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動(dòng)力好/乘坐空間大 探界者長期測(cè)試

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  [汽車之家 長期測(cè)試]  轉(zhuǎn)眼間探界者已經(jīng)到編輯部一個(gè)多月了,不過最近由于頻繁出差,在家呆的時(shí)間非常短,到現(xiàn)在也才用掉兩箱汽油,所以這次更新以探界者的娛樂系統(tǒng)使用體驗(yàn)為主。剛好最近天氣開始進(jìn)入蒸爐模式,在下次更新講給大家講講關(guān)于探界者空調(diào)以及自動(dòng)啟停不能關(guān)閉是否會(huì)影響日常使用感受。

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  這臺(tái)探界者使用的是一塊8英寸液晶屏幕,尺寸適中,顯示效果也很清晰銳利。在全系車型中,只有535T系列的領(lǐng)界版和馳界版使用的是7英寸液晶屏。另外近期我們將會(huì)實(shí)拍535T自動(dòng)領(lǐng)界版,探界者系列的最低配車型,感興趣的讀者可以關(guān)注一下。

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

  首先談一個(gè)小細(xì)節(jié),音響音量每次點(diǎn)火后都會(huì)自動(dòng)調(diào)回到默認(rèn)位置,如果每天只是用收音機(jī)的話,每次就需要重新調(diào)整一下音量。而若是像我外接音源和收音機(jī)混合使用的話,因?yàn)槊看尾煌粼幢旧硪袅恳膊灰粯樱孕枰匦抡{(diào)整,這個(gè)小細(xì)節(jié)就不成問題了。

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

  值得一提的是這臺(tái)探界者使用了BOSE音響,屬于大家耳熟能詳?shù)呐谱,效果么自然不?huì)差,不過因?yàn)槲覍?duì)于音響的研究幾乎為零,所以這里就不多做點(diǎn)評(píng)了。

● 車載系統(tǒng)支持CarPlay

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

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上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

  如今手機(jī)映射到屏幕已經(jīng)成為趨勢(shì),這款探界者可以很方便地通過CarPlay與iPhone相連接,至于安卓手機(jī),因?yàn)閲鴥?nèi)用戶在不使用VPN的情況下,均不能安裝Google Play以及相關(guān)軟件,所以是不能與手機(jī)相連的。建議后期可以增加百度CarLife功能,這樣可以解決安卓手機(jī)連接問題。

安吉星的無線局域網(wǎng)

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

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  安吉星最新產(chǎn)品,帶有局域網(wǎng)功能,通過連接車載4G網(wǎng)絡(luò),可以讓自己那些iPad等隨時(shí)隨地上網(wǎng),最多支持7臺(tái)設(shè)備接入,基本上一車內(nèi)的乘客都可以用這個(gè)局域網(wǎng)來上網(wǎng)。資費(fèi)方面,目前90天3G流量包售價(jià)為115元,另外現(xiàn)在有一定的優(yōu)惠組合,例如6G半年包售價(jià)285元,買一送一,等于12G,18G年包售價(jià)745元,同樣買一送一。資費(fèi)方面這個(gè)價(jià)格中規(guī)中矩,目前部分運(yùn)營商也會(huì)賣流量卡,所以如果多數(shù)時(shí)間車?yán)餂]那么多人的話,用手機(jī)流量就行。

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

  現(xiàn)如今說道娛樂系統(tǒng)就不能不提充電設(shè)備,畢竟每一個(gè)手機(jī)和平板電腦都是用電大戶,能夠隨時(shí)充電才能提供持久娛樂。探界者前排提供一個(gè)USB接口,數(shù)量其實(shí)有點(diǎn)少,中央扶手箱里面還可以再增加一個(gè),后排有兩個(gè)接口,這個(gè)數(shù)量就很充足了,基本上不需要為了該誰充電而產(chǎn)生問題。

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  探界者在各種提醒方面真的是做的很到位,比如每次你開車到達(dá)目的地熄火之后,都會(huì)跟你說別忘了拿后排座椅的東西。對(duì)于我這種忘性比較大的人來說,這個(gè)功能其實(shí)挺有意義的,很少出現(xiàn)一些零碎物品放在后面忘了拿的情況。

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

  探界者在兩個(gè)前車門門板內(nèi)設(shè)計(jì)了雨傘槽,長度大概比一個(gè)iPhone SE略長,適合放那種三折傘,這個(gè)位置其實(shí)一般人并不容易發(fā)現(xiàn),因?yàn)樗[蔽了,雖然有一個(gè)標(biāo)志指引,但那個(gè)標(biāo)志也挺小的。

● 油耗測(cè)試

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  目前一共給探界者加了兩箱油,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)需要95號(hào)及以上的汽油,從亮燈到加滿大概需要55L左右。目前兩箱油的平均油耗分別為10.1L/100km和10.9L/100km,特別擁堵和特別暢通的路段較多,平均速度在30km/h左右。相對(duì)于其動(dòng)力以及平均速度來說,這個(gè)油耗成績我覺得還是可以接受,油耗水平我認(rèn)為比較經(jīng)濟(jì)。

