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上海車展對話:鉑眾大眾店總經理張學海

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  [汽車之家 人物對話] 在本屆上海車展的現場,汽車之家對上海鉑眾大眾汽車銷售服務有限公司總經理張學海先生進行了對話,對話具體內容如下:

汽車之家


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  汽車之家:各位網友大家好!今天我們很榮幸的邀請到了上海鉑眾大眾汽車銷售服務有限公司總經理張學海先生。張總您好。

  張學海:您好。

  汽車之家:張總今天是2013年上海車展。由于很多網友可能沒有機會來到上海車展現場,先請張總為我們介紹一下進口大眾在此次展臺給我們帶來怎樣的產品?

  張學海:進口大眾這次一共帶來了10款產品,包括最新的輝騰、途銳、甲殼蟲、高爾夫等等一共10款產品。

    汽車之家:可以說是眾星云集。

    張學海:對。

  汽車之家:請張總給我們介紹一下目前咱們4S店的狀況?

  張學海:我們店是10年正式營業(yè),應該說在上海進口大眾單店銷售的我們是最大的一家,這么長時間以來深受高端大眾用戶的信賴,對我們的工作給予了很多支持,在這里我代表上海鉑眾感謝各位網友、各位車友對我們的大力支持。

  汽車之家:張總,因為我本身非常喜歡大眾這個品牌,大眾從很早以前進入中國,然后跟中國的一些廠商進行合作,推出一些產品,但是到近兩年突然就蓬勃發(fā)展,像爆發(fā)一樣。張總對此有怎樣的看法?

  張學海:我覺得這是一個產品,一個品牌厚積勃發(fā)的結果,很正常,這么長時間,應該說從90年代一直到現在,大眾人一直在積極的努力,所以說才有了今天產品得到市場的認可,得到用戶信賴,大眾所有的,應該說全線產品銷售情況都非常良好。

  汽車之家:那張總咱們是專門銷售進口大眾的4S店,大眾可能代表著技術、德國品質,是否我在這里可以推測咱們的店里也繼承了這些優(yōu)秀的品質呢?

  張學海:我們大眾有一句口號叫嚴謹就是關愛,包括銷售流程、產品以及接待等等方面都是嚴格執(zhí)行大眾原裝,原汁原味的一種標準。為客戶提供更專業(yè)化的大眾服務。

  汽車之家:那今年在大眾的這些產品序列里還有一些進口車型相繼上市,那這些車中哪款產品表現的最好呢?

    張學海:目前表現最好的還是經久不衰的甲殼蟲,已經歷經70年的生產歷史,得到了全世界的認可,尤其是在國內這些年越來越受到年輕人青睞,只要你開甲殼蟲就會感覺到技術成熟、動力澎湃,燃油經濟性好,并且開到哪都成為矚目的中心,長期保持較高的銷量。其次就是夏朗、邁騰等銷量都非常的好。

  汽車之家:那張總對于高端SUV這款車像途銳,是我們最高端的SUV,并且在國內外也享譽很多的獎項,對于這款車來說在咱們國內的表現怎么樣?

  張學海:現在表現在同級別車里面應該說算是一般吧,大眾車還講究著低調奢華,在品牌形象這方面肯定不如其他的一些品牌那么耀眼,行駛在路上那么醒目,但是凡是開上這個車的車主都愛不釋手,都是讓你感覺到并不是一個品牌可以彰顯自己身份,更重要的是自己能夠通過汽車體會到真正的越野性能和SUV的一種樂趣。

  汽車之家:張總,因為我是長期接觸很多關于汽車銷售的事情,我們會發(fā)現對于豪華的SUV來說,有時候在拼命的加價和優(yōu)惠,但是途銳這款車一直很平穩(wěn),是不是代表著途銳這款車一直是繼承德國品質很精準的特性。

  張學海:對,因為途銳車自從中國登陸以來,一直在銷售市場進行著穩(wěn)步地提升,沒有什么大起大落,它并沒有隨著市場的行情忽高忽低,一直都是非常平穩(wěn)。而且也一直處于一個供不應求的狀態(tài)。

  汽車之家:除了產品以外可能對于4S店,服務又是很重要的一項,尤其是對于大眾要求技術,要求非常精準的企業(yè),咱們在售后服務上有怎樣的特色呢?

