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摘要2025年，RoboTaxi重燃商業(yè)化熱潮，但距離產(chǎn)業(yè)成熟仍存在技術(shù)安全、用戶心智、監(jiān)管合規(guī)、運營效率、商業(yè)回報五大難關(guān)。我們認(rèn)為，現(xiàn)階段RoboTaxi無需達(dá)到盡善盡美，即可通過切入晴天城市非擁堵路段等最小落地場景/MVP（Minim...
[汽車之家 行業(yè)] 7月30日，深圳市交通運輸局在發(fā)布通告，2025年8至12月，個人購車增量指標(biāo)搖號配置方式由普通搖號調(diào)整為階梯搖號，目的是提高多次搖號但未中簽的申請人的中簽率，以刺激汽車消費。深圳發(fā)改委要求提高中簽率：搖號次數(shù)越多，中簽...
[汽車之家 行業(yè)] 本周行業(yè)方面，中國長安汽車集團(tuán)宣告成立，汽車央企增至三家，曾經(jīng)嘗試東風(fēng)和長安合并落空，兩家企業(yè)籌劃重組過程并不順利。刺激消費政策繼續(xù)，深圳自8月起實行階梯搖號，目前中簽率僅0.24%。新勢力方面，理想i8上市成為熱點，定...
[汽車之家 行業(yè)] 本周行業(yè)方面，公安部強調(diào)“智駕”不是“自動駕駛” ，未來考慮把輔助駕駛納入駕�？荚嚪秶Ａ硗庥幸馑嫉氖录琴Z躍亭和長城合作，在美國發(fā)布法拉第未來MPV，賈躍亭開辟了一條全新的賽道：中國車“代購”并“改裝”后銷往美國。新勢...
前言轉(zhuǎn)眼，離特斯拉Model S首次下線已經(jīng)過了13個年頭，這場由電動化與智能化驅(qū)動的汽車產(chǎn)業(yè)變革已進(jìn)入深海區(qū)：國內(nèi)市場內(nèi)卷愈演愈烈，國產(chǎn)汽車出口超越日本登頂世界第一，但地緣政治與貿(mào)易摩擦也讓出海之路布滿荊棘，此外無人駕駛、飛行汽車等有望成...
[汽車之家 行業(yè)] 本周行業(yè)層面大事件，豪車稅門檻下調(diào)到90萬，最大變化是新能源車也得交稅，2026年新能源車征稅日期提前到了今天，但二手豪車市場將更活躍。國常會要求加強汽車行業(yè)成本調(diào)查和價格監(jiān)測：整頓繼續(xù)推進(jìn)。新勢力方面，理想i8現(xiàn)已開啟...
[汽車之家 行業(yè)] 本周行業(yè)方面，工信部開通賬期投訴平臺，高層擔(dān)憂汽車行業(yè)“無利潤式增長”繁榮背后的風(fēng)險，絕非停留在紙上文件，這次一定要落實到位。吉利積極研發(fā)L3級自動駕駛技術(shù)，未來2年或落地高速場景，多家車企都有L3推進(jìn)計劃。單踏板進(jìn)入市...
[汽車之家 行業(yè)] 近年來，“反價格戰(zhàn)”“反內(nèi)卷”相關(guān)話題成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的巨大熱點。2025年7月10-12日，以“提質(zhì)向新，智贏未來”為主題的2025中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。7月11日上午舉辦的“大會論壇”上，汽車之家CEO楊嵩以《...
[汽車之家 資訊] 日前，公開征集對《燃料電池電動汽車 安全要求》等4項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃項目的意見。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體安排，現(xiàn)將申請立項的《燃料電池電動汽車 安全要求》等4項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)計劃項目予以公示。該意見征求稿涉及工信部...
[汽車之家 行業(yè)] 本周公布了造車新勢力半年銷量榜，頭部陣營格局大變化，腰部洗牌厲害：零跑首次登頂，小米反超蔚來，新造車企業(yè)的競爭格局在趨穩(wěn)中仍有突圍機(jī)會。新勢力方面，小鵬發(fā)布G7最后定價，超預(yù)期下調(diào)4萬，和YU7并不正面競爭。預(yù)售價越高，...
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