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車小價格高 Juke/Yeti國產(chǎn)前市場展望

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 。汽車之家 資訊] SUV在中國汽車行業(yè)可謂是發(fā)展最為迅速的一個車型,從Cross、CUV、CRV、越野車、城市SUV等一系列名詞伴隨著廠商賦予產(chǎn)品的特性最為各自的買點引導消費者購買,經(jīng)過短短幾年的發(fā)展國內(nèi)SUV日漸成熟,國內(nèi)SUV已經(jīng)開始向著多元化方向發(fā)展,下面編輯就為大家介紹一下即將全面進入國內(nèi)市場的兩款小型SUV車型。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進口) 日產(chǎn)Juke 2011款 基本型 斯柯達 斯柯達(進口) Yeti 2010款 基本型

  現(xiàn)有小型SUV車型特點:采用轎車底盤、以前驅為基礎也可配備四驅、小排量、座椅組合多變、采用小排量。

日產(chǎn)Juke介紹

  Juke是日產(chǎn)雷諾公司全新開發(fā)的一款小型SUV,是日產(chǎn)雷諾集團在歐洲的倫敦日產(chǎn)設計中心研發(fā)的一款產(chǎn)品,不過產(chǎn)地確是日本,這是為了讓Juke即擁有歐洲設計的血統(tǒng),還有擁有日系車經(jīng)濟實用的特性。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進口) 日產(chǎn)Juke 2011款 基本型

  Juke車長4000mm、寬1765mm、高1570mm、軸距2530mm,誕生于驪威所在的小型車平臺,標配車型為前驅,高配車型和為四驅版。消費者也可以選裝帶有扭矩控制的全時四輪驅動系統(tǒng)。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進口) 日產(chǎn)Juke 2011款 基本型

  動力方面搭載1.5L dci柴油發(fā)動機輸出110馬力;1.6L自然吸氣發(fā)動機輸出117馬力;全新的1.6L渦輪增壓直噴發(fā)動機輸出190馬力/240N·m。消費者可以選擇5擋或6擋手動變速箱、自動擋車型匹配XTRONIC CVT

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進口) 日產(chǎn)Juke 2011款 基本型

  這里值得注意的是Juke采用的是ALL-MODE 4x4-i帶有扭矩控制的四驅系統(tǒng),該四驅系統(tǒng)是日產(chǎn)為小型四驅車打造的一款全時四驅裝備,這套四驅系統(tǒng)可以有效的將動力進行前后分配,以滿足車輛可以自由的行駛在附著力有差異的路面上,此外這套系統(tǒng)還可以讓以前驅車為基礎的車輛將轉向不足的情況減至最低。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進口) 日產(chǎn)Juke 2011款 基本型

  雖然Juke定位低于逍客,在日產(chǎn)的產(chǎn)品序列里歸為入門級SUV,但是在歐洲市場Juke的配置并不比逍客低,可見日產(chǎn)將其打造為一款城市個性精品SUV。新車目前已經(jīng)在歐洲上市,據(jù)悉國內(nèi)東風日產(chǎn)也將決定國產(chǎn)這款小型SUV,具體時間可能會在1-2年后。

  相關閱讀:

  入門級Cross車型 日產(chǎn)發(fā)布全新車型Juke
  http://frontenacatvclub.com/news/201002/95502.html

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  • Yeti(進口) 2013款 1.8T DSG尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.23 40.52 --
    測試文章:為國產(chǎn)問路 測試進口斯柯達Yeti 4X4
    評測編輯-梁。

    Yeti最大的特點就是空間,多樣的人性化設計讓人印象深刻,另外1.8T+6速DSG也讓它的性能有出色的表現(xiàn),但和所有進口車一樣,它的價格實在太高,這恐怕難以適應國內(nèi)市場。如果未來能推出一些1.4T的低配車型,拉低產(chǎn)品價格,市場反應會更好。

    評測編輯-胡正暘:

    優(yōu)點與缺點在官方售價面前同樣顯得蒼白無力,33萬多的價格,斯柯達自信從何而來?

    評測編輯-羅浩:

    從某種角度上說,進口Yeti存在的價值就是讓我們提前感受一下這款車的風采,并憧憬未來國產(chǎn)之后的美好生活,另外如果有極個別消費者已經(jīng)欲火焚身,實在等不下去的話,也可以花30多萬買進口車型,錢沒有白花,為國家稅收做貢獻很光榮。

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Yeti(進口) 2013款 1.8T DSG尊貴版

指導價:33.28萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.8T 152馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...