● 乘坐空間對(duì)比

　　車(chē)內(nèi)乘坐空間對(duì)家用城市型SUV而言至關(guān)重要，從前文的車(chē)身尺寸分析我們已經(jīng)知道翼虎的軸距相對(duì)途觀多出了6mm，那是否意味著翼虎的乘坐空間方面會(huì)大于或者接近于途觀呢？請(qǐng)繼續(xù)看下去，答案自有分曉。

​　　身高1.79米的我，在調(diào)節(jié)好適當(dāng)?shù)鸟{駛坐姿后，坐在翼虎的前排做體驗(yàn)時(shí)，頭部有4指空間；在保持前排調(diào)節(jié)不變，當(dāng)我坐在后排做體驗(yàn)的時(shí)候，頭部有一拳空間，而腿部則有兩拳空間。

​　　當(dāng)我坐到途觀的前排座椅上，并調(diào)節(jié)好適當(dāng)?shù)鸟{駛坐姿做體驗(yàn)時(shí)，頭部有4指空間；同樣在保持前排座椅調(diào)節(jié)不變的前提下，坐在后排做體驗(yàn)時(shí)，頭部基本上沒(méi)有空間剩余，而腿部則約有兩拳半空間。

　　從上面的對(duì)比我們可以看到，兩款車(chē)的前排頭部空間一樣，而后排空間也極為接近（翼虎的后排頭部空間占優(yōu)，而途觀則是腿部空間占優(yōu)）。至于后排中央座椅的舒適性方面，稍微占優(yōu)者是翼虎，原因在于它的后排中央地板比較平整，腿部的伸展性更好。

● 儲(chǔ)物空間對(duì)比

　　除了乘坐空間外，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也是緊湊型城市SUV車(chē)型的衡量標(biāo)準(zhǔn)。下面，我們先來(lái)看看它的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格，分別從數(shù)量和人性化兩方面進(jìn)行對(duì)比。

　　在儲(chǔ)物格的數(shù)量上，途觀優(yōu)勢(shì)明顯，光是卡槽就多達(dá)6個(gè)，而翼虎卻一個(gè)也沒(méi)有。在人性化方面，我認(rèn)為兩車(chē)表現(xiàn)接近，翼虎部分儲(chǔ)物格有軟性材料/絨布鋪墊，但它有部分儲(chǔ)物格空間不盡如人意，例如后排中央扶手上的杯架，稍微大一點(diǎn)的塑料瓶都無(wú)法放下；途觀的儲(chǔ)物格空間夠大，但全都沒(méi)有軟性材料鋪墊，像數(shù)碼產(chǎn)品這類容易刮花的物品很難找到適合放置的地方。

　　看完儲(chǔ)物格，接著是后備廂，兩車(chē)后備廂的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)如上表。可以看到，兩車(chē)的后備廂空間不相伯仲，各項(xiàng)數(shù)據(jù)的差距都在幾厘米之間，在購(gòu)車(chē)的時(shí)候這個(gè)部分我認(rèn)為可以不用糾結(jié)了。另外，還有一點(diǎn)需要提醒，在兩車(chē)的第二排座椅完全放倒的情況下，它的后備廂地板都比較平整。

● 天窗面積對(duì)比

　　它們都配備了全景天窗，這項(xiàng)配置在同級(jí)別車(chē)型里面并不多見(jiàn)。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)對(duì)比，途觀的全景天窗優(yōu)勢(shì)明顯，它的最大采光面積達(dá)到了0.90平方米，最大開(kāi)啟面積達(dá)到了0.44平方米。翼虎的全景天窗的采光面積還算不錯(cuò)，約0.61平方米，不過(guò)最大開(kāi)啟面積就有點(diǎn)小，只有0.20平方米，跟普通轎車(chē)的天窗面積沒(méi)有太大的差別。