[汽車之家 對話] 在2013廣州車展車展上,來自廣東瑞華集團總裁助理張浩先生接受了汽車之家的現(xiàn)場對話。
汽車之家:各位網(wǎng)友大家好,這里是2013廣州國際車展現(xiàn)場,今天汽車之家的對話間來了一位嘉賓,廣東瑞華集團總裁助理張浩先生,張總您好!
張浩:您好!
汽車之家:感謝您百忙之中接受我們的對話。廣東瑞華集團作為廣州的一個大集團,相信汽車之家的網(wǎng)友會很感興趣,首先請您先介紹一下貴集團。
張浩:瑞華集團是一個比較多元化的公司,并不僅僅有汽車這一塊業(yè)務(wù)。當然汽車是一個比較大的板塊,除此以外我們還有房地產(chǎn),同時我們還有釀酒,同時還有老年公寓等等一系列東西,汽車是其中的一塊業(yè)務(wù),這可能是我們跟其他一些汽車集團不同的地方。當然我們做汽車也比較長的時間了,已經(jīng)超過14年的時間了。我們的店主要在廣州,我們在廣州有6個店,5個品牌,在江門有一家北京現(xiàn)代,我們在佛山還有一家雪佛蘭。廣州6個店有5個品牌,兩家北京現(xiàn)代,一家東風悅達起亞,我們還有別克、雪佛蘭以及長安福特?偣8個店,在國內(nèi)來說應該屬于一個小型汽車集團。
汽車之家:在你看來,各個品牌占的比例大概是多少?最主要哪個品牌?
張浩:從數(shù)量上來說是北京現(xiàn)代,北京現(xiàn)代我們現(xiàn)在有3個店,上海通用有3個店,一個別克,兩個雪佛蘭,東風悅達起亞有一個,長安福特有一個。
汽車之家:今年廣州車展我們集團有協(xié)助廠家舉辦活動嗎?
張浩:每個品牌都會有,包括展臺的一些布置與服務(wù),我們作為廣州本土的經(jīng)銷商,我們都會有參與,然后我們也會根據(jù)每個工廠新車型推出的舉辦活動,車展畢竟是一個賣車的很好的時期,每個品牌都會有一些相應的促銷以及吸引客戶的市場活動。
汽車之家:剛才聽您提到了北京現(xiàn)代是貴集團的重點,今年北京現(xiàn)代給我們帶來了什么新車型?
張浩:整個車展比較重量級的車型就是北京現(xiàn)代名圖,名圖定位比較獨特一點,它的尺寸比較大,它可能定位在緊湊型以及中級轎車中間的位置,他們自身品牌應該是在朗動與索納塔之間的定位。這款車它是現(xiàn)代汽車專門為中國這個市場量身打造的一款車型,整個內(nèi)飾的氛圍比較適合中國人的需求。北京現(xiàn)代也好,我們經(jīng)銷商也好,對于這款車的期望都會很高。
汽車之家:這款車前段時間已經(jīng)上市了,到現(xiàn)在為止你們接到的訂單或者已經(jīng)銷售了多少臺?
張浩:我們?nèi)齻店超過100臺。
汽車之家:銷售還是不錯的。
張浩:這款車是不錯。
汽車之家:貴集團現(xiàn)在全部是合資品牌嗎?
張浩:是的。
汽車之家:未來你們還會擴大品牌數(shù)量嗎?
張浩:我們其實一直都在尋找這樣的機會。作為汽車經(jīng)銷商來說主要有幾點,第一個要有合適的市場,你這個市場是不是能夠容納我們新設(shè)立的品牌店,不管合資品牌也好,豪華品牌也好,他必須同意我們?nèi)ソǖ辏@是一個前提。第二個是我們自身資金、人才的儲備,我們一直在找合適的市場和品牌,找準了我們就會做這個事情。這個地點不會局限在廣州或者廣東,如果地方合適,我們也會考慮,我們也一直尋找。
汽車之家:說到廣州市場,限購政策已經(jīng)實行很長時間了,這段時期對你們集團有影響嗎?
張浩:影響最大的應該說是去年下半年,就是剛推出的半年,影響特別大,而今年上半年已經(jīng)在慢慢恢復,今年上半年整個置換政策有一個修改,對整個置換市場起到了一個啟動的作用。今年10月份我們的銷量與去年同期相比超過10%的增長。限購政策對銷售產(chǎn)生的壞影響其實在慢慢消除。廣州的限購也比較獨特,北京也好、上海也好,是又限購又限外,北京人比較極端一點,連五環(huán)都進不去,而上海是不能上高架,廣州目前來說并沒有限外,這個政策只限制本地買車,所以現(xiàn)在車主就會選擇在廣州買車,比如說我們幫他上廣州以外的品牌,所以上外地牌對我們的銷量幫助是很大的。
汽車之家:也就是說政策對你們的影響不是很大。
張浩:到目前來說影響不是很大。
汽車之家:據(jù)我了解2013年的廣州汽車市場比2012年要好,2013年廣州汽車市場的增長速度符合你們的要求嗎?
