空間表現(xiàn)：

　　速銳的車內(nèi)儲(chǔ)物空間應(yīng)該說設(shè)計(jì)得還是很合理的，前后排都有比較充裕的儲(chǔ)物空間，杯架和儲(chǔ)物槽的搭配很合理，手套箱和扶手箱的空間也不錯(cuò)。如果可以再中控臺(tái)上方的位置，設(shè)置一個(gè)可以開啟的儲(chǔ)物格，就更好了。

　　長測期間，速銳經(jīng)常會(huì)作為充當(dāng)編輯部的臨時(shí)工作車，后備廂的空間應(yīng)付樁桶、大箱子和大攝影包，唯一的問題就是，后排不能放倒，空間拓展能力不足。

　　乘坐空間則是速銳的長項(xiàng)，在緊湊型車中算是優(yōu)秀水平。拿我們編輯部個(gè)頭最大的編輯張可作為模特，前后排調(diào)整好后，頭部和腿部空間都剛剛好夠用，這就意味著，就算車?yán)锿瑫r(shí)坐下四個(gè)一米九的大個(gè)兒，也完全可以應(yīng)付得來。當(dāng)然，后排寬度并不是它的強(qiáng)項(xiàng)，后排擠三個(gè)成年人仍會(huì)顯得比較局促。

總結(jié)：

　　通過逆向研發(fā)得來的雙離合變速箱，匹配的卻是自主開發(fā)的電控程序，缺乏經(jīng)驗(yàn)的情況下，這套表現(xiàn)得還不太成熟的動(dòng)力系統(tǒng)其實(shí)情有可原。在升級(jí)程序之后，變速箱在換擋邏輯和平順性上也確實(shí)得到了提升，單從這點(diǎn)看就值得表揚(yáng)，也希望比亞迪抓緊完善整套動(dòng)力系統(tǒng)的匹配，畢竟日后比亞迪搭載這套動(dòng)力總成的車型會(huì)越來越多。

　　在轉(zhuǎn)向和底盤方面，速銳的表現(xiàn)讓人滿意，很典型的家用車，符合這級(jí)別車型該有的表現(xiàn)，不過隔音降噪方面還有不小提升的空間。在度過了磨合期之后，速銳的油耗表現(xiàn)符合我們的預(yù)期，一般的擁堵路況下，基本上在8-8.5L左右浮動(dòng)。

　　下期更新，速銳進(jìn)行第二次保養(yǎng)，屆時(shí)我們也將對(duì)比亞迪4S的保養(yǎng)價(jià)格和服務(wù)水平做出一個(gè)客觀的評(píng)價(jià)，敬請(qǐng)期待，未完待續(xù)...（文 汽車之家 李毅）