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加快重組 東風(fēng)零部件業(yè)務(wù)將登資本市場
2019-02-0162810
ljcsay評論:
東風(fēng)真出息,自己什么也沒干,所有技術(shù)均來自合作伙伴,這車企…...
1千瓦時(shí)20元 深圳首設(shè)動力電池回收補(bǔ)貼
2019-01-1773270
賀江濤我愛摩托車評論:
太低了吧,按照這個價(jià)格,一個特斯拉電池也就是幾千塊,這個適合...
達(dá)120千瓦 ORNL推出高功率無線充電設(shè)備
2018-10-231.8萬0
茶枯評論:
給你普及一下,有一種東西叫軟磁磁芯,,,,沒有這東西,汽車開...
告別傳統(tǒng)鑰匙 小米手表可解鎖蔚來汽車
2020-03-161.5萬0
上海車友4076812評論:
叫不醒的人怎么說都沒用,你去過了慕尼黑或者去過了NASA又能...
回收動力電池 北汽集團(tuán)與光華科技合作
2018-11-1357150
pansee評論:
說真的 連小的那種電池處理都是夠嗆 還指望這種電池回收 電動...
湊巧的經(jīng)過評論:
沒想到豐田竟然開始布局了。
催化燃燒加持 新能源車冬季不再疲軟?
2018-12-291.1萬0
魚刺俠評論:
我們這就靜下三十多,隨便一個燃油車開著暖風(fēng)輕松500公里
凌晨兩點(diǎn)半 汽車人的戰(zhàn)“疫”還沒結(jié)束
2020-02-115.8萬0
利文再現(xiàn)評論:
疫情之下所產(chǎn)車輛品質(zhì)會否有影響?
寶鋼:下調(diào)車市預(yù)期 新能源仍是亮點(diǎn)
2020-02-102.1萬0
billychen0755評論:
對的,F(xiàn)在更理性了,生意也難做的原因,一賣貶值太多了。也剛性...
AI換臉火了 汽車人臉識別也來了解一下
2019-03-198.9萬0
中山車友9572343評論:
你還是給我把鑰匙吧,我怕電腦死機(jī)
新增2.2億 均勝電子獲國產(chǎn)Model Y訂單
2020-03-232.7萬0
Galactus評論:
國產(chǎn)3長續(xù)航668 價(jià)格33.9 y國產(chǎn)后長續(xù)航估計(jì)在36-...
電機(jī)需求增大 電產(chǎn)大連新工廠投資翻倍
2020-03-062.2萬0
命是空調(diào)給的評論:
傳祺電動車都是專屬平臺,不是油改電,國內(nèi)很多汽車公司都是油車...
只用四年!蔚來第十萬臺電驅(qū)動系統(tǒng)下線
2020-07-082.3萬0
賬號丟了2019評論:
十萬就是蔚來庫存的意思唄
有圖無圖都能開 華為ADS 2.0首發(fā)問界
2023-04-162.0萬0
極品軟盤評論:
這種可能性極低了,若是,恭喜你,你的收入在我國排名應(yīng)該在30...
銷售369億歐元 采埃孚發(fā)布2018年財(cái)報(bào)
2019-04-0437.2萬0
如果是別的國家的石油企業(yè),那咱買單的機(jī)會都輪不到。人家是抽著...
空氣懸架落空 馬斯克否認(rèn)Model 3有更新
2020-02-113.6萬0
愛使1980評論:
也該換車,一般開個5-6年就要換了
年底投產(chǎn) 精進(jìn)電動發(fā)布三合一電驅(qū)動
2019-01-122.7萬0
sonnercs評論:
這怕是編輯寫錯了吧哈哈哈
豐田計(jì)劃2020年在100個國家推安全系統(tǒng)
2018-11-2953750
史上最討厭水軍的人評論:
這又是什么陰謀論,又不是豐田這樣,這么說的話,所有車企包括國...
打破壟斷 中國供應(yīng)商空氣懸架量產(chǎn)下線
2021-12-291.7萬0
wbs968評論:
好東西!一千萬對于曾今的很多“大企業(yè)”好像什么都干不了
突破電驅(qū)工業(yè)的3納米 埃安發(fā)布夸克電驅(qū)
2023-03-031.3萬0
Simon龐龐評論:
廣汽水軍不行你看看在下面評論的整的一個個都像工程師一樣碳化硅...
寶馬iX M60將率先搭載高性能版本電機(jī)
2022-06-041.9萬0
WRC油門到底評論:
你有什么水平?說來聽聽
尷尬打臉 凱迪拉克私藏發(fā)動機(jī)將被共享
2020-03-108.1萬0
丫一執(zhí)著評論:
這你想表達(dá)什么,這文章發(fā)出來的意思是啥
保時(shí)捷Taycan上的扁線電機(jī)或成技術(shù)主流
2019-09-1720.0萬0
深圳車友6815122評論:
編輯水平不行,連國內(nèi)扁線電機(jī)現(xiàn)狀都沒有研究過。
應(yīng)對極限 阿斯頓·馬丁定制倍耐力輪胎
2019-11-233.0萬0
新城再無舊人家評論:
估計(jì)賣不過卡宴cupue S和蘭博基尼,車身尺寸不夠霸道
比克解國林:電池企業(yè)在夾縫中求生存
2018-09-232.3萬0
09鋒范自動評論:
雙清路的奔奔ev360的電池是哪一家的?哈哈哈
業(yè)務(wù)重組 三星布局AI/汽車零部件/5G網(wǎng)
2018-12-1551240
田丞評論:
三星造車不是一天兩天了,前幾年進(jìn)口雷諾都是三星家的
電池供貨短缺 捷豹I-PACE等車面臨停產(chǎn)
2020-02-123.1萬0
上海車友3608958評論:
上海I-PACE有優(yōu)惠嗎?
現(xiàn)代全球多個工廠因半導(dǎo)體短缺停工
2021-06-162.4萬0
cucilee評論:
為什么有芯片荒,是主要幾個廠家把持住了嗎?
1500次循環(huán)零衰減 寧德時(shí)代研制新電池
2020-03-111.2萬0
bdsvye評論:
2040年我直接開飛機(jī)了,不開汽車了,太累了
顛覆傳統(tǒng)汽車 蘋果透露安全氣囊新設(shè)計(jì)
2020-06-142.5萬0
李寒裳評論:
你這個笑,還有前面回復(fù)的各種抖機(jī)靈,就比我自命不凡多了,還有...
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ljcsay評論:
東風(fēng)真出息,自己什么也沒干,所有技術(shù)均來自合作伙伴,這車企…...