張浩:我個人認為是符合的。
汽車之家:明年你們有計劃了嗎?包括銷售計劃和營銷計劃。
張浩:整個銷量計劃可能還要根據(jù)主機廠的年度計劃來定,銷量計劃我們目前還沒有在做。對于營銷計劃,整個汽車市場是有一個趨勢在里面的,從“雙十一”我們就可以體會到一點,網(wǎng)絡(luò)營銷未來會越來越常態(tài)化,為什么重要,我們作為經(jīng)銷商一定要順應這個潮流,會把各種營銷費用、營銷人員投入到網(wǎng)絡(luò)這一塊。這幾年我們通過和汽車之家合作,雖然它的網(wǎng)絡(luò)投入很煩瑣,比如一堆的客戶要頻繁跟蹤,同時還要投放、刷新和發(fā)布,它會很煩瑣,但是它的效果是相當不錯的,從我們資金和營銷費用的投入來說,它的成效是很好的。在網(wǎng)絡(luò)方面,我們會把網(wǎng)絡(luò)和展廳結(jié)合一起來做,在網(wǎng)絡(luò)做推廣,然后在展廳做活動。其次是網(wǎng)絡(luò)和電話營銷結(jié)合起來,從網(wǎng)絡(luò)搜集很多的銷售線索,然后我們有專人通過電話、短信跟潛在的銷售線索聯(lián)系,然后成交這些客戶。另外戶外的一些車展我們也會去做,但我相信這不是一個很大的沖突。
汽車之家:今年汽車市場還有一個新的舉措,就是“三包”政策,貴集團有什么針對性的措施嗎?
張浩:“三包”政策對于汽車經(jīng)銷商來說不是一個壞事情,因為“三包”期限對客戶是少了很多后顧之憂的,這在一方面就會促進客人購買新車,它對銷售是個促進作用,我的保障多了,我買車的顧慮就少了,那么我買車的意愿會更加高。從我們經(jīng)銷商來說,這種“三包”責任會更加促使消費者定期做保養(yǎng),這對我們的售后服務(wù)也是有幫助的。從自身來說,我們主要在做兩點,第一個是交車前新車檢驗、檢查會做得更加仔細,希望我這個車在交給客人之前就通過我們很仔細的檢查,把一些所謂的質(zhì)量問題解決掉,就是說客人拿到的車性能很好,是一個沒有任何問題的車,這是售前做的工作。售后我們真正要做的就是提高修復能力,就是一次修復能力,客人的車在使用過程中如果出現(xiàn)了問題,三包體制內(nèi)也好,三包體制外也好,只要來到我們集團,我們就有能力把它修復好。由于產(chǎn)品不是我們生產(chǎn),生產(chǎn)方面我們是沒有能力的,我們只能說銷售前檢測、檢驗好,銷售之后把修復工作做好。
汽車之家:相信汽車之家的網(wǎng)友都知道我們集團的“三包”政策是怎么實施的。我覺得現(xiàn)在經(jīng)銷商一般都有幾種固定模式,包括新車銷售、二手車和租賃業(yè)務(wù),貴集團有沒有想過其它的創(chuàng)新模式?
張浩:作為汽車經(jīng)銷商來說,我們的自主經(jīng)營性并不是特別大,廣州下半年整個置換政策出來之后,我們發(fā)現(xiàn)二手車置換作用對新車銷售的推動作用越來越大,因為現(xiàn)在保有量大了,老的車肯定更換的。我們從過去的數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)二手車所占的利潤會占汽車經(jīng)銷商的比例會越來越大,我們也會順應這個潮流。對于二手車,現(xiàn)在我們也會有一個問題,二手車是一個很獨特的東西,每個車有每個車的品質(zhì),每個車有每個車的價格,它是一車一價,這時候怎么樣通過其他辦法讓更多人知道有這樣一臺二手車的存在,這時候可能網(wǎng)絡(luò)的作用就會發(fā)揮出來。我覺得再通過網(wǎng)絡(luò)把二手車規(guī)模做大,然后促進新車的銷售,這也是我們以后一個大的經(jīng)營方面的舉動。
汽車之家:貴集團有打算過專門做二手車的經(jīng)營店嗎?
張浩:我們現(xiàn)在在考慮。
汽車之家:對于新車租賃業(yè)務(wù)您有什么看法?
張浩:現(xiàn)在整個租賃市場以后我覺得會廣投化,不會像現(xiàn)在這樣有很多大大小小不同類型的租賃公司,我估計以后大的租賃公司會使得整個市場集中度越來越高,這方面我們不會去做。
汽車之家:聊到這里,相信汽車之家的網(wǎng)友對廣東瑞華集團已經(jīng)有一個深入的了解。我們今天的對話到此結(jié)束,再次感謝張總的到來!
張浩:謝謝!
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