■ 后排儲物空間展示

　　由于車輛基本都是我一個人在開，所以我對后排儲物空間的使用不算多，感受不是很深。不過，我相信許多對鋒范感興趣的朋友都上有老下有小，對后排儲物格還是比較關(guān)心，所以這里簡單分享一些我的體驗。

　　相比前排，鋒范后排可以放置東西的地方就少很多了。除了兩側(cè)車門板以及副駕駛的椅背儲物袋，就再沒有其它可放置的地方了，并且車門板的儲物格也不大。另外，盡管這款長測車已經(jīng)是頂配，可沒有配備中央扶手，也沒有扶手杯座。如果以“夠不夠用”的標(biāo)準(zhǔn)去評價它，那它的后排儲物表現(xiàn)也是剛好能合格。 

■ 后備廂空間展示

　　由于日常做選題的需要，反倒是后備廂的使用率比較高。在這近三個月的使用過程中，鋒范后備廂的整體表現(xiàn)還是讓我滿意的。 

　　前兩天，同事黃榮嘉完成長測，在執(zhí)行完最后的選題后，讓我把公司配備的兩個兒童安全座椅一起放到鋒范上。盡管兒童座椅并不像普通的行李箱那么規(guī)整和好放，可鋒范還是很好完成了“接納”。

　　整體來看，鋒范的后備廂很好地滿足了我的日常需求，無論是平時外出做選題的行李箱還是臨時要求放置的兩個兒童安全座椅都難不倒它。在長測期間，我還幫朋友搬過一次家，市面上普通規(guī)格的儲物箱估計放下三個都不成問題。需要說明的是，鋒范的后排座椅不支持放倒，沒法擴展空間。

■ 后排空間體驗感受

　　鋒范的后排乘坐空間表現(xiàn)是可以給高分的，腿部空間足夠充裕，平時如果遇上部門聚會，后排同樣能坐三個身高超過175cm的同事。當(dāng)然，必要時也得根據(jù)同事體形合理分配一下座位，例如最高大壯的就應(yīng)該坐副駕駛，不然就會有點擠了。要說美中不足的地方，那就是它沒有配備中央頭枕。

■ 微體驗

　　 上面說的情況還是比較少發(fā)生的，相信也只有極少數(shù)的朋友像我這樣犯糊涂。不過，試想一下要是沒有這樣的提醒，它就會對車輛變速箱造成一定損傷。實際上，鋒范類似這樣的提醒裝置還真不少，例如忘關(guān)大燈、天窗等，它都設(shè)置了警報聲。而我由于忘性特別大，就經(jīng)常被提醒，感覺非常實用。

■ 長測油耗

　　 最近一次去加油，正好碰到一個油站開鋒范的妹紙，閑聊了一下。人家不開空調(diào)時能開到5.9L/100km左右（儀表顯示），現(xiàn)在夏天開空調(diào)，也只是6.3L/100km左右，這真讓我感到慚愧。這輛鋒范長測車到手，由于各種原因，油耗始終沒降下來，這即有平時行駛路況的原因，也有正值夏天多用空調(diào)的原因。

■ 第五期小結(jié)：

　　 此前就知道鋒范無論是乘坐空間還是儲物空間都有不錯的表現(xiàn)，經(jīng)過這段時間的使用，感受更加深刻。尤其是前排儲物格，數(shù)量多，大部分設(shè)計也合理，有足夠的地方可以放下水瓶、票據(jù)、鑰匙、通行卡這類日常用品。后排的儲物格表現(xiàn)就有所欠缺，數(shù)量不多，僅僅能滿足基本使用需求。至于后排乘坐空間，我認為它是鋒范的一大亮點，充裕的腿部空間讓體驗過的同事都刮目相看，要是有中央頭枕的話，會更加讓人滿意。綜合來看，鋒范的空間綜合表現(xiàn)還是可以給高分的。（文/圖 汽車之家 陳海傭）