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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

《三國(guó)志》——熱門(mén)大6/7座的跨級(jí)對(duì)比

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■ 內(nèi)飾:理想ONE用料最好,昂科旗最有設(shè)計(jì)感

  內(nèi)飾部分首先是理想ONE(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),從設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō)理想ONE的中控臺(tái)設(shè)計(jì)很符合理工男的審美,橫平豎直布局清晰,但缺乏一些線條感,使得車(chē)內(nèi)看起來(lái)顯得不夠溫馨,更像是數(shù)碼產(chǎn)品或是一臺(tái)大工具。用料上理想ONE是三車(chē)中最好的,幾乎目力所及之處都用上了高級(jí)的皮革和縫線,而且手感十分細(xì)膩,做工則符合30-40萬(wàn)元車(chē)型應(yīng)有的表現(xiàn),挑不出明顯毛病。

理想汽車(chē) 理想ONE 2020款 增程6座版

上汽通用別克 昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型

  昂科旗的內(nèi)飾是三車(chē)中最有設(shè)計(jì)感的,舒展而流暢的線條營(yíng)造出一種磅礴的氣勢(shì),給人第一印象就是豪華,同價(jià)位如果單論內(nèi)飾豪華感的話,能與昂科旗相提并論的少之又少。不過(guò)用料上昂科旗只能算是中規(guī)中矩,雖然很討巧的用了縫線效果,但實(shí)際上車(chē)內(nèi)真正用上皮革的部分很少,基本都是搪塑工藝材質(zhì)。

廣汽本田 奧德賽 2019款 2.0L 銳·智享版

  奧德賽是三車(chē)中上市年頭最久的,所以?xún)?nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)也最“老氣”一些,又因?yàn)槭荕PV的關(guān)系,所以中控臺(tái)造型更加低矮平直,線條上看著很居家,視野也非常好。用料上,奧德賽和昂科旗基本看齊,同樣在一些飾板上用了假縫線,但大部分區(qū)域還是采用搪塑工藝材質(zhì)和木紋飾板。

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  三車(chē)的方向盤(pán),理想ONE粗實(shí)、飽滿,兩側(cè)的多功能按鍵區(qū)域像嵌入了兩臺(tái)iPod shuffle,造型很簡(jiǎn)約,同時(shí)方向盤(pán)還帶有加熱功能。昂科旗的方向盤(pán)尺寸很大,風(fēng)格上很美系,握感卻很緊實(shí)。多功能按鍵數(shù)量多而且復(fù)雜,并且也帶有方向盤(pán)加熱。

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  我們這臺(tái)奧德賽試駕車(chē)是一臺(tái)私家車(chē),所以車(chē)主自己改裝了一個(gè)平底木紋/皮革拼接的方向盤(pán),造型和手感都還不錯(cuò),所以我也給大家查了一下價(jià)格,大概1380元左右。原始配置單上這臺(tái)奧德賽沒(méi)有配備真皮方向盤(pán),對(duì)于一臺(tái)超過(guò)27萬(wàn)元的車(chē)來(lái)說(shuō)顯得過(guò)分寒酸了。不過(guò)多功能按鍵方面,這臺(tái)車(chē)倒是和昂科旗一樣也很豐富,包括ACC自適應(yīng)巡航等功能都能在方向盤(pán)上見(jiàn)到。

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  理想ONE的四塊大屏十分顯眼,除了正對(duì)車(chē)主的屏幕不能觸控以外,其余三塊幾乎涵蓋了車(chē)內(nèi)所有的功能,副駕駛獨(dú)立娛樂(lè)屏幕也是一大亮點(diǎn)。缺點(diǎn)是屏幕的反光比較嚴(yán)重,不支持CarPlay,副駕駛屏幕可用軟件很少,如果不連藍(lán)牙耳機(jī)的話聲音容易干擾駕駛員,并且行駛中盯著看久了容易有暈眩感。在測(cè)試的這幾天里,還發(fā)生了“理想同學(xué)”語(yǔ)音識(shí)別失靈的問(wèn)題,通過(guò)重啟也沒(méi)有能夠解決,軟件穩(wěn)定性上也還有改進(jìn)的空間。

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  昂科旗和奧德賽的屏幕都偏小,但因?yàn)槎疾捎昧穗[藏式設(shè)計(jì)所以倒也看起來(lái)和諧。相比奧德賽只提供基本的藍(lán)牙電話功能,功能上昂科旗就要豐富太多了,包括4G網(wǎng)絡(luò)、CarPlay和高德地圖等一應(yīng)俱全,并且界面響應(yīng)速度是三車(chē)中最流暢的。

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