● 2011款福特�？怂� 兩廂1.8AT時尚型——廠商指導價：12.78萬元

　　�？怂惯@款車型大家都不陌生，在中國已經(jīng)走過5個年頭了。這期間，�？怂箯鸟Y騁WRC戰(zhàn)場的神壇飛入千萬百姓家，讓國人真正領略到了歐洲版美國車的風范，這種融合設計改變了美國車在傳統(tǒng)觀念中費油、做工粗獷的不良形象。

　　�？怂管嚿碛蓴�(shù)個碰撞吸能區(qū)環(huán)繞著的高剛性車身構成。車身采用了寶鋼集團的0.7mm鍍鋅板制造，除車頂蓋板外均使用了雙面鍍鋅板，剛腐蝕能力強。中立柱采用了獨特的激光自動焊接技術,使其可以充分吸收側面碰能量。頂蓋的三根加強梁可以減少側翻時頂部的變形。

　　福克斯在歐洲NCAP碰撞測試中取得全車五星，兒童保護四星的成績。在C-NCAP測試中獲得五星評定。在正面沖擊中，車身結構遭受了較小的毀壞。駕駛員一側車門在被沖擊之后幾乎能正常地打開。氣囊能在感應器的控制下很好地工作，在駕駛者胸前受沖擊負荷最大的地方起到保護。駕駛員的膝部受沖擊較小。

　　前排雙安全氣囊+前排側氣囊是一般十幾萬家用轎車的標配，�？怂�1.8時尚型也沒有例外。駕駛座和副駕同樣為主動式預緊安全帶。

　　�？怂挂泊蠓降奶峁┝藘山MISOFIX兒童座椅接口，同樣應將座椅安放于駕駛員正后方的位置以最大限度保證孩子的安全。

　　�？怂沟牡管嚴走_最大感應距離為86cm，算是夠用。若碰到體積很小的障礙物時車主要多加小心，因為在測試時即使已經(jīng)撞上我們設置的樁桶，倒車雷達依然沒有長鳴。只有當用手捂住倒車雷達時才會發(fā)出長鳴的警告。在路邊側方位泊車或原地調(diào)頭時由于后方障礙物通常為體積很大的汽車，所以不會有什么問題，但遇到半高的柱形路障或石墩時一定要格外小心。值得稱贊的是倒車雷達的左右可探測范圍達到了65度，接近其他的兩倍了。安裝位置稍高的雷達依然能偵測到高度為38cm的障礙物，比較不錯。

　　車頂?shù)奶齑皫в蟹缞A手功能。需要注意的是天窗的防夾手功能不是觸碰式的，需要一定阻力才能激活防夾手。天窗的面積比較大，位置也比較適中，可為后排兒童閱讀提供不錯的采光條件。四門的電動車窗都帶有防夾手功能，這個設計非常實用，也會讓家長們少一分顧慮。

　　2640mm的軸距超越高爾夫、騏達等車型，在同級兩廂車中排位靠前。�？怂沟暮笈趴臻g表現(xiàn)屬兩廂緊湊型車偏上水平，對于身高1.78米的體驗者腿部能有約兩拳的余量，頭部有約一拳的空間。天窗對車內(nèi)空間影響不大，前排頭部空間充裕。

　　2011款1.8時尚型的車內(nèi)座椅由織物升級成了真皮材質(zhì)，比較舒適也顯檔次。皮質(zhì)座椅利于清潔的優(yōu)點也能很好發(fā)揮。寬大的后排座椅沒有過多突起，比較舒適，安裝兒童安全座椅也比較方便。后排中央沒有扶手會讓全家人出游時不是很舒適。前排扶手箱處有兩個可以后排空調(diào)出風口，這個設計體現(xiàn)了對后排成員的照顧。

　　得益于傾斜角度較小的車頂曲線以及飽滿的尾箱設計，福克斯的后備箱容積很大，達到385升。內(nèi)部形狀規(guī)則且平整，掀背尾門開口也非常大，后排座椅也可比例放倒。�？怂沟暮髠湎鋵嵱眯院苁峭怀�，取放大件物品也很方便，非常適合全家出游或搬運大件家居用品。

　　1.8時尚型動力的系統(tǒng)是一臺1.8升帶VIS可變慣性進氣系統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機。最大功率91kw/6000rpm；最大扭矩161N·m/4000rpm。和同級別車型的1.8升發(fā)動機相比參數(shù)比較落后。由于從09款后福特品牌對福克斯做了相關的改進，使其此前的油耗有了明顯下降。官方公布的百公里工況綜合油耗為8.1。這個數(shù)字比老款有了下降，但由于車重的影響燃油經(jīng)濟性還是無法和日系車媲美。與此發(fā)動機搭配的是一臺4擋手自一體變速箱，算不上先進，但平順性尚可。為了降低油耗，長安福特將�？怂沟牡∷僬{(diào)低，此后曾出現(xiàn)了�？怂沟退偈沼拖ɑ鸬膯栴}。后來由于廠家的改進使得這個問題有所避免。日常使用時車主也應定期清洗節(jié)氣門以保護車輛。 

● 點評：

　　福特福克斯的高強度+吸能設計車身對車內(nèi)成員做到了很好的保護。后排兩組四個ISOFIX卡扣也體現(xiàn)出廠家對兒童的重視。四門防夾手車窗和天窗非常厚道。大容積后備箱是這款緊湊級兩廂車的一大特點�？傮w來說福克斯是一輛很具空間優(yōu)勢的家用兩廂車，出色的品質(zhì)以及12萬元左右的價位使其在家用車市場一直保持著較高的銷售業(yè)績。

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