● 內(nèi)飾風(fēng)格不同

　　相對(duì)動(dòng)感而有點(diǎn)強(qiáng)悍的外表，ix35的內(nèi)飾卻要溫柔許多，我認(rèn)為流體雕塑設(shè)計(jì)概念不僅停留在外表，它的內(nèi)飾中同樣不乏曲線的變化，整體來講車內(nèi)看起來還是挺簡(jiǎn)潔的。

　　本田CR-V的內(nèi)飾線條更加平直，2010款車型在音響控制面板等地方進(jìn)行了小小的升級(jí)，美觀性上更進(jìn)一步，不過對(duì)于實(shí)用性的提升不大，擋把置于中控臺(tái)的下方是CR-V的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，兩車在做工上都沒有什么明顯的弱點(diǎn)。

　　ix35的方向盤只能進(jìn)行上下調(diào)節(jié)，前后調(diào)節(jié)的功能即使在頂配車型中也沒涉及，這對(duì)一款價(jià)格區(qū)間大多在20萬(wàn)以上的SUV來說的確是個(gè)不足，而本田CR-V全系車型的方向盤都可以進(jìn)行四向調(diào)節(jié)，可以更好地適應(yīng)不同身材和使用習(xí)慣的駕駛員。

　　ix35采用了當(dāng)前流行的炮筒式儀表設(shè)計(jì)，深藍(lán)色的背光帶給人們神秘的深邃感，行車電腦只能顯示續(xù)航里程和行駛時(shí)間，之前有消息說現(xiàn)在的韓國(guó)車刻意取消了油耗等的顯示，因?yàn)闇?zhǔn)確度不高可能誤導(dǎo)用戶，不知道匱乏的行車電腦功能是否真是這個(gè)原因；本田CR-V的儀表很樸實(shí)，但具備了油耗、溫度和指南針顯示功能，功能更加豐富，兩車的溫度和油量也都使用了電子屏幕的顯示方式。

『ix35的高配車型有雙天窗』

　　我想大多數(shù)人對(duì)大面積的天窗還是很有興趣的，尤其對(duì)于這種具有休閑色彩的SUV來說，擁有大面積天窗的確能給人以不小的誘惑力，這個(gè)愿望可以在ix35上實(shí)現(xiàn)，雙天窗的設(shè)計(jì)可以帶來出色的采光效果，也為車輛增添了一絲浪漫色彩，不過為此您至少需要21.58萬(wàn)人民幣，本田CR-V全系都沒有此項(xiàng)配置，即使您花26.28萬(wàn)購(gòu)買頂配車型。

『左ix35 右本田CR-V』

　　同外觀一樣，兩車在內(nèi)飾風(fēng)格上具有著顯著的差異，但畢竟每個(gè)人喜好不同，也無法用一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)去衡量，在做工和用料差距不大的情況下更是如此。相對(duì)而言，本田CR-V在人性化設(shè)計(jì)方面要略勝一籌，比如四向調(diào)節(jié)的方向盤和功能豐富的行車電腦等，然而ix35的大天窗確實(shí)CR-V無法提供的。