●推薦車型：極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

　　ARCFOX極狐聯(lián)手麥格納、華為、百度，為產(chǎn)品增值，除了華為鴻蒙OS智能座艙以外，極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)（以下簡稱極狐 阿爾法S）還推出了華為HI版車型，通過更高級別的輔助駕駛功能進一步提升產(chǎn)品力。

●新車回顧

　　極狐 阿爾法S前臉部分采用了封閉式的設計，由車頭中央放射出的“x”射線是ARCFOX極狐品牌的家族設計語言。機艙蓋上的輪廓線搭配保險杠下方的鍍鉻裝飾，給人外擴的肌肉感，這些設計也表達著其挑戰(zhàn)邊界的品牌精神。

　　來到車側，健美、性感的車身展現(xiàn)在我們面前，鍍鉻裝飾再一次出現(xiàn)，不過整體設計比較和諧，沒有俗氣的感覺。懸浮車頂一直延續(xù)到車尾，打造了一個溜背的造型。只是車身視覺重心較高，如果再降低一些，就會更具視覺沖擊力。

　　碩大的中控屏幕可以說是車內最吸睛的地方，這塊屏幕除了顯示效果優(yōu)秀外，它的功能性同樣比較完善，我們經(jīng)常使用到的百度地圖、酷我音樂、喜馬拉雅等應用均有配備，同時還支持百度CarLife手機互聯(lián)功能，滿足日常使用還是足夠的。

　　從實際體驗來看，極狐 阿爾法S的乘坐空間還是比較寬敞的，尤其是后排地板純平的設計，可以舒舒服服的坐下三名成年人。不過，它的副駕駛座椅并不支持上下調節(jié)，同時后排座椅的舒適性配置（比如座椅加熱、通風）也不豐富。

　　儲物空間方面，除了不錯的后備廂容積以外，極狐 阿爾法S相比阿爾法T在空間利用率方面進一步提升，尤其是中控地臺取消空調觸控屏幕后，底部富裕出更多儲物空間；同時無論是前排還是后排，都能找到放置手機的地方，這也更加符合消費者的實際使用需求。

總結：

　　20萬出頭的價格可能并不算高，好在中國品牌把高性價比這點做的很出色，無論是家中的第一款車還是消費升級，相信今天推薦的四款車型都能滿足您的家用需求。高配置大空間的零跑C01、成熟穩(wěn)重的比亞迪漢EV、輔助駕駛能力突出的小鵬汽車P7、華為加持的極狐 阿爾法S，四款車您更喜歡哪款？評論區(qū)一起聊聊吧。（文/汽車之家 尤冬青）

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