  張學海:我們的售后服務應該說進口大眾、上海大眾、一汽大眾都有一個特點,叫嚴謹就是關愛,對每一項都非常嚴謹,制造商、銷售總部實行的各種標準,對進廠的車輛都執(zhí)行非常嚴格的檢查和服務標準,對車輛檢測維修以及售后的一些技術保障都能達到現在大眾廠家要求國內國外的標準。

    汽車之家:從咱們的產品序列看,從入門級的進口車一直到豪華級的進口車,在咱們大眾的整個序列都會有。如果我是消費者的話,我的創(chuàng)業(yè)階段可能會選擇一個品質比較高的這種入門級的車,在我以后可能經濟條件好了會選一個比較高端的進口車,可能我的老車型的處理就會有麻煩,對于老車主來說張總有怎樣的關愛的活動呢?

  張學海:我們購車有多種方式,尤其是二手車置換廠家給了很多支持,購車經過各種的貸款形式,通過銀行貸款分期也好,都沒問題。

  汽車之家:張總,未來的中國經濟一定會發(fā)展的更好,對于進口豪華車來說,可能更多的是一個機遇和挑戰(zhàn),您在這里能給我們講一下有哪些機遇和挑戰(zhàn)嗎?

  張學海:現在對進口車的挑戰(zhàn)就在于隨著關貿協定的到期,關稅的下調,進口車的利潤沒有那么高了,車價也會越來越低,那么對于消費者是好的,但是對于進口車和國產車在價格競爭方面可能就提出了更高的要求。對我們的挑戰(zhàn)就是我們現在要把高端車跟市場的這種同級別的車型真正做為競爭的對手來看,不能把自己完全放在一個高標準進口汽車經銷商來看,挑戰(zhàn)還是巨大的。

    汽車之家:也就是說未來我們將以一個合資品牌的心態(tài)去競爭一個豪華車的市場。

    張學海:對。

  汽車之家:那相信這種危機意識一定會給用戶帶來更多的好處。

  張學海:對。

  汽車之家:張總,最后一個問題,目前可能在滬市地區(qū)車牌會是一個問題,包括一個車牌都拍到8萬,對于這個境況,我們的進口車銷售有怎樣的影響呢?

  張學海:我想在上海地區(qū)來說大家都是一樣,只要是想上牌,那么第一個可能就是更多的關注二手車,第二個就是客戶去選擇,這個對大家都是一樣的。

  汽車之家:對于進口車來講,可能一個車牌在整車的比重來說影響不是很重,對進口汽車來說也可能是一個優(yōu)勢,因為大家有錢了,買了8萬塊錢的車牌,最好可能買30萬、40萬的車會感到很值。

    張學海:這個在高端車里面,50萬以上的車會這樣,但是進口大眾80%的車輛價格都在20萬左右,甚至有的已經突破20萬,那么這種車就是在車牌方面跟國產車基本還是一樣的,大家面臨的情況是一樣的。只是看你選擇哪一種品質,血統更加正宗,享受的產品更加地道,那么就選擇進口大眾。

  汽車之家:那通過張總的介紹,我們也充分的了解到進口大眾的優(yōu)勢,同時我們也希望更多喜歡德國品質,德國原汁原味的產品的用戶可以到咱們店里去更多的體會咱們的產品。如果要是達成交易會得到未來咱們店里更多的人文關懷,那感謝張總給我們帶來的精彩對話。謝謝!

  張學海:謝謝。

上海車展

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