● 裝載拖掛能力:最大載重2.7噸,最大牽引11噸
相比于之前的入門級(jí)皮卡,F(xiàn)-450車斗的裝載能力明顯要強(qiáng)出很多,即使是乘坐4名編輯,450仍然有接近一半的空間沒有使用。超過1000牛米的扭矩同樣不是吃素的,如果是拖拽頂級(jí)的第五輪車房,那么它的最大拉拽能力可以到達(dá)11噸這個(gè)水平。
車輛的便利性保持了F系列皮卡的優(yōu)秀表現(xiàn),通過踏板和扶手可以比較輕松體面的上下車,而只需要簡單的幾部操作,就可以將上下車斗用的踏板和扶手打開,這是道奇RAM1500運(yùn)動(dòng)版所沒有的配置,成本不高但很貼心。
● 視野體驗(yàn):雙鏡片外后視鏡不錯(cuò)
更高、更大的車身使得車前的視野進(jìn)一步惡化,4.6米的表現(xiàn)比之前的兩款車型長處了1米的距離。而側(cè)向視野的表現(xiàn)則因?yàn)殡p外后視鏡鏡片的設(shè)計(jì)得到了改善,通過后視鏡最遠(yuǎn)可以看到距離車位3.4米的樁桶,這樣的變現(xiàn)可以令人滿意。
對(duì)于一般駕駛員來說,駕駛皮卡完成倒車入庫等動(dòng)作已經(jīng)有些不簡單,而我們體驗(yàn)的F-450中低配車型則干脆沒有安裝倒車影像系統(tǒng),對(duì)于體長超過6米的車型來說未免有些吝嗇,要知道中國復(fù)雜的道路情況和多樣化的行人是美國司機(jī)所不會(huì)遇到的。
F-450的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口同樣在車頭一米左右的位置,應(yīng)付中等水平的積水應(yīng)該沒有問題。如果是改裝愛好者則可以直接加裝高位進(jìn)氣管,進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的涉水能力。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: