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車小價格高 Juke/Yeti國產(chǎn)前市場展望

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斯柯達Yeti介紹

  斯柯達Yeti同樣是一輛小型SUV,該車定位方面卻和Juke有所不同,Yeti長/寬/高為4223/ 1793/1691mm,軸距為2578mm,該車海外市場已經(jīng)上市,據(jù)最新的消息Yeti明年將會引入國內(nèi)市場。

汽車之家 進口斯柯達 yeti 2010款 基本型

Yeti動力

斯柯達Yeti海外各款車型動力參數(shù)
動力 最大馬力
(PS)
最大扭矩
(N·M)
百公里加速
(S)
最高時速(km/h) 驅(qū)動方式
1.2TSI/73kW 105 175N·m 11.8 175 前驅(qū)
1.8TSI/118kW 160 250N·m 8.4 200 四驅(qū)
1.8TSI/118kW 160 250N·m 8.4 200 四驅(qū)
2.0TDI/81kW 110 250N·m 11.6 177 前驅(qū)
2.0TDI/81kW 110 280N·m 12.2 174 四驅(qū)
2.0TDI/103kW 140 320N·m 9.9 190 四驅(qū)
2.0TDI/103kW 140 320N·m 9.9 190 四驅(qū)
2.0TDI/125kW 170 350N·m 8.4 201 四驅(qū)

  目前Yeti引入國內(nèi)有兩種聲音,早期的消息顯示Yeti將于明年以進口的方式進入國內(nèi)市場。而隨著產(chǎn)品申報圖的曝光,更多媒體認為Yeti將于明年以國產(chǎn)的方式引入,近日又有媒體宣布在斯柯達內(nèi)部獲得消息,Yeti確定國產(chǎn)而且還將加長。

汽車之家

  對于以上的兩種聲音,斯柯達尚未發(fā)表任何官方消息。雖然我們從產(chǎn)品申報圖上面可以發(fā)現(xiàn)Yeti并沒有加長的跡象,但不保證未來會有加長版車型申報圖出現(xiàn)。不過就目前來看國產(chǎn)加長消息的準確性還有待推敲。此外斯柯達也同樣沒有進口車型,而對于Yeti這樣的車型進口后售價方面將沒有任何優(yōu)勢,所以編輯預(yù)測新車國產(chǎn)的可能性更大,不過是否加長還不能肯定。

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  約合17萬起 斯柯達Yeti海外售價公布
  //frontenacatvclub.com/news/200906/63546.html

國內(nèi)市場前景分析

  小型SUV市場在海外市場已經(jīng)比較成熟,不過國內(nèi)市場對于小型SUV的反應(yīng)還比較平淡,早期進入國內(nèi)的大發(fā)特銳由于售價和中國消費者當(dāng)時的消費觀念不夠成熟最終淡出市場。不過隨著眾泰、長城等一系列國產(chǎn)小型入門級SUV的崛起,借國內(nèi)SUV市場迅速發(fā)展的時機,再次讓這片小眾市場煥發(fā)活力。

汽車之家 長城汽車 哈弗M1 2010款 1.3 四驅(qū) 精英型 汽車之家 眾泰汽車 眾泰5008/樂睿 2010款 1.3 MT舒適型

  有人認為自主品牌小型SUV市場的升溫會帶動車型市場活躍度,不過客觀的講自主小型SUV有著價格便宜的優(yōu)勢,這是合資和進口品牌所無法比擬的優(yōu)勢,而國內(nèi)消費者在觀念上始終無法擺脫車型大小和售價的聯(lián)系,雖然類似車型關(guān)注度很高,并不意味著最重會熱賣,這將是合資品牌、進口品牌的產(chǎn)品所無法避免的現(xiàn)實。

斯柯達 斯柯達(進口) yeti 2010款 基本型 斯柯達 斯柯達(進口) yeti 2010款 基本型

斯柯達 斯柯達(進口) yeti 2010款 基本型 斯柯達 斯柯達(進口) yeti 2010款 基本型

『VarioFlex彈性后座系統(tǒng)』

  按照Juke和Yeti的海外市場定位,Yeti高于Juke,不過作為一款小型SUV Yeti海外約合17萬元人民幣的售價確實不是傳統(tǒng)消費者能夠接受的,而日產(chǎn)Juke海外約合12.7萬元的其售價則相對更適合中國汽車市場。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進口) 日產(chǎn)Juke 2011款 基本型 日產(chǎn) 日產(chǎn)(進口) 日產(chǎn)Juke 2011款 基本型

『Juke后排座椅組合也很實用』

  兩款新車最快也要在1-2年后引入國內(nèi)市場,國產(chǎn)后兩款車型售價和定位可能會比較接近最終可能會落在15-20萬之間,不過屆時國內(nèi)消費者時候真正會對小型SUV感冒呢?我們拭目以待。(編譯/汽車之家 何寬)

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  • Yeti(進口) 2013款 1.8T DSG尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.23 40.52 --
    測試文章:為國產(chǎn)問路 測試進口斯柯達Yeti 4X4
    評測編輯-梁巍:

    Yeti最大的特點就是空間,多樣的人性化設(shè)計讓人印象深刻,另外1.8T+6速DSG也讓它的性能有出色的表現(xiàn),但和所有進口車一樣,它的價格實在太高,這恐怕難以適應(yīng)國內(nèi)市場。如果未來能推出一些1.4T的低配車型,拉低產(chǎn)品價格,市場反應(yīng)會更好。

    評測編輯-胡正暘:

    優(yōu)點與缺點在官方售價面前同樣顯得蒼白無力,33萬多的價格,斯柯達自信從何而來?

    評測編輯-羅浩:

    從某種角度上說,進口Yeti存在的價值就是讓我們提前感受一下這款車的風(fēng)采,并憧憬未來國產(chǎn)之后的美好生活,另外如果有極個別消費者已經(jīng)欲火焚身,實在等不下去的話,也可以花30多萬買進口車型,錢沒有白花,為國家稅收做貢獻很光榮。

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Yeti(進口) 2013款 1.8T DSG尊貴版

指導(dǎo)價:33.28萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.8T 152馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...