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實(shí)用、時(shí)尚進(jìn)行到底!測(cè)Mazda6 Wagon

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  [汽車之家訊]  Mazda6 Wagon正式上市了,售價(jià)24.68萬元!作為一款在國(guó)外很受大家喜愛的車型,Wagon肯定有它自己的獨(dú)到一面。雖然Wagon在國(guó)際上不是什么新車型了,可是當(dāng)我們第一次看到實(shí)車的時(shí)候,還是小小的興奮了一下,以前生硬的平面圖像,第一次變?yōu)榱朔浅m樠鄣摹按笃ü伞毙蜗蟆?/P>

『車輛提供:北京首汽騰達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司』

  早在上個(gè)星期,我們就完成了Wagon的測(cè)試,經(jīng)過幾天的精心制作,我們?yōu)槟鷰怼癕azda Wagon詳細(xì)測(cè)試”文章。在關(guān)注上市會(huì)的同時(shí),先來了解一下Wagon的真實(shí)性能吧!至于它的價(jià)格……我們網(wǎng)站馬上就要公布了!

● 關(guān)于外形每人觀點(diǎn)都不一樣,說順眼的>看不慣的

汽車之家 汽車之家

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『兩種顏色的Wagon,大家更喜歡哪種?』

  也許大家對(duì)于旅行車的概念還是停留在普桑旅行版那個(gè)古板的外形概念中,當(dāng)你第一眼看到Wagon時(shí)候你會(huì)很不情愿把這個(gè)車歸類在實(shí)用的車型中,這車一樣很時(shí)尚嘛!

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  • 馬自達(dá)6 2006款 轎跑 2.3L 手動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:2.3L+6MT的魅力 測(cè)試Mazda6轎跑手動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    作為一款以運(yùn)動(dòng)二字為賣點(diǎn)的車型,我覺得5HB還是配的上轎跑的稱號(hào)的,F(xiàn)階段來看高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)還不適合國(guó)人來駕馭,因?yàn)樗麄儾簧岬冒艳D(zhuǎn)速拉過3500。BOSE音響的確是個(gè)很大的亮點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    單純從測(cè)試數(shù)據(jù)來看,5HB不能給我一個(gè)很滿意的結(jié)果。并不是說這款發(fā)動(dòng)機(jī)和6MT變速箱不好,而是這款2.3純高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭實(shí)在乏力,并不適合走走停停的道路。剎車比想像的要遠(yuǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    高而堅(jiān)挺的懸掛是我最喜歡的!操控5HB行駛在彎道中的感受很特別,你和車溝通的很直接。雖然它還是會(huì)側(cè)傾,但是你可以很容易找到極限的限度,非常容易!另外BOSE音響優(yōu)良音質(zhì)給我的印象很深。

  • 馬自達(dá)6 2006款 Wagon 2.3L 自動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:顛覆旅行版概念!測(cè)試Mazda6 Wagon
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    Wagon的面世填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)旅行款轎車的一大塊空白,盡管之前已經(jīng)有不少RV系列車型在市場(chǎng)中晃悠了,但是沒有一個(gè)可以真正的做到保證實(shí)用的同時(shí)又很時(shí)尚,并且性能也不差。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    Wagon修長(zhǎng)的身材深深的吸引了我,和諧的造型讓我第一眼就對(duì)它有了好感,我怎么成了跟女孩一樣的感性了?還好的是Wagon的性能也沒有辜負(fù)我的期望,值得購(gòu)買。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    躺在Wagon的后艙里的感覺還真挺有意思,心想這如果出游的話,還帶什么帳篷?這里不是完全可以踏踏實(shí)實(shí)睡兩個(gè)人么?后艙的實(shí)用性實(shí)在是太理想了!我覺得就算略貴也算值得。

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馬自達(dá)6 2006款 Wagon 2.3L 自動(dòng)型

指導(dǎo)價(jià):24.68萬
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.3L 163馬力...
變速箱:5擋手自一體