● 編輯總結(jié)

  兩個(gè)月駕駛下來,我對(duì)于探界者已經(jīng)開始熟悉了,在娛樂功能方面,它滿足了平時(shí)使用的基本需求,不論是聽音樂,連接手機(jī)還是導(dǎo)航等,都能夠完成任務(wù)。而在這兩個(gè)月中,我還發(fā)現(xiàn)了一些細(xì)節(jié)配置,對(duì)于平時(shí)用車還是很有幫助的。在下期內(nèi)容中,我將會(huì)更新駕駛方面的感受,另外也將講一下在40攝氏度的高溫下,探界者的空調(diào)系統(tǒng)能否抗住重任。(文、圖/汽車之家 祁子鑫)

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    優(yōu)惠完不到20萬的價(jià)格,探界者的對(duì)手以緊湊型SUV為主,這種跨級(jí)別的空間優(yōu)勢(shì)非常明顯,2.0T+9AT的配置也是同價(jià)位難尋,四驅(qū)雖然脫困費(fèi)勁,但應(yīng)付冰雪還是能用的。探界者的優(yōu)勢(shì)非常明顯,同時(shí)缺點(diǎn)也比較突出,內(nèi)飾又老氣又廉價(jià),質(zhì)感和檔次感都比較差,行駛品質(zhì)也有待提高。有得必有失嘛。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    探界者的實(shí)用性、配置都不錯(cuò),價(jià)格也合適。改款后加了些運(yùn)動(dòng)元素,更能獲得年輕消費(fèi)者的歡迎。不過在內(nèi)飾包括底盤方面都沒有太多質(zhì)感可言,整體看還是以低價(jià)格為主要競爭力。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    探界者作為一款城市SUV,它能滿足消費(fèi)者的N種情景使用需求,并且還能為你提供一些小驚喜,稱之為生活小幫手也不為過。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    24.99萬元可以買到一臺(tái)頂配的2.0T+9AT中型SUV,這個(gè)價(jià)格相比冠道的2.0T入門級(jí)還便宜了2萬元左右,由此可見探界者有著不錯(cuò)的性價(jià)比。此外,無論是顏值、配置、還是動(dòng)態(tài)表現(xiàn)這臺(tái)探界者都優(yōu)秀,綜合來看確實(shí)是一款好車。1分扣在四扇玻璃只有主駕駛提供一鍵升降。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    作為雪佛蘭打入國內(nèi)市場的中型SUV車型,探界者在各個(gè)方面都非常優(yōu)秀,底盤調(diào)校頗為運(yùn)動(dòng),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也非常充盈,率先搭載的9AT也是通用旗下首款搭載9速變速箱的車型,22.99萬起的價(jià)格相比同門的昂科威更是要便宜了不少,如果對(duì)品牌要求并不高,確實(shí)是一款非常值得推薦的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    探界者是上汽通用在國內(nèi)首款使用搭載2.0T+9AT組合的車型,它的整體表現(xiàn)非常令人滿意。首先2.0T的動(dòng)力強(qiáng)勁,與9AT變速箱的匹配也非常協(xié)調(diào),不但平順性好,換擋邏輯與速度也比曾經(jīng)的6AT進(jìn)步一大截。同時(shí)作為探界者頂配車型,不到25萬元的售價(jià)配上它非常完備的高科技安全配置,整體性價(jià)比不錯(cuò)。對(duì)于想買2.0T+9AT探界者的朋友,我更推薦頂配。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    實(shí)測(cè)的這臺(tái)探界者指導(dǎo)價(jià)20萬元不到,作為中型SUV它的各方面能力都很優(yōu)秀:加速9秒內(nèi),制動(dòng)40米以內(nèi),百公里油耗不到9L,外加不錯(cuò)的駕駛感受和配置表現(xiàn),這款產(chǎn)品可謂相當(dāng)優(yōu)秀。1分扣在只有主駕駛有一鍵升降。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    探界者最值得肯定的部分在于懸架系統(tǒng)的調(diào)校,不需要去講一些聽不懂的大道理,只需要知道這車無論走什么樣的路面,乘客都覺得很舒適就夠了。同時(shí)19.99萬元就可以買到1.5T車型的次頂配,性價(jià)比也是值得肯定的。對(duì)于這款車,我愿意給到9分,剩下那1分扣在內(nèi)飾用料,我覺得有些地方手感還可以再好一些。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    盡管發(fā)動(dòng)機(jī)僅為一臺(tái)180馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),不過探界者駕駛起來并沒有任何“費(fèi)勁”的感覺,讓人感覺輕松自在。減振系統(tǒng)的調(diào)校比昂科威更注重運(yùn)動(dòng)感,轉(zhuǎn)向回饋也更顯沉穩(wěn),若不是因?yàn)檩^高的坐姿,或許您會(huì)覺得當(dāng)下駕駛的是一款注重運(yùn)動(dòng)的轎車呢。不過探界者在內(nèi)飾的質(zhì)感上仍有提升空間,尤其是用料和檔次感上希望能夠給消費(fèi)者更好的體驗(yàn)。

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探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

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