽車之家：今年汽車之家創(chuàng)新性地舉辦了一個“雙十一”購車節(jié)，您是怎么看待汽車市場走向電商化的趨勢？

　　黃河：首先電商這個領域是近年來發(fā)展非常迅速的，在快速消費品等方面對傳統(tǒng)的銷售模式起到很大的沖擊。在汽車這個領域上，可能現(xiàn)在電商還是一種嘗試，畢竟汽車是大宗消費品，對于客戶來講它涉及到選車、售后維修服務等一系列的問題，畢竟實體4S店對客戶的保障還是較充分的。電商目前可能只是一種實踐和探索，可是將來會成為一種很大的趨勢。之前我們也曾經討論過傳統(tǒng)實體店會不會被將來的電商所取代，我們也是兩方面看，我們樂于接受新事物，我們也不擔心所謂被新的媒介所取代，我們可以把這種有利的地方轉化為自己的營銷手段，兩者相結合。如果是這樣的話，即使從電商的角度還是從實體店的角度，應該有一種相互得益的共同點。將來的發(fā)展情況如何，我們可以繼續(xù)拭目以待。

　　汽車之家：明年我們打算也會舉辦同樣的活動，想問一下黃總，你們會做一個嘗試嗎？

　　黃河：會的。

　　汽車之家：感謝黃總的支持，我們今天的對話到此結束，再一次感謝黃總的到來，謝謝！

　　黃河：謝謝！