[汽車(chē)之家 評(píng)測(cè)] 經(jīng)過(guò)多方的協(xié)調(diào)努力,我們的比亞迪速銳長(zhǎng)測(cè)車(chē)臨時(shí)牌照問(wèn)題終于在近期得到了解決,長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目也正式恢復(fù)正常。我們拿車(chē)時(shí)初始里程為2220km,后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的測(cè)試,目前行駛里程已經(jīng)接近2698km,眼看著離3000km的首保期限相差不多,我們決定近期給它做一次首保。
在開(kāi)始保養(yǎng)之前,先簡(jiǎn)單聊聊使用感受
● 優(yōu)勢(shì):配置高/性?xún)r(jià)比高
從再次啟動(dòng)長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目至今大約有半個(gè)月左右的時(shí)間,這輛速銳在我們手里行駛了500公里左右,在首保之前先說(shuō)說(shuō)感受吧。這輛車(chē)給我的第一印象就是配置高,真皮座椅、多功能方向盤(pán)、天窗、導(dǎo)航、倒車(chē)影像及右前的側(cè)面影像、藍(lán)牙電話(huà)、車(chē)載電視、還有它的當(dāng)家功能智能遙控功能,配置絕對(duì)夠高,并且使用感受也還算不錯(cuò)。
再看價(jià)格,9.29萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)再趕上優(yōu)惠,8萬(wàn)多元的售價(jià)性?xún)r(jià)比的確太高了,性?xún)r(jià)比高也是比亞迪歷來(lái)的優(yōu)勢(shì),從旗下車(chē)型火熱的銷(xiāo)量就不難看出了。
● 優(yōu)勢(shì):遙控功能狹窄空間停車(chē)很有用
當(dāng)然最讓人好奇的功能一定是那個(gè)遙控功能呢了,如同一個(gè)大玩具一樣用鑰匙遙控駕駛確實(shí)很有意思,更多的時(shí)候我們很難用到這個(gè)功能。
唯獨(dú)一次在一個(gè)狹窄的車(chē)位里停車(chē),鎖車(chē)后駕駛室車(chē)門(mén)已經(jīng)沒(méi)有空間打開(kāi),此時(shí)想起這個(gè)功能。駕駛員先在車(chē)位外下車(chē),然后遙控車(chē)輛停入車(chē)位,那一刻真正感受到了這個(gè)功能的最大優(yōu)勢(shì)。
● 不足:低速抖動(dòng)很?chē)?yán)重
作為一個(gè)車(chē),其他功能都是次要的,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)才是最實(shí)在的。速銳1.5T的動(dòng)力在城市中使用是足夠了,不過(guò)雙離合技術(shù)的運(yùn)用使得該車(chē)在低速行駛時(shí)的頓挫感過(guò)于明顯,這種感覺(jué)可比大眾的1.4T雙離合嚴(yán)重很多,這也使得對(duì)這款車(chē)的駕駛欲望大打折扣。
毫不夸張的說(shuō),低速起步車(chē)輛抖動(dòng)就如同一個(gè)油離配合不太熟練的新手駕車(chē)一樣,如果我是乘客,我可能不相信自己乘坐的是一款自動(dòng)擋車(chē)型。不僅是單純的感受,這一問(wèn)題會(huì)造成個(gè)別時(shí)候低速松油或踩下制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生自動(dòng)補(bǔ)油的現(xiàn)象。車(chē)輛沒(méi)有規(guī)律的冷不丁突然前竄一下,配合著轉(zhuǎn)速表如同怠速?lài)?yán)重不穩(wěn)般上下晃動(dòng),讓走走停停的市區(qū)道路上不敢跟車(chē)太緊。不過(guò)這一問(wèn)題可以到服務(wù)站進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)得以解決,我們也會(huì)在近期針對(duì)這一現(xiàn)象進(jìn)行一次保養(yǎng)升級(jí)記錄。
● 不足:油耗表現(xiàn)不搶眼
雙離合既然有弊端,那必然也有優(yōu)勢(shì),省油是雙離合變速箱最大的優(yōu)勢(shì)之一。不過(guò)也許是近期用車(chē)環(huán)境多為擁堵的城市路況,油耗似乎并不算很低,至少?gòu)碾娔X顯示看是如此。
比亞迪速銳長(zhǎng)測(cè)車(chē)油耗記錄 | |||
日期 | 里程 | 路況 | 油耗 |
2.25 | 83km | 城市環(huán)路/不堵車(chē) | 8.1L/100km |
2.26 | 69km | 城市環(huán)路/擁堵 | 9.2L/100km |
2.27-3.01 | 93km | 上下班高峰/一般擁堵 | 8.8L/100km |
3.01-3.03 | 160km | 郊區(qū)路段/不擁堵 | 8.1L/100km |
3.05-3.11 | 98km | 上下班高峰/一般擁堵 | 8.3L/100km |
近期油耗最低值為8.1L/100km,最高值為9.4L/100km,我們也將每段油耗記錄了下來(lái)供大家參考。
● 保養(yǎng)記錄
按照廠(chǎng)家的官方規(guī)定,速銳1.5T車(chē)型首保應(yīng)當(dāng)在3000km-4000km之間進(jìn)行,由于我們的長(zhǎng)測(cè)車(chē)?yán)锍桃呀?jīng)接近3000km,為了之后一段時(shí)間的測(cè)試更加真實(shí)客觀(guān),我們決定提前一些進(jìn)行首保。隨后電話(huà)咨詢(xún)了4S店工作人員,他們表示提前一些進(jìn)行首保沒(méi)有問(wèn)題。如果大家不知道附近4S店的聯(lián)系方式,也可以撥打400-830-3666客服進(jìn)行咨詢(xún),這個(gè)熱線(xiàn)電話(huà)服務(wù)態(tài)度不錯(cuò),并且可以以短信方式反饋我們需要的任何信息。
比亞迪品牌分別有不同的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),不同的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)和保養(yǎng)不同的車(chē)輛,因此維修網(wǎng)點(diǎn)其實(shí)并不算多,我們也不得不從公司所在地中關(guān)村趕赴南五環(huán)的一家4S店。
比亞迪銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)及對(duì)應(yīng)車(chē)型 | |
紅網(wǎng) | F3、S6、速銳 |
藍(lán)網(wǎng) | G6、FO、L3 |
雖然是工作日的下午,不過(guò)展廳看車(chē)的人一點(diǎn)不少。售后區(qū)域保養(yǎng)的車(chē)輛也很多,好在我們提前進(jìn)行了預(yù)約,沒(méi)怎么耽誤就開(kāi)始辦理保養(yǎng)手續(xù)了。
按照保養(yǎng)手冊(cè)的規(guī)定,比亞迪速銳的首保是免費(fèi)進(jìn)行的,項(xiàng)目也非常簡(jiǎn)單,就是機(jī)油機(jī)濾的更換。
保養(yǎng)前工作人員將保護(hù)座套,方向盤(pán)套等物品套好,對(duì)車(chē)輛外觀(guān)和內(nèi)飾進(jìn)行了常規(guī)檢查,同時(shí)記錄了公里數(shù)等數(shù)據(jù),提醒我們將車(chē)內(nèi)貴重物品帶走后,車(chē)輛被開(kāi)進(jìn)了維修車(chē)間。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: