■ 后排儲物空間展示

　　由于車輛基本都是我一個人在開，所以我對后排儲物空間的使用不算多，感受不是很深。不過，我相信許多對鋒范感興趣的朋友都上有老下有小，對后排儲物格還是比較關(guān)心，所以這里簡單分享一些我的體驗(yàn)。

　　相比前排，鋒范后排可以放置東西的地方就少很多了。除了兩側(cè)車門板以及副駕駛的椅背儲物袋，就再沒有其它可放置的地方了，并且車門板的儲物格也不大。另外，盡管這款長測車已經(jīng)是頂配，可沒有配備中央扶手，也沒有扶手杯座。如果以“夠不夠用”的標(biāo)準(zhǔn)去評價(jià)它，那它的后排儲物表現(xiàn)也是剛好能合格。 

■ 后備廂空間展示

　　由于日常做選題的需要，反倒是后備廂的使用率比較高。在這近三個月的使用過程中，鋒范后備廂的整體表現(xiàn)還是讓我滿意的。 

　　前兩天，同事黃榮嘉完成長測，在執(zhí)行完最后的選題后，讓我把公司配備的兩個兒童安全座椅一起放到鋒范上。盡管兒童座椅并不像普通的行李箱那么規(guī)整和好放，可鋒范還是很好完成了“接納”。

　　整體來看，鋒范的后備廂很好地滿足了我的日常需求，無論是平時(shí)外出做選題的行李箱還是臨時(shí)要求放置的兩個兒童安全座椅都難不倒它。在長測期間，我還幫朋友搬過一次家，市面上普通規(guī)格的儲物箱估計(jì)放下三個都不成問題。需要說明的是，鋒范的后排座椅不支持放倒，沒法擴(kuò)展空間。

■ 后排空間體驗(yàn)感受

　　鋒范的后排乘坐空間表現(xiàn)是可以給高分的，腿部空間足夠充裕，平時(shí)如果遇上部門聚會，后排同樣能坐三個身高超過175cm的同事。當(dāng)然，必要時(shí)也得根據(jù)同事體形合理分配一下座位，例如最高大壯的就應(yīng)該坐副駕駛，不然就會有點(diǎn)擠了。要說美中不足的地方，那就是它沒有配備中央頭枕。

■ 微體驗(yàn)

　　 上面說的情況還是比較少發(fā)生的，相信也只有極少數(shù)的朋友像我這樣犯糊涂。不過，試想一下要是沒有這樣的提醒，它就會對車輛變速箱造成一定損傷。實(shí)際上，鋒范類似這樣的提醒裝置還真不少，例如忘關(guān)大燈、天窗等，它都設(shè)置了警報(bào)聲。而我由于忘性特別大，就經(jīng)常被提醒，感覺非常實(shí)用。

■ 長測油耗

　　 最近一次去加油，正好碰到一個油站開鋒范的妹紙，閑聊了一下。人家不開空調(diào)時(shí)能開到5.9L/100km左右（儀表顯示），現(xiàn)在夏天開空調(diào)，也只是6.3L/100km左右，這真讓我感到慚愧。這輛鋒范長測車到手，由于各種原因，油耗始終沒降下來，這即有平時(shí)行駛路況的原因，也有正值夏天多用空調(diào)的原因。

■ 第五期小結(jié)：

　　 此前就知道鋒范無論是乘坐空間還是儲物空間都有不錯的表現(xiàn)，經(jīng)過這段時(shí)間的使用，感受更加深刻。尤其是前排儲物格，數(shù)量多，大部分設(shè)計(jì)也合理，有足夠的地方可以放下水瓶、票據(jù)、鑰匙、通行卡這類日常用品。后排的儲物格表現(xiàn)就有所欠缺，數(shù)量不多，僅僅能滿足基本使用需求。至于后排乘坐空間，我認(rèn)為它是鋒范的一大亮點(diǎn)，充裕的腿部空間讓體驗(yàn)過的同事都刮目相看，要是有中央頭枕的話，會更加讓人滿意。綜合來看，鋒范的空間綜合表現(xiàn)還是可以給高分的。（文/圖 汽車之家 陳海傭）