美式公路巨獸Ⅲ 體驗福特F-450重載皮卡
● 中控臺：低配車型缺少液晶屏
F-450的內(nèi)飾設(shè)計沒有太多新意，基本維持了F-150的設(shè)計、用料與做工水平，不過我們體驗的XLT車型在全系中置屬于中低端水平，所以例如中控臺顯示屏、行車電腦顯示屏燈等實用其顯檔次的功能都沒有配備。
在F-150車型上配備的車輛燈光擴展功能在F-450上同樣存在，未來加裝燈光設(shè)備時可以直接引線至這預(yù)留的4個開關(guān)，算是便于后期改裝的一種設(shè)計。
● 乘坐空間：繼續(xù)寬敞著
自從做美式皮卡的體驗文章以來，空間就從來不是我們擔心的問題，當然這也與引進車型多為Crew車身有很大的關(guān)系。175cm的體驗者坐入前后排都有十分出色的空間變現(xiàn)，只有一家人的平均身高別超過190cm就不會覺得壓抑。
橫向空間同樣令人滿意，畢竟車輛的寬度也達到了2600mm以上。無論是坐在前排還是后排，兩位乘客都可以保持十分舒服的坐姿，而寬大柔軟的中央扶手也是轎車車主難有的體會。
● 日常儲物：同樣沒問題
F-450車內(nèi)的儲物空間非常豐富，僅僅是一個前排的中間位置就設(shè)計了多達4個杯架，而諸如前排中央扶手箱、手套箱、門板的儲物能力同樣不能小瞧。所以在日常儲物能力上，F(xiàn)-450完全不需要大家擔心。
全文總結(jié)：
福特F-450顯然并不是SUV很好的替代品，因為它實在是太大了，也不夠快。駕駛著它很難像猛禽那樣飛馳，更無法在環(huán)路上穿梭，那么在中國究竟什么人需要一輛福特F-450呢？老實說這個問題我也想了很久。也許它很適合那行功成身退的成功人士，他們有錢有閑，購買F-450只是你追尋另一種生活方式的開始，之后他們還會購買一輛拖拽式車房，然后開始一次走到哪哪就是終點的旅行。（圖文/汽車之家 劉昱昕）
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