● 中控臺:低配車型缺少液晶屏
F-450的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有太多新意,基本維持了F-150的設(shè)計(jì)、用料與做工水平,不過我們體驗(yàn)的XLT車型在全系中置屬于中低端水平,所以例如中控臺顯示屏、行車電腦顯示屏燈等實(shí)用其顯檔次的功能都沒有配備。
在F-150車型上配備的車輛燈光擴(kuò)展功能在F-450上同樣存在,未來加裝燈光設(shè)備時可以直接引線至這預(yù)留的4個開關(guān),算是便于后期改裝的一種設(shè)計(jì)。
● 乘坐空間:繼續(xù)寬敞著
自從做美式皮卡的體驗(yàn)文章以來,空間就從來不是我們擔(dān)心的問題,當(dāng)然這也與引進(jìn)車型多為Crew車身有很大的關(guān)系。175cm的體驗(yàn)者坐入前后排都有十分出色的空間變現(xiàn),只有一家人的平均身高別超過190cm就不會覺得壓抑。
橫向空間同樣令人滿意,畢竟車輛的寬度也達(dá)到了2600mm以上。無論是坐在前排還是后排,兩位乘客都可以保持十分舒服的坐姿,而寬大柔軟的中央扶手也是轎車車主難有的體會。
● 日常儲物:同樣沒問題
F-450車內(nèi)的儲物空間非常豐富,僅僅是一個前排的中間位置就設(shè)計(jì)了多達(dá)4個杯架,而諸如前排中央扶手箱、手套箱、門板的儲物能力同樣不能小瞧。所以在日常儲物能力上,F(xiàn)-450完全不需要大家擔(dān)心。
全文總結(jié):
福特F-450顯然并不是SUV很好的替代品,因?yàn)樗鼘?shí)在是太大了,也不夠快。駕駛著它很難像猛禽那樣飛馳,更無法在環(huán)路上穿梭,那么在中國究竟什么人需要一輛福特F-450呢?老實(shí)說這個問題我也想了很久。也許它很適合那行功成身退的成功人士,他們有錢有閑,購買F-450只是你追尋另一種生活方式的開始,之后他們還會購買一輛拖拽式車房,然后開始一次走到哪哪就是終點(diǎn)的旅行。(圖文/汽車之家 劉昱昕)
好評理由:
差評理由: