在動(dòng)力配置上，天語(yǔ)SX4銳騎版依舊會(huì)推出1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80kw/5500rpm、最大扭矩為144nm/3500-4500rpm；1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kw/6200rpm、最大扭矩為170nm/3500-4500rpm，動(dòng)力表現(xiàn)上中規(guī)中矩。

    在動(dòng)力系統(tǒng)上，這款車沒(méi)有變化仍為M16A發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5速手動(dòng)變速向或四速自動(dòng)變速箱給追求不同駕駛感覺(jué)的人提供各種需要。

    日常駕駛中，對(duì)于這款車感受最深的就是5速手動(dòng)變速箱非常好用，檔位行程相對(duì)較短感覺(jué)比較緊湊，入擋時(shí)的吸入感也說(shuō)的過(guò)去。離合踏板的結(jié)合點(diǎn)位非常低，而且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下的扭矩輸出值非常小，也就是需要比較好的油離配合才能順利起步，這一點(diǎn)需要新手們注意適應(yīng)一下。對(duì)于駕車比較熟練的朋友來(lái)說(shuō)，這種低離合點(diǎn)設(shè)定和短行程變速箱會(huì)讓駕駛者充滿激情。

    今天我們測(cè)試的這款SX4搭載的是一臺(tái)代號(hào)為M18A的1.8升4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這和之前SX4搭載的代號(hào)為M16A的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)同屬M(fèi)系列，M系列發(fā)動(dòng)機(jī)在鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)中技術(shù)方面是比較先進(jìn)的，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)除了SX4和利亞納搭載的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)之外，1.5升的雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)也是M系列。SX4上的這臺(tái)1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)也帶有VVT可變正時(shí)氣門系統(tǒng)，最大功率輸出96Kw（131馬力）/6200rpm，最大扭矩170N·m/3500-4500rpm。

    新款SX4一共有4款車型，其中1.8L兩款為全新增加的車型。而1.6L車型則精簡(jiǎn)為了3款。該車所配備的1.8L車型所采用的是鈴木全球發(fā)動(dòng)機(jī)最先進(jìn)技術(shù)的M18A 16氣門全鋁合金VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為96kw,最大扭矩為170Nm,0-100km/h加速過(guò)程僅需10.2秒，而90km/h等速油耗僅為5.8L。且據(jù)經(jīng)銷商介紹，目前銷售的第一批1.8L車型的發(fā)動(dòng)機(jī)為日本原裝進(jìn)口。且1.8L車型也是鈴木SX4車型中唯一一款配備了自動(dòng)恒溫空調(diào)、花粉過(guò)濾器、GPS電子導(dǎo)航系統(tǒng)以及SD卡讀取式影音播放系統(tǒng)等豪華配置的車型，但由于目前國(guó)內(nèi)的購(gòu)置稅政策和其相對(duì)較高的價(jià)格，鈴木SX4 1.8L 車型的銷量比較一般。

    除了外觀上的差別外，天語(yǔ)SX4的動(dòng)力方面也是非常引人注意的，新天語(yǔ)SX4此次仍舊搭載了鈴木優(yōu)秀的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然之前消息稱天語(yǔ)SX4將改用國(guó)內(nèi)組裝的鈴木M16B型發(fā)動(dòng)機(jī)，但我們向長(zhǎng)安鈴木官方確認(rèn)后證實(shí)，現(xiàn)在在天語(yǔ)SX4車型上裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)均為原裝進(jìn)口的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)。